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Re: Easyjet apre Roma FCO - Copenhagen

Se entrasse EZY, l'effetto su IG e BV sarebbe devastante, IMHO.


That's what I'm saying !!!

Aspettiamo tutti con ansia che easyJet si mette in gioco su questa tratta.

E' anche probabile che stiano aspettando che BV esce fuori gioco completamente e si tengono in stand-by perchè gia sanno di avere le carte in gioco?
 
Re: Easyjet apre Roma FCO - Copenhagen

That's what I'm saying !!!

Aspettiamo tutti con ansia che easyJet si mette in gioco su questa tratta.

E' anche probabile che stiano aspettando che BV esce fuori gioco completamente e si tengono in stand-by perchè gia sanno di avere le carte in gioco?

l'impero del congiuntivo!!!
 
EZY sbarca a Newquay (Cornovaglia). Un aeroporto dove FR era molto impegnata qualche tempo fa, ma dove oggi non opera più alcun volo.
Voli per Southend e Liverpool, che saranno molto ambiti dai vacanzieri che vogliono concedersi un summer break entro i confini nazionali
http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-cornwall-20616478

Annunciata anche una rotta da Liverpool a Nantes
http://www.businesstraveller.com/news/easyjet-to-launch-routes-from-liverpool-to-nant

Da Marzo 2013, due nuove rotte dalla base di Lisbona per Valencia e Bilbao. Entrambe saranno in concorrenza con Portugalia (TAP)
http://www.larazon.es/detalle_hemer...isboa-con-valencia-y-bilbao-a-partir-de-marzo
 
Milan Malpensa – Luxembourg eff 04MAR13 4 weekly (Schedule from 31MAR13)
U22671 MXP1530 – 1645LUX 319 x246
U22672 LUX1720 – 1835MXP 319 x246

Rome – Copenhagen eff 08APR13 1 Daily
U24891 FCO1030 – 1310CPH 319 D
U24892 CPH1340 – 1615FCO 319 D

Rome – Hamburg eff 08APR13 1 Daily
U24885 FCO1325 – 1550HAM 319 D
U24886 HAM1620 – 1840FCO 319 D

http://airlineroute.net/2012/12/14/u2-fcomxp-s13/
 
Che significa?


Nel senso che visto che Alitalia ha fatto di tutto al fine che EZY non rompesse il monopolio sull'asse FCO/LIN - mi sembra giusto che EZY incrementi il traffico sempre di piu a livello nazionale e internazonale, portando un traffico pari a quello di MXP.

Alitalia non è piu da anni vettore di bandiera ma una società privata e il monopolio che gli era stato concesso è decaduto.
Francamente mi sembra che sia un abuso di potere. Mi auguro che easyJet avrà un contrattacco ossia aumentare la loro presenza sullo scalo romano, incrementare le attuali rotte e aprire le tante cosiddette rotte "blindate" vedi CTA e altre sul medio/lungo raggio TLV - AMM - IST.

e perchè no ... anche rotte leisure come SSH/HRG e tante altre che nn mi vengono in mente.

tutto sommato a parte il lungo raggio la ns mamma Alitalia a livello di servizio offre peggio - si possono differenziare solo dalle connections o da rotte servite sul lungo raggio.

EZY almeno offre un servizio SMART - mamma Alitalia è tutto un servizio ROUGH.
 
Per il resto non mi sembra che U2 a FCO stia a guardare.

Aspettiamo tutti il 22 Gennaio 2013 - data dell'udienza pubblica, durante la quale sarà presa una decisione definitiva sulla questione FCO/LIN.

Sono fiducioso che AZ avrà la legnata che merita cosi imparano a non giocare in regime di abuso di potere !!!!

di nuovo ----> FCO come MXP
 
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