Thread Alitalia dal 1° ottobre
- Autore Discussione malpensante
- Data d'inizio
- Stato
Cosa conterrà: il personale attualmente ubicato presso la Magliana e il CED (Centro Elaborazione Dati)
Si, anche se la maggior parte delle persone che lavorano al CED non potrà essere trasferita lì, vista l'inamovibilità del CED stesso.
Grazie per la solidarità, in effetti era più uno sfogo e volevo documentare l'accaduto ma sono consapevole che ho poco da aspettarmi...
La vacanza è andata bene, al bambino sono piaciuti i musei (scienze e storia naturale) e mia moglie ha apprezzato lo shopping!
In effetti sapevo di questa politica sul trasporto dei passeggini ma a gennaio siamo andati in Thailandia con Emirates e abbiamo fatto CTA-FCO con AZ e mi hanno effettivamente consegnato il passeggino al finger forse perchè si interessò la capocabina, di conseguenza andavo tranquillo.
finché ARCO non li separi...o meglio: ALTEA
Di non solo ARCO è fatto il CED...
Non si tratta di muovere solo dei server, ma tutta la infrastruttura sotterranea iperprotetta e relativo disaster recovery site. In pratica sono due bunker, roba difficile da riprogettare e ricostruire altrove.
Credo che rimarranno a Magliana per un pezzo!
Grazie mille, finalmente qualcuno che parla. Aspetto di vedere qualche rendering!
mi sa che stavolta hai proprio sbagliato....:clown:
ALITALIA: SCIOPERO RINVIATO. LUNEDI' VOLI REGOLARI
http://www.asca.it/news-ALITALIA__SCIOPERO_RINVIATO__LUNEDI__VOLI_REGOLARI-959237-ECO-1.html
Ultima modifica:
customer care...
Come mai i moduli customer care, vengono consegnati alla
clientela solo se i voli hanno un ritardo NON SUPERIORE a 30 min
sulle FCO-LIN, 45 min per i nazionali, 60 min per gli internazionali e 3 h per il il lungo raggio?
Come mai i moduli customer care, vengono consegnati alla
clientela solo se i voli hanno un ritardo NON SUPERIORE a 30 min
sulle FCO-LIN, 45 min per i nazionali, 60 min per gli internazionali e 3 h per il il lungo raggio?
..è facile prevedere le mosse del governo del fare (..fare leggi ad personam)
Ultima modifica:
Strano......questa volta, sono i sindacati che decidono di sospendere lo sciopero...mmmm.....bollirà qualcosa in pentola?????
speriamo che in pentola non bollano i soliti cetrioli.
I lavoratori sono stanchi di questa dieta vegetariana!!!
credo perché i voli con quei ritardi sono solo una piccola minoranza, e facendo compilare i questionari ai pax "innervositi" verrebbero sfasate le statistiche...vado per un'idea eh...
E come mai a FCO vedi voli previsti in orario mezz'ora / tre quarti d'ora prima che stanno ancora imbarcando ?
sono passato oggi. Su di un lato hanno gia' montato qualche vetro anche se i lavori sono ancora in corso. Ho fatto qualche foto...appena posso le posto.
charter alitalia su marsa alam
Ho visto che si sono dei charter alitalia su marsa alam da FCO,
Andata : 22/12/2010
Da Roma Fiumicino ore 13.00 A Marsa Alam ore 17.30
Operato da: ITC ALITALIA - Volo del mercoledi
---------------------------------------------------------
Ritorno : 29/12/2010
Da Marsa Alam ore 18.15 A Roma Fiumicino ore 22.50
Operato da: ITC ALITALIA
Con che A/M sono operati?
Qualcuno sa quante miglia sono?
Ho visto che si sono dei charter alitalia su marsa alam da FCO,
Andata : 22/12/2010
Da Roma Fiumicino ore 13.00 A Marsa Alam ore 17.30
Operato da: ITC ALITALIA - Volo del mercoledi
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Ritorno : 29/12/2010
Da Marsa Alam ore 18.15 A Roma Fiumicino ore 22.50
Operato da: ITC ALITALIA
Con che A/M sono operati?
Qualcuno sa quante miglia sono?
AZ opera moltissimi charter, da quando poi si è integrata con AP ne opera ancora di più, retaggio della vecchia gestione Toto che massimizzava in estate e nel week end tutto l'anno l'uso delle macchine.
Durante la summer 2010 AZ sul charter ha utilizzato un pò di tutto, A320, A321 e talvolta pure M80.
L'Egitto generalmente è operato con A320 o A321.
Durante la summer 2010 AZ sul charter ha utilizzato un pò di tutto, A320, A321 e talvolta pure M80.
L'Egitto generalmente è operato con A320 o A321.
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