Ryanair: possibili nuove rotte Bari-Madrid, Brindisi-Ciampino e Pescara-Beauvais?


giova-

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18 Febbraio 2008
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la domanda sorge spontanea: perchè diavolo un BDS-CIA e non un BRI-CIA?boh.
 

freez267

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7 Agosto 2008
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la domanda sorge spontanea: perchè diavolo un BDS-CIA e non un BRI-CIA?boh.

Che sia solo una rotta estiva che magari usi gli slot a CIA della normale riduzione dei voli per BGY?
In questo senso una rotta per il salento sarebbe azzeccatissima
 

feelgood

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24 Dicembre 2009
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Fuggi da Foggia
non ci posso credere!era dai tempi della myair che aspettavo un volo da BARI A MADRID! Ci scommetto un testicolo che sara'sempre stracolmo!finalmente.
 

peppi

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28 Gennaio 2007
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Modugno, Puglia.
non ci posso credere!era dai tempi della myair che aspettavo un volo da BARI A MADRID! Ci scommetto un testicolo che sara'sempre stracolmo!finalmente.
con questo volo credo si stiano esaurendo le vecchie rotte Myair.....l'unica ancora da coprire penso sia Istanbul.
Comunque gran bella cosa.....qundo partono i voli?
 

Alex84

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6 Ottobre 2006
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Roma/PortoVenere, Lazio.
con questo volo credo si stiano esaurendo le vecchie rotte Myair.....l'unica ancora da coprire penso sia Istanbul.
Comunque gran bella cosa.....qundo partono i voli?
Delle ex rotte MyAir attualmente restano scoperte:
- Barcellona
- Madrid ( nel caso Fr cambiasse idea )
- Amsterdam
- Atene
- Istanbul

Ora che presumibilmente RyanAir aprirà su Madrid, a mio avviso l'unica vera grande assente da Bari resta Barcellona, incredibile come una delle città piu visitate del mondo attualmente non sia raggiungibile con volo diretto da Bari. Eppure sono convinto che questa rotta potrebbe avere dei LF altissimi... probabilmente il 2x Brindisi Girona ha interferito nelle scelte di Fr.
Altra illustre assente è Amsterdam, rotta che specie in estate potrebbe dare molte soddisfazioni ( magari con Transavia ).
Istanbul attualmente credo sia improponibile con volo diretto ( basti pensare che Alitalia fatica a raggiungere il 40% di LF da una ricca metropoli come Torino ), idem per Atene, tanto più viste le contingenze delle ultime settimane. Personalmente spero che in inverno Alitalia non apra davvero le famigerate rotte Bari-Atene/Sofia/Belgrado ( in inverno poi ) ma, se proprio deve papparsi $$$ da AdP, apra rotte più appetibili come appunto Barcellona e Amsterdam ( le uniche un minimo sensate in inverno, insieme a Catania )
 

peppi

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28 Gennaio 2007
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Modugno, Puglia.
Delle ex rotte MyAir attualmente restano scoperte:
- Barcellona
- Madrid ( nel caso Fr cambiasse idea )
- Amsterdam
- Atene
- Istanbul

Ora che presumibilmente RyanAir aprirà su Madrid, a mio avviso l'unica vera grande assente da Bari resta Barcellona, incredibile come una delle città piu visitate del mondo attualmente non sia raggiungibile con volo diretto da Bari. Eppure sono convinto che questa rotta potrebbe avere dei LF altissimi... probabilmente il 2x Brindisi Girona ha interferito nelle scelte di Fr.
Altra illustre assente è Amsterdam, rotta che specie in estate potrebbe dare molte soddisfazioni ( magari con Transavia ).
Istanbul attualmente credo sia improponibile con volo diretto ( basti pensare che Alitalia fatica a raggiungere il 40% di LF da una ricca metropoli come Torino ), idem per Atene, tanto più viste le contingenze delle ultime settimane. Personalmente spero che in inverno Alitalia non apra davvero le famigerate rotte Bari-Atene/Sofia/Belgrado ( in inverno poi ) ma, se proprio deve papparsi $$$ da AdP, apra rotte più appetibili come appunto Barcellona e Amsterdam ( le uniche un minimo sensate in inverno, insieme a Catania )

quoto tutto ciò che dici....devo contraddirti solo su Istanbul.
A quanto pare la rotto quando era coperta da Myair aveva dei LF altissimi.
 

feelgood

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24 Dicembre 2009
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Fuggi da Foggia
incredibile come una delle città piu visitate del mondo attualmente non sia raggiungibile con volo diretto da Bari. Eppure sono convinto che questa rotta potrebbe avere dei LF altissimi... probabilmente il 2x Brindisi Girona ha interferito nelle scelte di Fr.

eh si... la vicinanza con BDS evidentemente ha avuto i suoi effetti. Lo stesso non si può dire invece per MAD: al di sotto di Roma non esistono vettori con prezzi medio bassi. Quindi è chiaro che sarà un successone annunciato. Personalmente ho almeno due familiari che da Madrid atterrano a Roma perchè la trovano parecchio più conveniente rispetto a Napoli o Bari.