Maddai. Allora io potrei dire che sulle low cost le hostess sono piu' giovani, carine e simpatiche. L'espressione "non simpatiche" non e' offensiva, no? (Chiedo scusa, era solo per fare un controesempio fondato e altrettanto sgradevole).
Qui la questione penso che sia che le major fanno pagare ai passeggeri p2p molti degli extracosti per fare transiti. Non e' tanto giusto, e con l'evoluzione e la crescita del mercato ci sara' sempre di piu' qualcuno che offre p2p puro e di conseguenza e' piu' competitivo, a parita' di altre condizioni. In linea di principio qualcuno potrebbe offrire un servizio premium p2p che costerebbe di meno che se quel mezzo dovesse integrarsi in un network che lo costringe a cicli macchina meno efficienti. E' semplicemente un cambiamento strutturale del mercato, non pago piu' quello che non uso, ma mi offrono un servizio specializzato per le mie esigenze... tutto qui.