Ufficiale : Club Air riparte il primo Giugno &more
- Autore Discussione Bario
- Data d'inizio
Difatti il mio ufficiale è accompagnato da "
"La cosa che più mi stupisce (anzi che mi fa ridere) sono i presunti wide-bodies (ma sanno cosa sono almeno ?)
Del resto manca una settimana , l'attesa non sarà molta.
Comunque non so se mi fanno ridere più loro o quelli della OnionAir[:308][:308]
, l'attesa non sarà molta.Comunque non so se mi fanno ridere più loro o quelli della OnionAir[:308][:308]
No no no, dopo questa basta proprio!
Secondo me si fonde con AirItaly da cui prende un 757 e inizia a fare i charter, intanto AirItaly riduce le operazioni su VRN e magari si prende un aereo + piccolo.
ci sono tante parole chiave secondo me...
Verona, AirItaly... 210 posti, quanti ne ha un 757 che magari è considerato da alcuni un wide body
Ora ci manca che vengano a Bari, visto che noi di venete non ce ne siamo fatte mancare nemmeno una
Anche 2 widebodies?!?! [:0][:0][:0]
Ma da dove saltano fuori? Che cosa pensano di farne?
VRN-TIA con B767-200ER? Beh, se funziona io come spotter non protesto...
Ma da dove saltano fuori? Che cosa pensano di farne?
VRN-TIA con B767-200ER? Beh, se funziona io come spotter non protesto...
lo so ma chi vuoi che se ne accorga, a questo punto inizio a pensare che ci sia davvero qualcosa sotto con AirItaly, voglio dire perchè proprio 200-210 posti, guarda caso quanti ne ha un 757, potevano sparare 250-270, tanto caxxata più caxxata meno[:308][:308]
Che prima della fine delle operazioni a inizio Dicembre 2006 gentile fosse stato a un passo dall'acquistare Club Air non è di certo un mistero....
Magari i 2 B733 delle operazioni low cost da Ottobre li vedremo in livrea Club Air....
Magari i 2 B733 delle operazioni low cost da Ottobre li vedremo in livrea Club Air....
25/05/2007 - 11:54 - Guidaviaggi
Aperte le prenotazioni per il ritorno di Clubair
Il vettore riprende a volare il 1° giugno
E' slittata la ripresa delle attività ma l'intenzione c'è. Dovrebbe infatti riprendere a volare il prossimo 1° giugno (in precedenza era stata comunicata dalla stessa compagnia la data del 2 maggio, ndr) Club Air, vettore con destinazioni nazionali ed internazionali (Barcellona, Parigi, Leopoli, Chisinau e Tirana). Il presidente è Umberto Fassi - si legge sul sito della compagnia - l'amministratore delegato è Gaetano Francesco Intrieri. Sono già aperte le prenotazioni.
Aperte le prenotazioni per il ritorno di Clubair
Il vettore riprende a volare il 1° giugno
E' slittata la ripresa delle attività ma l'intenzione c'è. Dovrebbe infatti riprendere a volare il prossimo 1° giugno (in precedenza era stata comunicata dalla stessa compagnia la data del 2 maggio, ndr) Club Air, vettore con destinazioni nazionali ed internazionali (Barcellona, Parigi, Leopoli, Chisinau e Tirana). Il presidente è Umberto Fassi - si legge sul sito della compagnia - l'amministratore delegato è Gaetano Francesco Intrieri. Sono già aperte le prenotazioni.
quindi la notizia annunciata in questo tread potrebbe essere vera.
http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26172
non vorrei fare il gufo ma anche la JonioAirlines avrebbe dovuto iniziare le operazioni con questo aereo e sappiamo tutti poi come è andata a finire
http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26172
non vorrei fare il gufo ma anche la JonioAirlines avrebbe dovuto iniziare le operazioni con questo aereo e sappiamo tutti poi come è andata a finire
Non credo che l'ATR impieghi "solo" due ore per la tratta AOI-CDG, come riporta l'operativo ClubAir.
Questo era il tempo impiegato fino ad ieri dal Bae146 di 6P ed oggi dal Fokker100 BL.
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Difatti il mio ufficiale è accompagnato da "
La cosa che più mi stupisce (anzi che mi fa ridere) sono i presunti wide-bodies (ma sanno cosa sono almeno ?)
Forse pensano ai B707 o DC8....[:308]