Thread Alitalia dal 21 marzo
- Autore Discussione malpensante
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Forse si saranno confusi con la LIN-MAD che è, appunto, in code-share con UX
Air Europa è una compagnia che mi incuriosisce. Magari la proverò sulla BCN-MAD (o viceversa) se ne avrò la possibilità
Air Europa è una compagnia che mi incuriosisce. Magari la proverò sulla BCN-MAD (o viceversa) se ne avrò la possibilità
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La gestione colaninno-sabelli alla canna del gas. Nel suo primo anno di vita, il 2009, ha perso 350 milioni. Il 2010, 168 milioni. anche quest’anno si prevede di perdere un centinaio di milioni di euro
http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/articolo-24253.htm#Scene_1
http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/articolo-24253.htm#Scene_1
mi sembra un articolo ben scritto, ponderato, e assolutamente non di parte...ma per piacere...
Vediamo se viene smentito, ma di solito se vengono date delle cifre queste sono corrette.
Tra l'altro l'articolo coincide in larga parte a quello che Petrus ed altri insider hanno scritto qui da tempo.
Le verità può essere brutta, ma è meglio scendere a patti con essa il prima possibile.
Le immagini a corredo qualificano da sole l'articolo.
Su tutte da segnalare il grafico di borsa del 2003 (!?!?).
Non penso serva aggiungere altro.
Su tutte da segnalare il grafico di borsa del 2003 (!?!?).
Non penso serva aggiungere altro.
Hanno torto solo perché l'articolo è illustrato male ?
Quindi ci aspettiamo un bel profitto alla fine dell'anno ?
Non essendo una società quotata in borsa, credo che ben pochi abbiano accesso ai veri dati finanziari di AZ. E quei pochi dubito fortemente vadano a sputtanarli al primo quotidiano che trovano (tra l'altro spiccatamente di parte).
Possono essere anche realistici, ma non fidarsi è più che logico.
Possono essere anche realistici, ma non fidarsi è più che logico.
Il dato più significativo che emerge dalla discussione è che i piloti,nonostante si sia detto,che con il publico volassero poco,ora volano praticamente la stessa media ore,con sbilanciamenti tra settori dove il volato medio è sulle 80 ore e settori dove il volato medio scende a 40-50.
Avendo Cai meno piloti della precedente Az-Lai,come si può leggere questo dato?
Meno piloti ma che volano la stessa media....meno ore volate?
Sottoimpiego delle macchine?
Avendo Cai meno piloti della precedente Az-Lai,come si può leggere questo dato?
Meno piloti ma che volano la stessa media....meno ore volate?
Sottoimpiego delle macchine?
Non ho la scienza infusa per sapere se faranno profitti. Mi limito ad osservare senza pontificare.
Così come osservo che mettere un grafico di borsa del 2003 (di un'altra società tra l'altro, per dirla tutta) e una foto con scritto "Gruppo Alitalia - arrivederci" non mi pare aiuti a dare credibilità all'articolo.
Tutto qui.
L'articolo che segue e' stato pubblicato sempre da Dagospia nel lontano Luglio 2009 e paventava come sempre l'imminente tracollo finanziario di AZ (mi sa che C/S & Co. gli stanno leggermente sullo stomaco)
Sabelli prossimo al commissariamento? Il prestito della Cassa Depositi & Prestiti?, la Fenice che stramazza al suolo?...menomale che le fonti erano ben informate.
Di questo passo arriveremo a postare gli scoop di Novella 2000 pur di dire che AZ va male :sconfortato:
Sabelli prossimo al commissariamento? Il prestito della Cassa Depositi & Prestiti?, la Fenice che stramazza al suolo?...menomale che le fonti erano ben informate.
Di questo passo arriveremo a postare gli scoop di Novella 2000 pur di dire che AZ va male :sconfortato:
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Postare articoli di Dagospia per screditare qualcosa/qualcuno è deprimente
Solo su un punto, purtroppo, sono d'accordo con loro: nonostante la struttura più snella rispetto alla vecchia AZ-LAI, AZ-CAI ancora non decolla come dovrebbe. Hanno sacrificato diverse attività e relativo personale (perdita che si farà sentire prima o poi, perchè hanno rinunciato ad un tesoro unico di professionalità e qualità), ma non è servito a un bel niente
Solo su un punto, purtroppo, sono d'accordo con loro: nonostante la struttura più snella rispetto alla vecchia AZ-LAI, AZ-CAI ancora non decolla come dovrebbe. Hanno sacrificato diverse attività e relativo personale (perdita che si farà sentire prima o poi, perchè hanno rinunciato ad un tesoro unico di professionalità e qualità), ma non è servito a un bel niente
E inoltre AZ CAI ha trovato una compagnia come Turkish che sta sottraendo quote importante di mercato nell'area mediterranea, dove AZ poteva aspirare a recitare un ruolo primario.... naturalmente è solo una mia opinione
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Sempre le solite storie, è da quando è nata AZ-CAI che c'è chi urla al prossimo fallimento... forza e fiducia, prima o poi falliranno e vedrete realizzati i vostri sogni!
Le fotografie sono scelte da Dagospia per "arricchire" la pagina, non hanno nulla a che vedere con il contenuto dell'articolo pubblicato dal Fatto Quotidiano.
Finalmente qualcuno se ne è accorto ...
Non è di sicuro il mio sogno, forse è il tuo incubo, ma di questo passo potrebbe davvero avverarsi prima del previsto.
Fossi in voi terrei gli occhi bene aperti
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