Assolutamente si,per i candidati e per la compagnia che da tempo attendeva lo sblocco della situazione con i sindacati.
Nuovi voli Lufthansa Italia da Malpensa nell'orario invernale: Catania e Praga
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
Mi è appena arrivata la newsletter di Lufthansa....da ottobre parte il milano catania ed il milano praga
Bene, mi stavo chiedendo proprio quando avrebbero messo in vendita l'operativo, alla fine quindi come prevedibile è arrivato il volo per Catania. Sono lontani i tempi nei quali MXP era hub ed i 3 voli da Catania targati AZ. Con l'ingresso di LHI sulla rotta ci saranno 8/9 voli giornalieri (forse più di Linate)
LH3606
Milano, Malpensa 11:50
Catania 13.40
LH3607
Catania 14:30
Milano, Malpensa 16:30
il sabato non opera
LH3732
Milano, Malpensa 12:35
Praga 14:05
LH3733
Praga 14:50
Milano, Malpensa 16:20
voli vendibili
Milano, Malpensa 11:50
Catania 13.40
LH3607
Catania 14:30
Milano, Malpensa 16:30
il sabato non opera
LH3732
Milano, Malpensa 12:35
Praga 14:05
LH3733
Praga 14:50
Milano, Malpensa 16:20
voli vendibili
Ultima modifica:
Bene per le nuove rotte, malissimo gli operativi 1 solo daily e per di piu' a centro giornata non ha senso ne per CTA ne per PRG. Con questi operativi è evidente che il LF sarà basso e saranno costretti a svendere i voli.
Comunque bisogna cambiare il titolo del thread citando le nuove rotte.
Comunque bisogna cambiare il titolo del thread citando le nuove rotte.
Se continuano con questo ritmo la rete di feederaggio per gli (ipotetici) intercontinentali la raggiungono del 2096...
Abbi fede, non l'Emilio. Vedrai che un giorno, in qualche summer, tutte le ipotesi diveranno realtà. Forse.
Visto che il numero di macchine è sempre lo stesso non si può fare molto altro.
Forse i tedeschi considerano Catania in Nord Africa
In effetti Tunisi non è molto più giù di Catania
Ma come Africa era meglio Cagliari, visto che da capo spartivento dista meno sui 100km