Che peccato, per chi ama gli aerei veri (e soprattutto ne capisce veramente di prestazioni)non è una bella notizia. Capisco AP, ovviamente!
I-JETA significa molto per me, anche affettivamente.
Andrea
Venghino Signori, affari di Natale, ottimi 737-200 usati offresi!
- Autore Discussione Mr.Mistral
- Data d'inizio
Che peccato, per chi ama gli aerei veri (e soprattutto ne capisce veramente di prestazioni)non è una bella notizia. Capisco AP, ovviamente!
I-JETA significa molto per me, anche affettivamente.
Andrea
Sono convinto al 100% che se mettessimo su una compagnia aerea la sapremmo gestire benissimo....
Io posso mettere 5-600€ [:256]
Io posso mettere 5-600€ [:256]
se non sbaglio AP rimarra' senza aerei di proprietà..!
peccato, mi unisco al coro dei nostagici di I-JETA...le sue cappelliere killer mi mancheranno :-(
peccato, mi unisco al coro dei nostagici di I-JETA...le sue cappelliere killer mi mancheranno :-(
goafan
Utente Registrato
Seriamente, essendo l'ultima compagnia ancora con -200 in linea in Europa, pensate si farà qualche cosa di interessante a livello di manifestazione, oppure "vadaviaelcul" e basta?
Per i DC9 invece sì ...Citazione:Messaggio inserito da I-ENRY
Non è stato fatto niente nemmeno per i B747 Alitalia
... ultimo volo in formazione con le Frecce Tricolori !!!
In Italia non c'è la capacità di fare manifestazioni che coinvolgano il pubblico, al max. si fanno una bella cena notabli, politici e sindacalisti ...
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce
Per i DC9 invece sì ...Citazione:Messaggio inserito da I-ENRY
Non è stato fatto niente nemmeno per i B747 Alitalia
... ultimo volo in formazione con le Frecce Tricolori !!!
In Italia non c'è la capacità di fare manifestazioni che coinvolgano il pubblico, al max. si fanno una bella cena notabli, politici e sindacalisti ...
... però scusate il 747 è stato anch' esso salutato con le frecce tricolori, sono che nessuno ha detto nulla a nessuno. Hanno fatto un passaggio qui a Roma con il 747 in volo lento scortato dalle frecce. Me lo sono sognato ?? E' pieno di foto, a meno che non si tratti di un evento precedente.
Andrea
I-JETA non può essere congedato così senza un saluto ufficiale. E' pezzo da 90 nella storia dell' aviazione civile italiana, e non solo ci sono tante storielle legate alle marche in effetti un po infelici. Avete notato che tra gli operatori in possesso di I-JETA AP è l' unico a non essere fallito ??
Fortune Aviation, ItalJet, Aliadriatica, Air Sicilia, ed AP e prima ancora era in Sobelair
http://www.airliners.net/search/pho...r=photo_id+DESC&nr_pages=2&engine_version=6.0
fate copia-incolla del link !
Andrea
Fortune Aviation, ItalJet, Aliadriatica, Air Sicilia, ed AP e prima ancora era in Sobelair
http://www.airliners.net/search/pho...r=photo_id+DESC&nr_pages=2&engine_version=6.0
fate copia-incolla del link !
Andrea
non e' l'unica Ap in europa con i 200 c'e ancora la European , la Air Mediterranee e fra poco in Italia il 200 famoso !!!!
Citazione:Messaggio inserito da I-ENRY
Non è stato fatto niente nemmeno per i B747 Alitalia
Si!
Come ha detto Andrea, ha fatto uno slow flight con la formazione delle frecce a delta, ci sono varie foto in giro.
Pero' l'hanno fatto sul Tirreno
Per il 747 fecero una celebrazione per dipendenti e giornalisti, senza rendere pubblica (o almeno accessibile a chi volesse partecipare) la cerimonia.
Stessa cosa per il 777!
Ecco una foto della formazione che diceva Savarese...
Ciao
Stessa cosa per il 777!
Ecco una foto della formazione che diceva Savarese...
Ciao
La foto è bella ma questo è meglio:Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan
Per il 747 fecero una celebrazione per dipendenti e giornalisti, senza rendere pubblica (o almeno accessibile a chi volesse partecipare) la cerimonia.
Stessa cosa per il 777!
Ecco una foto della formazione che diceva Savarese...
Ciao
http://www.webcomet.it/app/video/AZfly.mpg
Godetevi anche questo:
http://www.webcomet.it/app/video/A319.mpeg
Danilo
Che bellezza il primo video!!!
Il 2° lo conoscevo
Senti ma per te, come si puo' fare la foto al 747 con le frecce sotto? Cioè, c'e' un'aereo sopra che ha una specie di portollone dietro, con messo su l'operatore, oppure altro aereo, con l'operatore che riesce a fotografare perfettamente dietro?
Il 2° lo conoscevo
Senti ma per te, come si puo' fare la foto al 747 con le frecce sotto? Cioè, c'e' un'aereo sopra che ha una specie di portollone dietro, con messo su l'operatore, oppure altro aereo, con l'operatore che riesce a fotografare perfettamente dietro?
Ale, si le foto e i video sono stati fatti da un un'altro aereo. Normalmente queste cose l'AM le faceva con il G222 che ha il portellone dietro.
Io stesso, molti anni fa, ho fatto una serie di foto ad una formazione di PD808 da bordo di un G222. Ero legato sul pianale di carico e con il portellone aperto. Ora cerco le foto e le metto qui.
Danilo