Aggiornamento situazione neve in Europa
- Autore Discussione Michele-TRN
- Data d'inizio
Quasi OT
l'1 gennaio ho un volo alle 21 con CO da EWR a FLL con ben 17 persone al seguito...ho visto che dalla sera si prevedono nevicate anche forti a EWR, secondo voi se vado a EWR mi cambiano il volo legato ad una tariffa no change no refound, anticipandomelo per evitare che resto impiantato a EWR e non riesco a raggiungere la crociera x il 2?
l'1 gennaio ho un volo alle 21 con CO da EWR a FLL con ben 17 persone al seguito...ho visto che dalla sera si prevedono nevicate anche forti a EWR, secondo voi se vado a EWR mi cambiano il volo legato ad una tariffa no change no refound, anticipandomelo per evitare che resto impiantato a EWR e non riesco a raggiungere la crociera x il 2?
Da qui al 1 gennaio fa in tempo a sciogliersi tutta la neve! Non credo ti faranno mai spostare la data cosí tanto in anticipo. Ricontrolla le previsioni ed i bollettini di servizio della compagnia un paio di giorni prima: a quel punto sará chiaro se sará possibile cambiare il volo senza fee se le condizioni meteorologiche saranno avverse. Con quasi 15 giorni di anticipo direi non ci siano speranze
io andrei prima in aeroporto sempre nella giornata dell'1 gennaio se il 31 danno tormenta di neve nelle previsioni, e vorrei sapere se secondo voi CO riproteggerà a zero...il problema è riproteggere 17 pax in uscita da NYC l'1 gennaio che devono x forza imbarcarsi da Miami il 2 alle 16
Totally agree.
Non e' possibile che continuino a farsi trovare impreparati come fossero un paese dove l'inverno non nevica e ghiaccia mai.
Chiamali... Con quale compagnia parti? Se hanno accordi tra di loro forse riescono a fare qualcosa 
Da 20 anni gelo e neve si sono visti solo ultimamente, e in UK bassa, non ha senso sprecare denaro per spwrtineve che funzioanano una volta all anno e che rischiano di rimanere li per altri 20
in condizioni avverse, credo che LCY sia il primo degli aeroporti londinesi a chiudere...
su VCE TUTTI i voli AF per CDG risultano cancellati, così come TUTTI i voli per FRA.
Per fortuna resiste il mio su MUC, speriamo bene...
Non e' vero, succede abbastanza regolarmente. Forse ti confondi con altri paesi.
Comunque sprecare denaro un corno. Aeroporti come LHR e LGW non possono chiudere ogni volta per soli 10-20 cm di neve e le implicazioni in termini monetari giustificano altamente gli investimenti.
Anche oggi, senza neve tralaltro, le cancellazioni sono un'enormita'.
Le infrastrutture in tutto l'UK sono carenti nell'affrontare queste situazioni.
infatti, solamente gli ultimi inverni sono stati particolarmente nevosi per il sud uk. in genere la neve non faceva capolino così frequentemente in quelle zone.
questo terzo consecutivo inverno british molto freddo farà ripensare anche le strategie?
Fortunati quelli che si servono di FCO per voli intercontinentali diretti o/e proseguimenti tipo Qatar ,Emirates e via dicendo!!
Io per quanto possibile visto le situazioni attuali e precedenti ci penserei 2 volte a prenotare connessioni su i vari APT del N. Europa!!
So' di dire na cosa Banale ma molti nn ci pensano!!
Io per quanto possibile visto le situazioni attuali e precedenti ci penserei 2 volte a prenotare connessioni su i vari APT del N. Europa!!
So' di dire na cosa Banale ma molti nn ci pensano!!
Spesso ci si lamenta dell' Italia ma anche nei principali paesi europei quando nevica negli aeroporti sono totalmente disorganizzati vedi UK, Francia e Germania...
Ma li gli è venuto giù un mtro di neve o sbaglio ?!? Eppoi come fai come aeroporti come Frankfurt-Main, Paris Charles de Gaulle e London Heathrow ?!?! Hanno migliaia di voli al giorno e più del doppio dei passeggeri di Fiumicino !
Alcuni hanno chiuso anche per pochi cm di neve. LGW è ormai un mese che apre e chiude a rotazione... devono prendere provvedimenti strutturali non si può andare avanti cosi. Se non si riescono ad organizzare nemmeno in Europa, figurati cosa possiamo fare noi in Italia..
Non parlo per Francia o Germania perchè non conosco la situazione.
Ma in UK sono sempre leggermente impreparati. Gatwick è rimasto chiuso 3 giorni due settimane fa e la neve caduta non era da circolo polare. Mi sembrano eccessivi. Purtroppo non hanno mezzi sufficienti per gli inverni che ci sono negli ultmi anni.
Ma in UK sono sempre leggermente impreparati. Gatwick è rimasto chiuso 3 giorni due settimane fa e la neve caduta non era da circolo polare. Mi sembrano eccessivi. Purtroppo non hanno mezzi sufficienti per gli inverni che ci sono negli ultmi anni.
vallo a dire a quei passeggeri del volo VS arrivati da MIA e che sono rimasti 5 ore (quasi quanto la durata del volo) intrappolati dentro l'aereo perche' c'erano 10-20 cm di neve...