UNITED apre Napoli - Newark


kenyaprince ha detto:
  • Newark to Naples, Italy (NAP); seasonal 767-300 service, effective 5/22/19 – 10/3/19
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Probabilmente si può leggere come un primo buon riscontro iniziale il fatto che il volo viene prolungato di circa 3 settimane dal 04OCT al 26OCT (westbound), fino alla conclusione della S19.




kenyaprince ha detto:
In aggiunta aprono anche


  • San Francisco to Amsterdam, Netherlands (AMS); year-round 787-9 service, effective 3/30/19
  • Newark to Prague, Czech Republic (PRG); seasonal 767-300 service, effective 6/6/19 – 10/3/19
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SFO-AMS, contrariamente a quanto previsto, sarà stagionale estivo con sospensione in coincidenza della fine della S19.
Viene invece "promossa" ad annuale la MUC-SFO che operava stagionalmente (sicuramente pesa il discorso JV con LH e smistamento passeggeri)

EWR-PRG rimane invece invariata rispetto agli annunci iniziali quindi 07JUN - 04OCT
 
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Inutile dire che, cercando di recente un volo ex DUS e ritorno su NAP verso gli USA, le possibilità di connessioni ed i tempi di transito sono infinitamente diminuiti.

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Anche il volo Roma-Washington viene esteso di un mesetto (dal 26OCT al 30NOV) operando quindi parzialmente nella stagione invernale.
 
Ora è già sopra l'Atlantico...
EEA si sa qualcosa circa i riempimenti della prima rotazione?

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Dalla pagina FB dell'aeroporto di Napoli alcune foto (e a seguire un video)


Ecco come il nostro aeroporto ha accolto i passeggeri United e festeggiato il primo volo in partenza per NY!
Da oggi Napoli- NewYork , volo diretto tutti i giorni !
Stay tuned...le sorprese non finiscono qui !
U.S. Consulate General Naples

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Sono a bordo , aspetta che li conto!
Front cabin piena configurata new Polaris a tappo (oltre a me presente anche gruppo ns ospiti top-trade) e dietro 60%. Andiamo a NY per due giorni e torniamo!
È appunto la prima rotazione e il volo del 25 di rientro è strapieno both cabins.
Ricordando che è lo yield e non il LF a dare un idea del revenue di una rotta, vi posso anche tuttavia confermare che la richiesta è straordinaria per entrambi i POS, tanto da estendere il servizio per tutto ottobre già al primo anno!
Ergo, alla molta domanda si tara lo yield... ;)
Un saluto a tutti da 11587 metri, vento di prua a 61mph, velocità 495mph, temp -52, da qualche parte a sud tra Islanda e Groenlandia!
 
Sarebbe stato bello vedere immagini così anche a PMO, magari con un bel A330 DL... Peccato non si sia fatto nulla dopo la chiusura del diretto Meridiana :(
 
East End Ave ha detto:
Sono a bordo , aspetta che li conto!
Front cabin piena configurata new Polaris a tappo (oltre a me presente anche gruppo ns ospiti top-trade) e dietro 60%. Andiamo a NY per due giorni e torniamo!
È appunto la prima rotazione e il volo del 25 di rientro è strapieno both cabins.
Ricordando che è lo yield e non il LF a dare un idea del revenue di una rotta, vi posso anche tuttavia confermare che la richiesta è straordinaria per entrambi i POS, tanto da estendere il servizio per tutto ottobre già al primo anno!
Ergo, alla molta domanda si tara lo yield... ;)
Un saluto a tutti da 11587 metri, vento di prua a 61mph, velocità 495mph, temp -52, da qualche parte a sud tra Islanda e Groenlandia!
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Come mai non t'han fotografato al taglio della torta? buon viaggio!
 
East End Ave ha detto:
Sono a bordo , aspetta che li conto!
Front cabin piena configurata new Polaris a tappo (oltre a me presente anche gruppo ns ospiti top-trade) e dietro 60%. Andiamo a NY per due giorni e torniamo!
È appunto la prima rotazione e il volo del 25 di rientro è strapieno both cabins.
Ricordando che è lo yield e non il LF a dare un idea del revenue di una rotta, vi posso anche tuttavia confermare che la richiesta è straordinaria per entrambi i POS, tanto da estendere il servizio per tutto ottobre già al primo anno!
Ergo, alla molta domanda si tara lo yield... ;)
Un saluto a tutti da 11587 metri, vento di prua a 61mph, velocità 495mph, temp -52, da qualche parte a sud tra Islanda e Groenlandia!
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Ti sei fatto l'upgrade in New Polaris? :D buon volo e buona New York!!!
 
13900 ha detto:
Come mai non t'han fotografato al taglio della torta? buon viaggio!
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Ho fatto io la foto! Scherzo, ma lí c’erano quelli che contano! Il signore in grigio con la cravatta in rosa è il ns vice-president Atlantic-Pacific, poi c’è l’AD di GESAC e altri...
Ma uno sneak te lo do; la torta ce la stiamo mangiando a bordo!
 
Grazie per il riscontro! Aaah, fa piacere avere buoni riscontri davanti, finalmente una americana che ha creduto in questa rotta, ampliando egregiamente la connettività lato US.

Peccato che all'ultimo è sfumata la mia prova, visto che partirò da BOS di sera e non da NY come pianificato. Magari in futuro capiterà l'occasione.

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East End Ave ha detto:
Sono a bordo , aspetta che li conto!
Front cabin piena configurata new Polaris a tappo (oltre a me presente anche gruppo ns ospiti top-trade) e dietro 60%. Andiamo a NY per due giorni e torniamo!
È appunto la prima rotazione e il volo del 25 di rientro è strapieno both cabins.
Ricordando che è lo yield e non il LF a dare un idea del revenue di una rotta, vi posso anche tuttavia confermare che la richiesta è straordinaria per entrambi i POS, tanto da estendere il servizio per tutto ottobre già al primo anno!
Ergo, alla molta domanda si tara lo yield... ;)
Un saluto a tutti da 11587 metri, vento di prua a 61mph, velocità 495mph, temp -52, da qualche parte a sud tra Islanda e Groenlandia!
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A quando la nuova Polaris anche su MXP? Non vedo l'ora di provarla!
 
East End Ave ha detto:
Sono a bordo , aspetta che li conto!
Front cabin piena configurata new Polaris a tappo (oltre a me presente anche gruppo ns ospiti top-trade) e dietro 60%. Andiamo a NY per due giorni e torniamo!
È appunto la prima rotazione e il volo del 25 di rientro è strapieno both cabins.
Ricordando che è lo yield e non il LF a dare un idea del revenue di una rotta, vi posso anche tuttavia confermare che la richiesta è straordinaria per entrambi i POS, tanto da estendere il servizio per tutto ottobre già al primo anno!
Ergo, alla molta domanda si tara lo yield... ;)
Un saluto a tutti da 11587 metri, vento di prua a 61mph, velocità 495mph, temp -52, da qualche parte a sud tra Islanda e Groenlandia!
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Mi unisco ai complimenti per la nuova rotta e, anche da parte mia, enjoy NYC!
 
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