[TR] Lounge Alitalia "Dolce Vita" a Fiumicino

  • Autore Discussione Autore Discussione gioAZ
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Magari avessero i 73...

Non è la questione di averceli o meno.
La questione è che ti sbatti per fare -finalmente- qualcosa di fatto bene come la nuova lounge e poi mi cadi su dei dettagli grossolani come l'immagine di un aereo che non hai e non hai mai avuto in flotta?

Nella vita sono i dettagli a fare la differenza. Anche da queste piccole cose si capisce che AZ non farà mai il salto di qualità auspicato.
 
Non è la questione di averceli o meno.
La questione è che ti sbatti per fare -finalmente- qualcosa di fatto bene come la nuova lounge e poi mi cadi su dei dettagli grossolani come l'immagine di un aereo che non hai e non hai mai avuto in flotta?

Nella vita sono i dettagli a fare la differenza. Anche da queste piccole cose si capisce che AZ non farà mai il salto di qualità auspicato.

Sono d'accordo con te, ma in tal caso avrebbero dovuto mettere il sim di un airbus...comunque immagino che il 99% dei passeggeri non sappia distinguere un 320 da un 737 ;)
 
Bel reportt!
Ma cosa c'entra il B737 il livrea AZ?

Grazie!

Ottimo report! Oggi ho buttato un occhio alla Lounge ed è davvero molto bella.
Il simulatore era occupato e attorno c'erano molti curiosi.

Grazie anche a te.

Osceno il 737 nei colori AZ... Per il resto questa lounge è spaziale!!!!! Complimenti vivissimi ad AZ.

Non è la questione di averceli o meno.
La questione è che ti sbatti per fare -finalmente- qualcosa di fatto bene come la nuova lounge e poi mi cadi su dei dettagli grossolani come l'immagine di un aereo che non hai e non hai mai avuto in flotta?

Nella vita sono i dettagli a fare la differenza. Anche da queste piccole cose si capisce che AZ non farà mai il salto di qualità auspicato.

L'immagine del 737 che si vede non è "fissa", ma viene proiettato esattamente l'esterno dell'aereo in tutte le fasi. Quindi se si voleva rispettare il più possibile la realtà bisognava scegliere un simulatore di un Airbus a cui applicare la livrea AZ, dato che questo non è avvenuto forse sarebbe stato meglio una livrea generica.

Sono d'accordo con te, ma in tal caso avrebbero dovuto mettere il sim di un airbus...comunque immagino che il 99% dei passeggeri non sappia distinguere un 320 da un 737 ;)

Infatti la persona prima di me lo ha scambiato per un A320.
 
Ultima modifica:
Che figata questa crew lounge con tanto di simulatore per ripassare le procedure durante il transito.
Non vedo l'ora di metterci piede il prox transito di due ore. E poi dicono che a FCO non ci sia un posto idoneo a far riposare gli equipaggi. E vai, niente più vasche avanti e indietro tra il B1 ed il B12. Mi dispiace solo non salutare piú le ragazze del gratta e vinci, di Venchi e del negozio 3.



JG
 
Che figata questa crew lounge con tanto di simulatore per ripassare le procedure durante il transito.
Non vedo l'ora di metterci piede il prox transito di due ore. E poi dicono che a FCO non ci sia un posto idoneo a far riposare gli equipaggi. E vai, niente più vasche avanti e indietro tra il B1 ed il B12. Mi dispiace solo non salutare piú le ragazze del gratta e vinci, di Venchi e del negozio 3.



JG

Scusa?

Zio canea!? Si fanno TR delle lounge desso!? Areo! Non che xe piu religion

Ahah, ho preso spunto dal console dopo il lounge report a HKG. :D

Comunque, in questo caso, mi sono sentito quasi obbligato a documentare la nuova sala AZ.
 
Mi sembra tutto GRANDIOSO in particolare il simulatore, certo che potevano scegliere un tipo di macchina in flotta...
 
Mi sembra tutto GRANDIOSO in particolare il simulatore, certo che potevano scegliere un tipo di macchina in flotta...
L'FSC è l'unica società italiana che produce simulatori di questo tipo. A catagolo hanno solamente il 737 come liner, volendo quindi buttarsi sul made in italy penso che la scelta sia stata obbligata...
Come ha detto qualcuno penso proprio che siano in pochi a riconoscere la differenza tra un 737 e un A320.
Poi... vuoi mettere la differenza tra avere in mano un sidestick o una cloche??!?? :D

Per la cronaca: è lo stesso simulatore che hanno al Flight sim Center di Milano (www.flightsimcenter.eu)
 
TW 843 ha detto:
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Non è la questione di averceli o meno.
La questione è che ti sbatti per fare -finalmente- qualcosa di fatto bene come la nuova lounge e poi mi cadi su dei dettagli grossolani come l'immagine di un aereo che non hai e non hai mai avuto in flotta?
A voler cavillare, non è esattamente così :D

1288664.jpg
 
Bellissime foto grazie...
Io non partecipo al programma mille miglia o quello di altre compagnie di SkyTeam, ma ultimamente ho ripreso a volare Alitalia e a Gennaio andrò oltreoceano a Miami per un meeting di lavoro e ho trovato un ottimo prezzo di andata in Magnifica, partendo da Roma, e vorrei tanto vedere questa nuova lounge... la mia domanda è: trovandosi nel T1 e i voli per gli USA di Alitalia partono tutti dal T3 satellite, è impossibile che vi possa accedere?
 
la mia domanda è: trovandosi nel T1 e i voli per gli USA di Alitalia partono tutti dal T3 satellite, è impossibile che vi possa accedere?

Se arrivi a FCO con largo anticipo puoi tranquillamente fare check-in e spedire il bagaglio dal T3 e camminare fino a T1 per accedere alla Sala.
Con un biglietto di Magnifica hai accesso a qualunque sala tu voglia visitare in tutto l'aeroporto.
 
Nessuno ha notato che grazie all'operazione Mistral Air AZ potrebbe finalmente avere (sì, come no :D) dei 737 in flotta?
 
Già l'avevo scritto da qualche parte in precedenza....nella lounge c'è il sim del 737 perchè quello è un simulatore Skyteam.
Giuro che una sera,uno dei tecnici,mi ha fatto vedere il 737 di AF,il 737 di DL,quello di AR;)
 
Se arrivi a FCO con largo anticipo puoi tranquillamente fare check-in e spedire il bagaglio dal T3 e camminare fino a T1 per accedere alla Sala.
Con un biglietto di Magnifica hai accesso a qualunque sala tu voglia visitare in tutto l'aeroporto.


Se si può fare lo farò sicuramente... La lounge è prima quindi dei controlli security? Oppure vi posso accedere direttamente dal T3 dopo i controlli?
 
Se si può fare lo farò sicuramente... La lounge è prima quindi dei controlli security? Oppure vi posso accedere direttamente dal T3 dopo i controlli?

Sì, la lounge è landside, quindi ti conviene fare il check in al T3 e raggiungere il T1 esternamente, infine fare i controlli di sicurezza direttamente lì.