Ma perché, è falso che hanno un monopolio vergognoso su Linate-Catania che gli ha permesso di avere revenues superiori al normale su quelle rotte? Indignatevi per il monopolio e per i miliardi spesi per la cassa integrazione, piuttosto che fare le pulci ai commenti.
Windjet cessa tutte le attività
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
assolutamente no. probabilmente sono altri colleghi che lavorano con me e la pensano come me.
Nibbio
Utente Registrato
Caro windjet hope,é stato un piacere breve ma intenso visto che mi Sa che verrai bannato a breve.
Ultimo consiglio, se sei senza lavoro lo devi solo al tuo datore di lavoro, quindi smetti di fare comizi sindacali e diffamatori e inizia a cercati un lavoro...
Ultimo consiglio, se sei senza lavoro lo devi solo al tuo datore di lavoro, quindi smetti di fare comizi sindacali e diffamatori e inizia a cercati un lavoro...
Nibbio
Utente Registrato
Scusa, la cassa integrazione che ti indigna tanto non e' la stessa alla quale accederanno a breve i dipendenti Wind Jet?
E che siete una cricca di illuminati a pensiero unico? Per quale motivo dovrei essere bannato? Per essere andato contro il pensiero comune filo-AZ?
effettivamente inizia ad essere preoccupante. e ho notato che pesco meglio nelle isole.Nicolap devi cambiare dopo barba, li attiri tutti tu!
No. Perchè formuli ingiurie senza fornire mai uno straccio di prova, dicendo quindi baggianate, e soprattutto perchè ti sei iscritto sei volte a questo forum (venendo bannato altrettante volte).
la cassa integrazione ad azienda defunta non è proprio la stessa cosa di una newco che ti può riprendere grazie a monopoli, linee di credito a non finire e aerei presi dalla vecchia Alitalia a prezzi che è un poco difficile definire "di mercato". Mentre Roma è stata salvata, la Sicilia sarà affossata e non avrà più una compagnia aerea.
ascolta e te lo dico da siciliano. se la Sicilia doveva essere rappresentata dal modo di gestire che c'è stato in wind jet tanto meglio non essere proprio rappresentati. A qualunque latitudine un imprenditore che non sa gestire la sua azienda e la porta sull'orlo del fallimento, o ha le palle per tirarla fuori, o riesce a venderla senza volere a tutti i costi uscirsene alla grande, oppure porta i libri in tribunale e chiude. E' il mercato a dirci se un'azienda sopravvive o muore, non certo roma, palermo o bolzano e ben che meno non ce lo dice la grandine che distrugge un aereo, il petrolio che aumenta o i concorrenti.
Te l'ho già detto in una mia precedente risposta: se vuoi sapere perche adesso sei senza lavoro ti invito a rivolgerti al baglio della sementa a Catania, mentre se sei curioso di sapere perchè l'agonia è durata fino al 11 agosto citofonare a roma via del castro pretorio.
E quali sarebbero le profonde verità che vai scrivendo tu, uno che si impegna spasmodicamente a far finta di essere neutrale e che però passa il tempo nel contrastare pazientemente chiunque osi criticare AZ. Il tuo giochino è evidenti. Quali reali interessi hai per AZ e perché hai tifato per la mancata integrazione ben sapendo cosa questo avrebbe comportato per i dipendenti IV, per l'indotto e la tutta la Sicilia? Forse secondo te una compagnia graziata dallo Stato, dalle banche e dai contribuenti non ha quantomeno il dovere di non mandare in malora le altre compagnie con strategie poco cristalline? Ti pare normale tirare le fila per mesi e mesi illudendo tutti su integrazione che in realtà mai si aveva intenzione di concludere? E dovremmo accontentarci di Ragnetto che fra lo stupore generale ci dice di aver scoperto che Wind Jet andava male? Ma per cortesia. Allora crediamo pure agli asini volanti.
vedi windjet_hope, tu potresti anche avere ragione, ma sarebbe opportuno supportare le tue ipotesi (magari verosimili) con documentazione perchè sparare a zero è facilissimo, suffragare le proprie ipotesi con fonti e documenti più complesso. Alitalia (vecchia e nuova) ha scheletri nell'armadio? forse si. Alitalia (vecchia e nuova) gode di "favori"? forse si. Wind Jet chiude per colpa di questa situazione di "mercato drogato"? forse si, ma purtroppo per Wind Jet (e per tutta la sua gente) non solo. Ecco, sarebbe meglio mitigare la tua legittima (immagino tu sia un dipendente WindJet) arrabbiatura cercando di condividere qui le cose che da insider tu conosci e confrontarla con altri insiders che possono portare la loro. perchè questa non è un'aula di tribunale.
@windjet_hope O TI MODERI O SARAI SOSPESO.
GIA CHE CI SIAMO, SI CHIAMA RAGNETTI NON RAGNETTO, EVITA PER CORTESIA.
GIA CHE CI SIAMO, SI CHIAMA RAGNETTI NON RAGNETTO, EVITA PER CORTESIA.
Ma cosa vai dicendo? Gli eventi delle aziende dipendono più da fattori esterni che da capacità gestionali. Non ci fosse stato il salvataggio di Alitalia, oggi parleremmo d'altro e osanneremmo il management di Wind Jet. E si è trattato di salvataggio pubblico vergognoso e di consegna ai capitani coraggiosi di "valore aziendale" puro a costo basso. Una cosa è la teoria, altra è la pratica.
ok per Ragnetti. Ma su cosa mi dovrei moderare? Quali sono le offese e le ingiurie? Quelle che dispiacciono a Nicolap?
La Wind Jet agirà legalmente. Già questo non ti fa sorgere il dubbio che forse sotto ci sia qualcosa?
airblue
Utente Registrato
Vista la recente serie di accadimenti degli ultimi 10 giorni stupisce che non abbia ancora agito legalmente, perchè più passa il tempo e più ogni azione legale è destinata a essere inutile per il futuro del vettore.
Ci dovresti spiegare per quale motivo Ragnetti avrebbe dovuto assumere centinaia di dipendenti IV in un momento di crisi quando centinaia di cigs AZ aspettano da anni una richiamata e una riorganizzazione dei dipendenti CAI e' gia' stata annunciata con il coinvolgimento di un migliaio di lavoratori.. certo faceva comodo a te che uscito dalla porta di Wind Jet rientravi dalla finestra di AZ ma vallo a dire a chi ancora oggi e' fuori o a quelli che saranno coinvolti dalle future decisioni.. Quanto ai soldi pubblici non sputarci sopra: sono gli stessi che ti manterranno per i prossimi 7 anni...