Non conosco le dinamiche e gli intrallazzi della politica della regione...quindi esprimo un parere da profano. Ma stando a quello che dici la Regione Emilia Romagna avrebbe creato l'aeroporto di Forli' col "solo e unico" scopo di danneggiare l'aeroporto di Rimini? Ho capito bene? cioe' hanno costruito Forli' apposta e unicamente per sfavorire Rimini?....suvvia mi sembra esagerato, mi sembra poco credibile...spero di aver capito male...forse parlavi d'altro?
Sempre molto delicato vedo...comunque la ricostruzione sarebbe meglio dire che è tua e sono solo tue supposizioni, non c'è nulla di ufficiale e collegato in quello che hai scritto.
Chi vive sperando...
Le delibere e le azioni documentate non provano una serie di presunti "accordi" fra parti per isolare la Riviera dal resto dell'Emilia Romagna..
Certo che gli interessano i soldi! Ma non ha agito per il bene di Rimini e della riviera, anzi ha agito danneggiandola. Ora il conto da pagare, le responsabilita, sono sue, non considerarlo e' da ingenui o da fessi. Gli atti dimostrano tutto, sono inconfutabili e dimostrano lo spreco e il danneggiamento di un'area economicamente turistica, la principale della regione della nazione e tra le prime in Europa che si rirova un aeroporto in stallo..poi si vorrebbe la ripresa economica..grande strategia della Regione!
Le baggianate le scrivi tu! Basta una semplicissima correlazione tra presenze straniere e arrivi al Fellini aper smentirti, non ci vuole molto. Visto poi che le compagnie low cost volano solo con dei contributi ovunque sia la crisi generata e la concorrenza inventata hanno fino ad oggi creato questa situazione. A situazione ripianata e a spina nel fianco estratta vedrai che il mercato internazionale premiera il Fellini come( e anche di piu! )fa da cinquant'anni. Credi che la ryan o anche la wizz non vogliano volare da RMI??..appena possono tornano o arrivano. Bologna e Ancona non pagano la ryan? Se il bilancio lo permette. Ma ritorniamo alla responsabilita originaria della E.R. nel bilancio di RMI, in via indiretta che non permette molto..
Secondo me anche nel caso in cui l'aeroporto di Rimini dovesse chiudere non si produrrebbero danni incalcolabili al territorio. Se il Fellini dovesse soccombere sotto il peso dei debiti e delle magagne contabili la soluzione sarebbe molto semplice: BLQ diventerebbe l'aeroporto della riviera romagnola. Se i lavori per il people mover partiranno entro quest'estate (sarebbe ora) tra qualche anno un turista diretto a Rimini potrà atterrare a BLQ e raggiungere la riviera in treno, molto comodamente, dalla stazione di Bologna Centrale. Più facile di così... A quel punto il Fellini risulterà quasi inutile, al pari di Forlì.
Puoi mettere il peple mover e tutto quello che vuoi ma i turisti per venire a Rimini dall'Europa non atterrerebbero mai a Bologna che dista due ore. Andrebbero a Pisa o Venezia, dove sono direttamente nel luogo di destinazione. Sai perchè Rimini negli anni 70 80 era piena di svedesi finlandesi norvegesi e tedeschi? Perchè c'erano i voli. Sai perchè ci sono i Russi perchè ci sono i voli. BLQ non potrà mai essere l'aeroporto della riviera, sarebbe un non-sense.
Non e' che i voli che portavano gli svedesi, finlandesi e norvegesi (che peraltro io ricordo - estati da adolescente passata a Rimini) li organizzassero agenti di viaggio Norvegesi, Svedesi e Finlandesi che adesso portano i turisti da altre parti ? Non e' che la causa prima sia la perdita di concorrenzialita' della riviera romagnola? Al di la' di gombloddi di questo e di quello, io credo che i problemi del Fellini siano un riflesso di problemi piu' grandi del 'prodotto' riviera romagnola come destinazione di vacanze internazionale.
!
