Giovenale
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Colpo grosso di immagine in negativo, per Birgi.
il volo per Madrid era un fiore all'occhiello, il volo per Dublino il piu' antico.
Aggiornamenti riapertura aeroporto di Trapani/Birgi
- Autore Discussione valiant70
- Data d'inizio
il volo per Madrid era un fiore all'occhiello, il volo per Dublino il piu' antico.
Cruz
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Ma tu nella vita cosa fai, il sondaggista o tu automotivi scrivendo le tue personali convinzioni sui forum ?
Il centro storico di Trapani (e lo stesso vale per Marsala) d'estate ormai è un salottino stra-pieno di turisti, che ne apprezzano il bel barocco, la pulizia svizzera per le strade, il bel mare a 2 minuti, e la vicinanza con luoghi ad alto impatto turistico (Erice, Egadi, San Vito, Segesta). I turisti qui ormai fanno base fissa anche una settimana intera. La ragione fattela tu, amico mio.
L'eliminazione delle provincie regionali in Sicilia, oltre a non togliere alcuno spreco, porterà disservizi da paura (scuole, strade soprattutto).
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Cruz
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Giovenale
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Perchè tolgono i voli allora?
la funzione principale di una compagnia aerea è di offrire servizi di trasporto laddove vi sia richiesta, non di lucrare sui contributi pubblici per far viaggiare con pochi spiccioli i residenti e quella fascia di turisti che non giudicano importante il dove si va, ma bensi' il quanto si spende.
Laddove la destinazione è Trapani i voli si vendono a un prezzo medio basso e poco remunerativo, è per questo che M'OL comincia a togliere le tende.
Quanto ai post del passato e del presente dedicati a celebrare le magnificenze di Birgi e del territorio, basta andate a guardare agli scritti tuoi e dei vari compari di cordata, in testa il compianto Egadur (per tacere di soggetti che scrivono sui gruppi facebook, il piu' attivo dei quali mette sul suo profilo sotto la voce: Lavoro e istruzione Datori di lavoro : Ryanair Passeggero · novembre 2009 - ad oggi · Trapani)
Giovenale
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E chi se ne frega?
Per conto mio se ne puo' andare da Punta Raisi, sopravviveremo in egual modo.
Lo stesso non potrebbe dirsi per Birgi.
Cruz
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PMO - LICJ
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Per un trapanese sono 80 km, per un palermitano tra i 110 e i 130... e la differenza si conta. Prima del cambiamento di Salemi, chi doveva prendere il bus per/da Palermo, doveva passare obbligatoriamente in quella trappola che è Trapani con allungamento dei tempi di 50 minuti/un'ora. Il bus impiegava sistematicamente più di 2h. Ora 1h20m è più ragionevole (se trovi il posto). I parcheggi sono inadeguati, sono sempre stracolmi e segnano "Libero" anche se non ci sono posti disponibili. Quindi l'alternativa mezzo autonomo ha il suo rischio (sperimentato ben 3 volte).
Circa la copertura di collegamenti su mezzo gommato, mi hanno più volte spiegato (se ne sai di più, lieto di essere smentito) che in Sicilia le tratte sono di competenza regionale dietro richiesta degli enti provinciali e non dell'aeroporto (credo che abbia competenze solo per l'area metropolitana servita). Se un bus su due dei collegamenti da/per Trapani/Marsala per Palermo facesse transito a PMO la vostra zona sarebbe coperta per delle buone fasce orarie utili.
Senza polemica (o, al limite, con lo stesso livello della tua), a fronte della tua affermazione mi devi spiegare il senso di tutti i doppioni dei voli da Trapani con quelli di Palermo (e mi riferisco all'estivo per Luton, il volo per Stoccolma - che a PMO estivo esiste -, il volo per Girona con tutta la compagnia bella del nazionale).
Cruz
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PMO - LICJ
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anche 130-140, io considero anche la zona sud-est palermitana che è abbastanza distante. E con il caro benzina fa. La differenza è poi numerica in termini di passeggeri. Che secondo me è rilevante.
L'obiettivo è incanalare più passeggeri, dovrebbe essere quella la mira di un aeroporto. Ripeto, mi hanno detto che è competenza regionale dietro richiesta richiesta dell'assessorato al turismo. Dovreste chiedere alla Spataro (e precedenti) i motivi.
Metti anche i weekend. Ricordo di essere andato a Madrid a metà marzo, il 18 se non erro, con la sorpresa di non trovare posto nonostante mi fosse permessa l'entrata. E, mio malgrado, ho dovuto parcheggiare sulle strisce (come tutti).
Riguardo le tariffe di PMO mi trovi più che d'accordo, nella prossima intervista che faranno i gestori di un sito che si occupa della mobilità di Palermo e dei vari cantieri aperti anche sulla riqualificazione del centro storico, è stata una delle domande che ho posto all'AD Scelta. Cioè di mettere delle tariffe convenienti sulla lunga sosta. TPS ha avuto un periodo in cui era davvero conveniente, ora da quasi un anno ha ritoccato diverse volte i prezzi (ad agosto, l'ultima volta che sono partito da lì mi sono sentito rapinato non poco). Con sequela di lamentele da parte di tutti.
Sul nazionale qualcuna in più, come Verona, Genova (prima, tratta della ex-Air One, poi Air Italy, che poi per la concorrenza è stata cancellata nonostante il c/s di AZ), Parma (ora non più esistente per lo stesso motivo), Venezia/Treviso... mica sono poche. Che poi, per frequenza, costituiscono il grosso numero dei passeggeri (parlo del nazionale in toto).
MOL sembra un po' un dio minore le cui "logiche" sono inarrivabili (non capirò mai perché aprire un trionfalistico PMO-SVQ che andò benissimo lo scorso inverno e poi chiuderlo adesso e riaprirlo in primavera). Credimi, lo dico con sincerità, vista la china che sta prendendo questa compagnia, con un personale la cui gentilezza si avvicina più a quella delle SS dei treni per Birkenau, preferirei che PMO puntasse su altri vettori come Easyjet e qualche feeder di altre major.
Giovenale
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Non sapevo che Airgest e la Provincia regionale di Trapani avessero per statuto il compito di incentivare i siciliani (della Sicilia intera) a partire... o il turismo della medesima sicilia intera.
Qua devo dire che hai ragione... bisognerebbe insistere con la Salemi.
Cruz
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L'Airgest è una società di gestione che, nei limiti delle sue competenze, tenta di strutturare una rete di collegamenti bus efficace che possa rendere più accessibile lo scalo, nell'interesse dei suoi conti, e quindi dei suoi soci che sono per un 50% circa la provincia di Trapani, e per l'altro 50% circa, soci privati (e non fanno beneficenza).
Adesso che (spero) tu abbia capito cosa è l'Airgest, goditi la serata. Saluti
giovytps
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Birgi: domani la cerimonia di chiusura delle operazioni militari Nato
Parteciperà il Ministro della Difesa
BIRGI. Si svolgerà domani la cerimonia di chiusura delle operazioni militari "Nato Unified Protector", alla presenza del ministro della difesa Giampaolo Di Paola e di alte cariche dello stato. A partecipare i militari del 37° Stormo e i piloti canadesi e inglesi che hanno preso parte all'operazione che ha visto impegnata la forza multinazionale schierata nella base aeronautica di Trapani.
www.trapaniok.it
Parteciperà il Ministro della Difesa
BIRGI. Si svolgerà domani la cerimonia di chiusura delle operazioni militari "Nato Unified Protector", alla presenza del ministro della difesa Giampaolo Di Paola e di alte cariche dello stato. A partecipare i militari del 37° Stormo e i piloti canadesi e inglesi che hanno preso parte all'operazione che ha visto impegnata la forza multinazionale schierata nella base aeronautica di Trapani.
www.trapaniok.it
Giovenale
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giovytps
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E' probabile che ad Ombra adesso interessi un altra poltrona....
I soliti formalismi Italici.
Giovenale
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Giovenale
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Uh, da quando seguo (andandoci per prendere i voli, obtorto collo) i fatti dell'aeroporto di Birgi, non faccio altro che sentire i proclami di Ombra, diligentemente riportati. Ma è da un po' che c'è silenzio radio... e mi chiedo come mai.
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