Thread Fiumicino & Ciampino ‎

[FlyIce]

Non leggo bene l'importo.
214.000 Euro?

Forse 614.000.

Non capisco perché romaebasta ha "censurato" i nomi del cartellone, citarli mica viola la privacy.

 

[TW 843]

Seicentoquattrordicimila euro per adeguare un finger?

 

[micky87]

Guarda sotto, se sono 45.000 solo gli oneri di sicurezza come possono essere 14.000 i lavori? Secondo me c'è una cifra tra il E ed i 14.000

ah non avevo letto sotto, mi sa che è 614.000

sti cavoli ma cosa ci costruiscono una palazzina per gli accessi? In effetti anche 14mila è poco

 

[alex86]

Ma quale uscita stanno adeguando?

 

[Cesare.Caldi]

Secondo voi questi lavori sono fatti per adeguare l'aeroporto a prescindere o sono fatti "su commissione" avendo ADR già la certezza che almeno una compagnia (e la piu' scontata mi sembrerebbe EK) vuole operare l'A380 a FCO?

 

[janmnastami]

La seconda.

 

[bluewaves]

Guarda sotto, se sono 45.000 solo gli oneri di sicurezza come possono essere 14.000 i lavori? Secondo me c'è una cifra tra il E ed i 14.000

Per quello che si vede potrebbe essere un po' qualsiasi cosa, ma se gli oneri di sicurezza sono 45.000 il totale potrebbe essere 614.000...

EDIT: scusate, non avevo visto le risposte precedenti

 

[Cesare.Caldi]

La seconda.

Lo immaginavo, e la compagnia in questione sarebbe EK?

 

[micky87]

Lo immaginavo, e la compagnia in questione sarebbe EK?

già voleva partire la scorsa estate, credo che sarà lei la candidata

 

[Cesare.Caldi]

già voleva partire la scorsa estate, credo che sarà lei la candidata

A MXP come siamo messi su fronte A380? Ok ci ha fatto visita due volte ma erano voli spot, potrebbe già ora operare come volo di linea stabile o servono degli adeguamenti?

 

[micky87]

A MXP come siamo messi su fronte A380? Ok ci ha fatto visita due volte ma erano voli spot, potrebbe già ora operare come volo di linea stabile o servono degli adeguamenti?

devono adeguare i finghers, ma non dovrebbero essere necessari lavori così pesanti come a FCO

 

[Cesare.Caldi]

devono adeguare i finghers, ma non dovrebbero essere necessari lavori così pesanti come a FCO

Sarebbe ora che partissero anche da noi i lavori

 

[micky87]

Sarebbe ora che partissero anche da noi i lavori

non ha senso se poi non arriva il 380
sono lavori relativamente brevi, basta un minimo di preavviso e i lavori partono

 

[FlyIce]

A MXP come siamo messi su fronte A380? Ok ci ha fatto visita due volte ma erano voli spot, potrebbe già ora operare come volo di linea stabile o servono degli adeguamenti?

C'è la piazzola remota usata per i "voli spot" ed una all'angolo del sat B, con i finger.
Non escludo si possano usare altre piazzole remote in caso di diversion dell'ultimo minuto e con queste già occupate.

 

[romaebasta]

Ma quale uscita stanno adeguando?

tra T3 E T5

 

[enomis2k]

beh è evidente, la domanda è quale gate, non quale terminal

 

[alex86]

Con un'attenta analisi di questa foto direi che si tratta dell'uscita più a sud-ovest del satellite ovest, ovvero la piazzola 703. Elementi che mi hanno fatto pensare ciò:
- si vede la torre uffici ADR sulla destra
- l'architettura è palesemente quella del satellite

 

[TW 843]

Sta di fatto che 614.000 Euro mi sembrano una cifra assurda per le foto che si sono viste.

 

[Alitalia Fan]

Sta di fatto che 614.000 Euro mi sembrano una cifra assurda per le foto che si sono viste.

Ma davvero! Neanche fossero stati scelti i materiali di Versace Home.

 

[Alitalia Fan]

Sapevo che le piazzole angolari del Satellite potessero ospitare l'A380 ma non sapevo dei lavori in corso! Bene, sempre con elegante ritardo, ma meglio tardi che mai.