Thread Alitalia - Giugno 2017
- Autore Discussione DusCgn
- Data d'inizio
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Anche se così fosse, questo "maquillage" aiuterebbe nella vendita dell'azienda, perché sarebbero cose che il compratore dovrebbe fare prima o poi che si trova già implementate al momento di fare l'offerta.
Mi sembra che si stia facendo una polemica preventiva sul nulla. Non è ragionevole presumere che nel rinnovamento del sito si partirà dalle funzionalità essenziali e i contenuti supplementari menzionati da Gubitosi saranno accessori?
E' che l'interessato non lo dice. Per carità, la speranza è l'ultima a morire, ma ci avesse almeno speso due parole sulle funzioni essenziali!
Riflessione ad alta voce:
fino a 20 giorni fa, si parlava di azienda decotta, fallimento, debiti, licenziamenti e passeggeri preoccupati.
Nonostante nulla o pochissimo sia cambiato al riguardo, ultimamente invece si parla di nuove rotte, nuovi aerei, aumenti di ricavi, spot televisivi, nuovo sito.
Al netto delle considerazioni di ognuno, ribadite in questo Tr, non vi sembra che G. stia facendo un buon lavoro, spostando l'attenzione su notizie positive e rassicurando i clienti?
fino a 20 giorni fa, si parlava di azienda decotta, fallimento, debiti, licenziamenti e passeggeri preoccupati.
Nonostante nulla o pochissimo sia cambiato al riguardo, ultimamente invece si parla di nuove rotte, nuovi aerei, aumenti di ricavi, spot televisivi, nuovo sito.
Al netto delle considerazioni di ognuno, ribadite in questo Tr, non vi sembra che G. stia facendo un buon lavoro, spostando l'attenzione su notizie positive e rassicurando i clienti?
per caso sei al corrente del costo GDS di AZ pre e post Sabre? O del costo per passeggero imbarcato dei sistemi che Sabre ha sostituito? Perche' parlare a vanvera e' facile, argomentare con cognizione di causa invece e' un po piu' difficile
Oddio...e' facile operare con le spalle coperte e senza dover sborsare un eurino...si sta guadagnando bene la pagnotta dei cittadini comunque...
Fino ad ora sta portando avanti il piano che avevano preparato nella precedente gestione.
Io non devo (o meglio posso) comunicare nulla. Per quanto riguarda l'illuminazione poi, caschi male. Per quanto riguarda il tuo parlare a vanvera, questa e' una mia opinione personale basata sui tuoi vari commenti in materia. Senza offesa, naturalmente
Ti chiedo scusa allora, da come commenti, pensavo fossi parte in causa. Comunque ripongo la questione a chi sa e può parlare: col passaggio a Sabre si è risparmiato? Ed il sistema funziona meglio del precedente?
P.S.: Le domande le pone chi non sa. (io non so) In genere risponde chi ha qualcosa al riguardo da comunicare. (abbiamo capito che tu non sai nulla)
E' bellissimo lo scambio di messaggi di questa sera:
c'è chi loda Gubitosi per l'operazione maquillage che sta portando avanti senza sforzo e merito alcuno;
c'è chi non perde occasione per sparare la qualunque contro Alitalia a prescindere, indipendentemente dal contesto e dal contenuto della discussione;
c'è chi, benché ben informato sui fatti per motivi professionali, butta il sasso e nasconde la mano con quella superiorità che solo statisti ed illuminati condottieri possono permettersi.
c'è chi loda Gubitosi per l'operazione maquillage che sta portando avanti senza sforzo e merito alcuno;
c'è chi non perde occasione per sparare la qualunque contro Alitalia a prescindere, indipendentemente dal contesto e dal contenuto della discussione;
c'è chi, benché ben informato sui fatti per motivi professionali, butta il sasso e nasconde la mano con quella superiorità che solo statisti ed illuminati condottieri possono permettersi.
I tre commissari di Alitalia sono il meglio si possa trovare oggi.
Nella tragedia questo e' uno dei pochi dati confortanti ed una delle pochissime certezze.
Nella tragedia questo e' uno dei pochi dati confortanti ed una delle pochissime certezze.
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