Io ho visto i dati, tu no.
possiamo spostare la discussione nel thread dedicato a LHI?
Thread Alitalia dal 1° ottobre
- Autore Discussione malpensante
- Data d'inizio
- Stato
possiamo spostare la discussione nel thread dedicato a LHI?
Negativo, c'è stato un comunicato successivo che parlava del 70%
Dato che ho potuto verificare anche in seguito: siamo su questi livelli dall'inizio dell'estate e, fatto molto positivo, non c'è stata una caduta ora a settembre/ottobre, come del resto sarebbe normale vista la stagionalità.
Visto che siamo OT, chiuso qui.
E' una mia considerazione legata al fatto che a quanto pare Air France distribuisce molte info su Az,e si parla molto della stessa,da questo la mia intuizione,che forse stiano gia' prendendo diverse decisioni,forse piu' di quante non si immagini.
Ma dai ragazzi è gravissimo se l'azionista di maggioranza di una compagnia prende decisioni... chissà quante ne sta prendendo e quante ancora ne prenderà!
5 ore da Milano a Napoli ??? ma si pazz...
Con i tutor non puoi andare oltre i 130 km/h, Napoli-Milano 775 km quindi 6 ore....teoriche visto che non puoi andare sempre a 130.
Io invece onestamente non riesco a capire dove e come il mio post faccia riferimento o richiami a lati negativi.
Ho scritto da qualche parte che tutto cio' e' negativo?
Mi interessa solo sapere quale sia il livello di decisioni e controllo di Air France.
Meno coda di paglia non guasterebbe.....
Ultima modifica da un moderatore:
può darsi che abbia mal interpretato : leggendo pareva un commento con accezione negativa. Tutto qui.
Non mi riferivo al tuo post, ma parlavo in generale e ti chiedevo se la pensavi nella mia stessa maniera.
assistenza AZ la mia disavventura
Ecco di seguito il reclamo da me inviato ad Az dopo una piccola disavventura. Scusate l'enfasi e il tono sarcastico del reclamo ma prendetela come una lamentela anche perchè non sono nemmeno sicuro di ricevere risposta.
LA INVITIAMO A DESCRIVERE IN MANIERA ESAUSTIVA I MOTIVI DELLA SUA SEGNALAZIONE, AI FINI DI UNA COMPLETA VALUTAZIONE DELLA STESSA, NELLA SEZIONE SOTTOSTANTE:
<<Arriviamo puntali all’aeroporto di Catania per imbarcarci sul volo AZ1724 per Roma che ha già accumulato più di un ora di ritardo, al check-in ci viene detto che riusciremo a prendere la coincidenza per Londra Heathrow e infatti ci stampano le carte di imbarco anche per quel volo. Inoltre chiedo all’addetto che il passeggino di nostro figlio ci venga riconsegnato a Roma e lui ci assicura che non ci saranno problemi. Durante la fase di atterraggio il capitano ci informa che i passeggeri diretti a LHR col volo delle 13:25 verranno riprotetti alle ore 19:55, rimaniamo allibiti! Scendiamo dalll’aereo per salire sul bus (con più di 40 passeggeri in transito non si riesce ad avere un finger?) e chiedo all’addetto di rampa il passeggino, lui, in maniera oltremodo scortese, mi risponde che alitalia manda i passeggini verso la destinazione finale come politica aziendale e che quindi non rivedrò il passeggino di mio figlio fino a Londra. Ma non sarebbe stato più corretto dirlo subito invece di prendermi in giro? Adesso mi aspettano sette ore da passare in aeroporto con un bambino di 2 anni e mia moglie incinta di sette mesi, amareggiato mi reco presso l’area transiti per chiedere assistenza. Qui mi trovo vittima di un’ulteriore circostanza sfortunata, gli addetti allo sportello stanno per finire il turno! Fingendo di comprendere le mie ragioni alla fine, facendo qualche telefonata, mi comunicano di aver ottenuto per noi l’ingresso in sala amica, facendocelo passare come un grande onore! Senza più protestare mi decido a seguirli. Arriviamo e con grande disappunto realizzo che si tratta di una stanza con 2 divanetti alti 30 cm e qualche giochino per bambini! Ma secondo voi devo passare sette ore qui con mio figlio che dorme in mezzo ad altri bimbi che giustamente giocano e fanno baccano? E mia moglie? In cinta di sette mesi deve sedersi su un divano della Chicco? Adesso sono furibondo, anche perché mi rendo conto di essere uscito dall’area transiti per cui dovrò rifare i controlli ed il check-in: alla faccia dell’assistenza!
Mi reco presso gli uffici alitalia e mi rivolgo alla responsabile partenze. Lei ascolta le mie rimostranze e rimane indifferente ed anzi trattandomi come il furbetto che ne vuole approfittare mi dice: “ Non capisco qual è il suo dramma! Mica possiamo darle la freccia Alata!” A questo punto sono anche offeso, va bene che non si dimostri umanità ma almeno una carta di imbarco, un buono pasto e un minimo di informazioni mi spetteranno o no? Vado a leggermi la carta dei diritti del passeggero… Quindi mi vengono dati 3 buoni pasto e le carte d’imbarco (l’addetto mi assegna i posti, uno davanti, uno sull’ala ed uno in coda… e qui ho di nuovo avuto la spiacevole sensazione di chiedere la luna permettendomi di farglielo notare…) .
Prendo in braccio mio figlio e rifaccio la trafila dei controlli. Giunto dentro mi accorgo che il volo per Londra aveva effettuato il decollo alle 14, quindi avremmo potuto prenderlo tranquillamente e a questo punto mi sorge un dubbio: che abbiano venduto i nostri posti essendo il volo in overbooking? E se mi fossi recato in tempo all’imbarco sarei rientrato nella categoria “negato imbarco” piuttosto che “ritardo volo”? Ma perché non riproteggerci col volo delle 17:05 visto la presenza di bambini anche qualora questo volo fosse stato pieno? Rimango perplesso. Tralasciando la stanchezza e le ore passate in aeroporto arriva finalmente l’ora di imbarcarci. Volo come sempre in ritardo ma ormai ci abbiamo fatto l’abitudine. Arriviamo stravolti a LHR e dopo una vana attesa ci accorgiamo che neanche qui rivedremo il nostro passeggino. Firmiamo il modulo (grazie ad un addetto gentilissimo) e ci mettiamo in marcia coi bagagli e bimbo in spalla che siamo quasi alla mezzanotte (ora di Londra). Prendiamo L’Heathrow express e arrivati a Paddington dobbiamo ricorrere al taxi in quanto la metro ha ormai chiuso. All’una di notte, le due ora italiana, mettiamo finalmente piede nel nostro hotel che dopo varie insistenze aveva acconsentito a non dar via la nostra stanza data la altissima richiesta di alloggio in quei giorni a Londra. Quindi usciti da casa alle otto del 13 ottobre dopo sedici ore di viaggio e numerosi disagi finalmente possiamo riposare, anche se i successivi 2 giorni senza passeggino si riveleranno abbastanza faticosi. Ultima chicca l’arrivo del passeggino: mi viene detto che mi verrà inviato entro le successive 24 ore via sms un numero di pratica per lo smarrimento dello stesso. Ovviamente non arriva nulla ma a sorpresa il terzo giorno proprio quando avevo chiuso gli occhi (ore 23) si materializza in hotel un vostro addetto col nostro passeggino! Mi rivesto e scendo nella hall, firmo e la vacanza può finalmente avere inizio.
Perdonatemi se mi sono dilungato ma il senso di ingiustizia e il vostro comportamento mi hanno veramente portato all’esasperazione per cui ho voluto spiegare in fondo come la nostra disavventura è stata da noi vissuta.
Riservandomi il diritto di ricorrere alle vie legali spero che questo reclamo venga accolto e che qualcuno abbia la gentilezza di rispondere: è per voi l’ultima occasione di sorprendermi anche se sono molto scettico.>>
N.d.r. La beffa è aver speso 150 euro in più per prendere questo volo e ridurre al minimo i disagi per i miei cari, quando invece la partenza alle 19:55 era in promozione e non avrebbe comportato un attesa così lunga nell'aeroporto della capitale.
Ogni commento anche e soprattutto critico sarà ben accetto anzi se qualcuno mi desse qualche buon motivo per volare ancora AZ gliene sarò grato.
Ecco di seguito il reclamo da me inviato ad Az dopo una piccola disavventura. Scusate l'enfasi e il tono sarcastico del reclamo ma prendetela come una lamentela anche perchè non sono nemmeno sicuro di ricevere risposta.
LA INVITIAMO A DESCRIVERE IN MANIERA ESAUSTIVA I MOTIVI DELLA SUA SEGNALAZIONE, AI FINI DI UNA COMPLETA VALUTAZIONE DELLA STESSA, NELLA SEZIONE SOTTOSTANTE:
<<Arriviamo puntali all’aeroporto di Catania per imbarcarci sul volo AZ1724 per Roma che ha già accumulato più di un ora di ritardo, al check-in ci viene detto che riusciremo a prendere la coincidenza per Londra Heathrow e infatti ci stampano le carte di imbarco anche per quel volo. Inoltre chiedo all’addetto che il passeggino di nostro figlio ci venga riconsegnato a Roma e lui ci assicura che non ci saranno problemi. Durante la fase di atterraggio il capitano ci informa che i passeggeri diretti a LHR col volo delle 13:25 verranno riprotetti alle ore 19:55, rimaniamo allibiti! Scendiamo dalll’aereo per salire sul bus (con più di 40 passeggeri in transito non si riesce ad avere un finger?) e chiedo all’addetto di rampa il passeggino, lui, in maniera oltremodo scortese, mi risponde che alitalia manda i passeggini verso la destinazione finale come politica aziendale e che quindi non rivedrò il passeggino di mio figlio fino a Londra. Ma non sarebbe stato più corretto dirlo subito invece di prendermi in giro? Adesso mi aspettano sette ore da passare in aeroporto con un bambino di 2 anni e mia moglie incinta di sette mesi, amareggiato mi reco presso l’area transiti per chiedere assistenza. Qui mi trovo vittima di un’ulteriore circostanza sfortunata, gli addetti allo sportello stanno per finire il turno! Fingendo di comprendere le mie ragioni alla fine, facendo qualche telefonata, mi comunicano di aver ottenuto per noi l’ingresso in sala amica, facendocelo passare come un grande onore! Senza più protestare mi decido a seguirli. Arriviamo e con grande disappunto realizzo che si tratta di una stanza con 2 divanetti alti 30 cm e qualche giochino per bambini! Ma secondo voi devo passare sette ore qui con mio figlio che dorme in mezzo ad altri bimbi che giustamente giocano e fanno baccano? E mia moglie? In cinta di sette mesi deve sedersi su un divano della Chicco? Adesso sono furibondo, anche perché mi rendo conto di essere uscito dall’area transiti per cui dovrò rifare i controlli ed il check-in: alla faccia dell’assistenza!
Mi reco presso gli uffici alitalia e mi rivolgo alla responsabile partenze. Lei ascolta le mie rimostranze e rimane indifferente ed anzi trattandomi come il furbetto che ne vuole approfittare mi dice: “ Non capisco qual è il suo dramma! Mica possiamo darle la freccia Alata!” A questo punto sono anche offeso, va bene che non si dimostri umanità ma almeno una carta di imbarco, un buono pasto e un minimo di informazioni mi spetteranno o no? Vado a leggermi la carta dei diritti del passeggero… Quindi mi vengono dati 3 buoni pasto e le carte d’imbarco (l’addetto mi assegna i posti, uno davanti, uno sull’ala ed uno in coda… e qui ho di nuovo avuto la spiacevole sensazione di chiedere la luna permettendomi di farglielo notare…) .
Prendo in braccio mio figlio e rifaccio la trafila dei controlli. Giunto dentro mi accorgo che il volo per Londra aveva effettuato il decollo alle 14, quindi avremmo potuto prenderlo tranquillamente e a questo punto mi sorge un dubbio: che abbiano venduto i nostri posti essendo il volo in overbooking? E se mi fossi recato in tempo all’imbarco sarei rientrato nella categoria “negato imbarco” piuttosto che “ritardo volo”? Ma perché non riproteggerci col volo delle 17:05 visto la presenza di bambini anche qualora questo volo fosse stato pieno? Rimango perplesso. Tralasciando la stanchezza e le ore passate in aeroporto arriva finalmente l’ora di imbarcarci. Volo come sempre in ritardo ma ormai ci abbiamo fatto l’abitudine. Arriviamo stravolti a LHR e dopo una vana attesa ci accorgiamo che neanche qui rivedremo il nostro passeggino. Firmiamo il modulo (grazie ad un addetto gentilissimo) e ci mettiamo in marcia coi bagagli e bimbo in spalla che siamo quasi alla mezzanotte (ora di Londra). Prendiamo L’Heathrow express e arrivati a Paddington dobbiamo ricorrere al taxi in quanto la metro ha ormai chiuso. All’una di notte, le due ora italiana, mettiamo finalmente piede nel nostro hotel che dopo varie insistenze aveva acconsentito a non dar via la nostra stanza data la altissima richiesta di alloggio in quei giorni a Londra. Quindi usciti da casa alle otto del 13 ottobre dopo sedici ore di viaggio e numerosi disagi finalmente possiamo riposare, anche se i successivi 2 giorni senza passeggino si riveleranno abbastanza faticosi. Ultima chicca l’arrivo del passeggino: mi viene detto che mi verrà inviato entro le successive 24 ore via sms un numero di pratica per lo smarrimento dello stesso. Ovviamente non arriva nulla ma a sorpresa il terzo giorno proprio quando avevo chiuso gli occhi (ore 23) si materializza in hotel un vostro addetto col nostro passeggino! Mi rivesto e scendo nella hall, firmo e la vacanza può finalmente avere inizio.
Perdonatemi se mi sono dilungato ma il senso di ingiustizia e il vostro comportamento mi hanno veramente portato all’esasperazione per cui ho voluto spiegare in fondo come la nostra disavventura è stata da noi vissuta.
Riservandomi il diritto di ricorrere alle vie legali spero che questo reclamo venga accolto e che qualcuno abbia la gentilezza di rispondere: è per voi l’ultima occasione di sorprendermi anche se sono molto scettico.>>
N.d.r. La beffa è aver speso 150 euro in più per prendere questo volo e ridurre al minimo i disagi per i miei cari, quando invece la partenza alle 19:55 era in promozione e non avrebbe comportato un attesa così lunga nell'aeroporto della capitale.
Ogni commento anche e soprattutto critico sarà ben accetto anzi se qualcuno mi desse qualche buon motivo per volare ancora AZ gliene sarò grato.
Sciopero Piloti e A/V
(ANSA) - ROMA, 19 OTT - Confermato per lunedi' 25 ottobre lo sciopero di ventiquattro ore di piloti ed assistenti di volo del Gruppo Alitalia Cai. A proclamare questa iniziativa di protesta - si legge in una nota sindacale - la Filt Cgil e le associazioni professionali dei piloti Ipa e Anpac e degli assistenti di volo dell'Avia. Alla base dello sciopero di piloti ed assistenti di volo ''il permanere delle problematiche di tutta la categoria del personale navigante''.
(ANSA) - ROMA, 19 OTT - Confermato per lunedi' 25 ottobre lo sciopero di ventiquattro ore di piloti ed assistenti di volo del Gruppo Alitalia Cai. A proclamare questa iniziativa di protesta - si legge in una nota sindacale - la Filt Cgil e le associazioni professionali dei piloti Ipa e Anpac e degli assistenti di volo dell'Avia. Alla base dello sciopero di piloti ed assistenti di volo ''il permanere delle problematiche di tutta la categoria del personale navigante''.
tra qualche ora o al massimo giorno arriverà l'ennesima ordinanza di differimento.
mi pare la nona o decima consecutiva da quando è nata cai.
Hai ragione, una beffa davvero ... purtroppo una serie di concause e inefficienze hanno reso la tua esperienza negativa ... spero che la tua vacanza a Londra sia stata comunque positiva.
Strano che a Catania non sapessero del passeggino, ricordo che almeno 4 anni fa sono rientrato da Catania con dei miei amici (con bimbo e passeggino) che poi proseguivano per Dublino; all'arrivo a Fiumicino gli hanno detto che il passeggino non poteva essere sbarcato sottobordo ...
scusate se chiedo qui ma non mi sembrava opportuno aprire un nuovo topic
qualcuno ha informazioni sulla nuova sede che verrà inaugurata per fine anno? dove si trova, quanto è costata, che caratteristiche ha, ecc
grazie
qualcuno ha informazioni sulla nuova sede che verrà inaugurata per fine anno? dove si trova, quanto è costata, che caratteristiche ha, ecc
grazie
dove si trova: FCO, area tecnica, ubicata tra le due palazzine di AZ preesistenti (NPU e RPU)
quanto è costata: non lo so
che caratteristiche ha: struttura in acciaio e vetro, ultimo grido in fatto di design architetturale
- Stato