Windjet cessa tutte le attività

[first2]

Vergogna,Vergogna,un sospiro di sollievo hanno portato Wind Jet al fallimento!
Vergogna!Wind Jet ha cercato di fare di tutto per riproteggere i passeggeri ed Enac cosa ha fatto?
Non faccio altro che inviare gli ultimatum a Wind Jet mentre la compagnia Low Cost pagava Alitalia per riproteggere i pax che rimanevano a terra, non faceva altro che mandare gli ultimatum a Wind Jet.
Vergogna!

 

[jtstream]

Eh?

 

[giovanve]

Vergogna,Vergogna,un sospiro di sollievo hanno portato Wind Jet al fallimento!
Vergogna!Wind Jet ha cercato di fare di tutto per riproteggere i passeggeri ed Enac cosa ha fatto?
Non faccio altro che inviare gli ultimatum a Wind Jet mentre la compagnia Low Cost pagava Alitalia per riproteggere i pax che rimanevano a terra, non faceva altro che mandare gli ultimatum a Wind Jet.
Vergogna!

Riferito a ENAC o Alitalia? O a WindJet stessa?

 

[mauro.]

Vergogna,Vergogna,un sospiro di sollievo hanno portato Wind Jet al fallimento!
Vergogna!Wind Jet ha cercato di fare di tutto per riproteggere i passeggeri ed Enac cosa ha fatto?
Non faccio altro che inviare gli ultimatum a Wind Jet mentre la compagnia Low Cost pagava Alitalia per riproteggere i pax che rimanevano a terra, non faceva altro che mandare gli ultimatum a Wind Jet.
Vergogna!

Windjet ha pagato le riprotezioni ad Alitalia?

 

[geardown3green]

Vergogna,Vergogna,un sospiro di sollievo hanno portato Wind Jet al fallimento!
Vergogna!Wind Jet ha cercato di fare di tutto per riproteggere i passeggeri ed Enac cosa ha fatto?
Non faccio altro che inviare gli ultimatum a Wind Jet mentre la compagnia Low Cost pagava Alitalia per riproteggere i pax che rimanevano a terra, non faceva altro che mandare gli ultimatum a Wind Jet.
Vergogna!

Si dovrebbe ricordare che il consumo di stupefacenti in luogo pubblico o privato e' vietato dalla legge.

 

[UM78]

L'italiano..questo sconosciuto..

 

[FlyKing]

Non faccio altro che inviare gli ultimatum a Wind Jet mentre la compagnia Low Cost pagava Alitalia per riproteggere i pax che rimanevano a terra, non faceva altro che mandare gli ultimatum a Wind Jet.

WJ che pagava AZ per riproteggere i suoi pax? Ma in che film lo hai visto? Soprattutto, con quali soldi?

 

[fontanarossa]

L'italiano..questo sconosciuto..

Parla già indiano..

 

[red_one]

Si dovrebbe ricordare che il consumo di stupefacenti in luogo pubblico o privato e' vietato dalla legge.

STRA QUO TO

 

[speedbird437]

Airbus A320 -211 204 N204AR AAR A/c Sales regd 30aug12 prior ferry ex MLA to USA for part-out & scrap ex EI-DFN

 

[ghibli1978]

Airbus A320 -211 204 N204AR AAR A/c Sales regd 30aug12 prior ferry ex MLA to USA for part-out & scrap ex EI-DFN

e con questo sono due che vanno a farsi scrappare.

 

[ghibli1978]

AGGIORNAMENTO SITUAZIONE FLOTTA EX WIND JET

STORED A DUBLINO
A319-132 EI-ECY msn 2723 6.5 anni
A319-113 EI-DVU msn 660 15.5 anni
A319-132 EI-ESG msn 2797 6.3 anni
A320-232 EI-ELG msn 877 14 anni
A320-232 EI-CUM msn 542 15.5 anni
A319-113 EI-DVD msn 647 15.5 anni

STORED A MALTA
A320-211 EI-DFO msn 371 20 anni
A320-232 EI-DOP msn 816 14.5 anni

STORED A GOODYEAR
A319-132 EI-ECX msn 2698 6.5 anni

DESTINATI ALLO SCRAP GIA TRASFERITI
A320-211 EI-DOE msn 215 21.5 anni
A320-211 EI-DFN msn 204 21.5 anni

TRASFERITO AL CAIRO
A320-212 EI-DNP msn 421 20 anni

con tutta probabilità vista l'eta dei velivoli i prossimi ad andare sotto scrap potrebbero essere EI-DNP e EI-DFO

 

[ghibli1978]

Vergogna,Vergogna,un sospiro di sollievo hanno portato Wind Jet al fallimento!
Vergogna!Wind Jet ha cercato di fare di tutto per riproteggere i passeggeri ed Enac cosa ha fatto?
Non faccio altro che inviare gli ultimatum a Wind Jet mentre la compagnia Low Cost pagava Alitalia per riproteggere i pax che rimanevano a terra, non faceva altro che mandare gli ultimatum a Wind Jet.
Vergogna!

a parte la vergogna che sinceramente non so se provi tu o proviamo noi; il succo del discorso quale è ?

 

[Farfallina]

Il lessor ha talmentw fiducia che IV riparta che ha subito spedito un paio di aerei alla demolizione...

 

[tiefpeck]

Il lessor ha talmentw fiducia che IV riparta che ha subito spedito un paio di aerei alla demolizione...

E' vero che se gli aerei sono tenuti bene l'età ha una importanza relativa, e più per il comfort che per la sicurezza, ma il fatto che questi siano stati mandati subito allo scrap dà anche un senso della modernità della ex-flotta Windjet.

 

[rinco59]

Infatti, mi stavo chiedendo questo.. 20 anni non sono tanti, perché demolirli?

 

[ghibli1978]

Infatti, mi stavo chiedendo questo.. 20 anni non sono tanti, perché demolirli?

evidentemente questi due velivoli necessitavano di qualche manutenzione pesante che il lessor ha ritenuto anti economico far e ha preferito mandarli al macello. Il DOE internamente era ridotto piuttosto male.

 

[EY460]

Infatti, mi stavo chiedendo questo.. 20 anni non sono tanti, perché demolirli?

L'eta' e' relativa. C'e' molta richiesta per i pezzi di ricambio del A32x. Aerei molto piu' giovani (alcuni A318 di Frontier, ma anche A319 e A320) sono stati fatti a pezzi solo pei i ricambi.

 

[Dancrane]

Il 318 è un caso abbastanza particolare, perchè è un modello praticamente senza mercato.

 

[ghibli1978]

Infatti, mi stavo chiedendo questo.. 20 anni non sono tanti, perché demolirli?

per esempio il velivolo A320 EI-DRG ( myair) fu scrappato nel 2008 a soli 16 anni di età. Quel velivolo aveva terminato i cicli dei motori e pertanto il lessor non ritenne economica la scelta di cambiarli e decise di scrapparlo.