Thread Alitalia dal 1 gennaio
- Autore Discussione Cataplomosifone
- Data d'inizio
- Stato
Aereo polivalente ... è appena rientrato da alcune rotazioni per Edelweiss (Swiss).
non so se sia stato già postato..
ALITALIA: SABELLI, CONTIAMO SU 2011 IN SOSTANZIALE PAREGGIO
(AGI) - Roma, 5 gen. - L'Alitalia conta di chiudere il 2011 con un sostanziale pareggio del bilancio operativo: le perdite dovrebbero infatti limitarsi a qualche milione di euro su un fatturato di oltre tre miliardi. E' quanto prevede l'amministratore delegato dell'aviolinea, Rocco Sabelli, che in una lettera ai dipendenti, anticipata dall'AGI, non nasconde che il 2012 sara' un anno difficile alla luce della congiuntura economica avversa che, comunque non blocchera' la ristrutturazione dell'azienda. Non saranno piu' necessarie operazioni sul dimensionamento degli organici o di esternalizzazione di attivita' e proseguira' la crescita, del network, del traffico e dei ricavi.
"Sara' improbabile - scrive Sabelli - centrare l'obiettivo del pareggio operativo nell'anno che, invece, ritenevamo alla nostra portata non piu' tardi di qualche mese fa, sulla scorta dell'ottimo risultato del terzo trimestre e prima del repentino peggioramento del quadro economico e di settore degli ultimi mesi. Ci andremo, tuttavia, relativamente vicino e questo - prosegue il top manager - ci permettera' di completare il triennio di ristrutturazione, e la sua fase piu' delicata e dura, avendo conseguito progressi importanti (di crescita del traffico, dei ricavi, di sostanziale stabilita' delle quote di mercato, di qualita' del servizio, di reputazione, di efficienza dei costi e produttivita' del personale, nelle alleanze internazionali, nel rinnovo ed ammodernamento della flotta, dei sistemi, dei processi, delle infrastrutture)".
"Avremo, in sintesi, eliminato - conclude - le debolezze specifiche e i difetti piu' vistosi e riguadagnato la normalita'; non saranno piu' necessarie - anche perche' ormai scarsamente efficaci - operazioni sul dimensionamento degli organici o di esternalizzazione di attivita' ed avremo nella crescita, del network, del traffico e dei ricavi, il principale, e forse unico, driver su cui puntare per acquisire la necessaria sostenibilita' nel medio-lungo termine". Sabelli ha aggiunto che l'Alitalia guarda al nuovo anno puntando alla crescita nonostante la congiuntura economica avversa.
E' infatti previsto un ampliamento del perimetro del network con 22 nuove rotte e altre 18 destinazioni (4 in piu' per Alitalia, internazionali ed intercontinentali, e 18 in piu' per Airone, quasi tutte Internazionali con l'apertura della base di Venezia) ma con crescita molto controllata della capacita' offerta, interamente destinata allo sviluppo di Airone e dell'attivita' charter.
http://www.agi.it/in-primo-piano/no...elli_contiamo_su_2011_in_sostanziale_pareggio
ALITALIA: SABELLI, CONTIAMO SU 2011 IN SOSTANZIALE PAREGGIO
(AGI) - Roma, 5 gen. - L'Alitalia conta di chiudere il 2011 con un sostanziale pareggio del bilancio operativo: le perdite dovrebbero infatti limitarsi a qualche milione di euro su un fatturato di oltre tre miliardi. E' quanto prevede l'amministratore delegato dell'aviolinea, Rocco Sabelli, che in una lettera ai dipendenti, anticipata dall'AGI, non nasconde che il 2012 sara' un anno difficile alla luce della congiuntura economica avversa che, comunque non blocchera' la ristrutturazione dell'azienda. Non saranno piu' necessarie operazioni sul dimensionamento degli organici o di esternalizzazione di attivita' e proseguira' la crescita, del network, del traffico e dei ricavi.
"Sara' improbabile - scrive Sabelli - centrare l'obiettivo del pareggio operativo nell'anno che, invece, ritenevamo alla nostra portata non piu' tardi di qualche mese fa, sulla scorta dell'ottimo risultato del terzo trimestre e prima del repentino peggioramento del quadro economico e di settore degli ultimi mesi. Ci andremo, tuttavia, relativamente vicino e questo - prosegue il top manager - ci permettera' di completare il triennio di ristrutturazione, e la sua fase piu' delicata e dura, avendo conseguito progressi importanti (di crescita del traffico, dei ricavi, di sostanziale stabilita' delle quote di mercato, di qualita' del servizio, di reputazione, di efficienza dei costi e produttivita' del personale, nelle alleanze internazionali, nel rinnovo ed ammodernamento della flotta, dei sistemi, dei processi, delle infrastrutture)".
"Avremo, in sintesi, eliminato - conclude - le debolezze specifiche e i difetti piu' vistosi e riguadagnato la normalita'; non saranno piu' necessarie - anche perche' ormai scarsamente efficaci - operazioni sul dimensionamento degli organici o di esternalizzazione di attivita' ed avremo nella crescita, del network, del traffico e dei ricavi, il principale, e forse unico, driver su cui puntare per acquisire la necessaria sostenibilita' nel medio-lungo termine". Sabelli ha aggiunto che l'Alitalia guarda al nuovo anno puntando alla crescita nonostante la congiuntura economica avversa.
E' infatti previsto un ampliamento del perimetro del network con 22 nuove rotte e altre 18 destinazioni (4 in piu' per Alitalia, internazionali ed intercontinentali, e 18 in piu' per Airone, quasi tutte Internazionali con l'apertura della base di Venezia) ma con crescita molto controllata della capacita' offerta, interamente destinata allo sviluppo di Airone e dell'attivita' charter.
http://www.agi.it/in-primo-piano/no...elli_contiamo_su_2011_in_sostanziale_pareggio
Da riflettere sulla parte finale:
le nuove rotte saranno 4, e non 7, come sembrava dalle prime indiscrezioni......una scelta al ribasso, probabilmente connessa alla crisi in atto.
altro punto interessante: crescita molto controllata della capacità offerta, interamente desatinata ad Airone e Charter.....bah!!!!
le nuove rotte saranno 4, e non 7, come sembrava dalle prime indiscrezioni......una scelta al ribasso, probabilmente connessa alla crisi in atto.
altro punto interessante: crescita molto controllata della capacità offerta, interamente desatinata ad Airone e Charter.....bah!!!!
Amman, Damasco, Budapest e Salonicco. Inoltre il network AP da Pisa si arricchira' di nuove 7 frequenze.
Amman, Damasco, Budapest e Salonicco. Inoltre il network AP da Pisa si arricchira' di nuove 7 frequenze.
queste quattro verranno ripristinate....sicuramente quelle nuove saranno fra le rotte che ci aveva anticipato EI-DBK...
http://www.aviazionecivile.org/vb/showthread.php/120938-Nuovi-voli-Alitalia-per-il-2012
a mio parere saranno aperte nella summer12 Dakar, Abu Dhabi, Tbilisi e Zurigo...
Nell'ultimo incontr Sabelli-Sindacati le Intercont. nominate sono state DKR e DEL.
io credevo invece che DEL venisse riaperta nella winter12/13 ( come detto da EI-DBK )...comunque due nuove INC secondo me per una compagnia di nuova gestione e vista la crisi attuale sono un eccellente bottino.
Sabeli ha parlato di DEL e DKR, DEL come dici te dovrebbe essere nella W12/13
Sono davvero curioso di come possa andare DEL.
Mi sembra come una rotta esclusivamente p2p. Una asiatica tipo HKG, BKK o SIN avrebbe consentito una miriade di prosecuzioni, ma detto questo certamente AZ avrà fatto per bene i suoi conti. Non ci resta che attendere l'annuncio ufficiale!
AHI AHI AHI...
Alitalia: Air France non ha risorse, aumento quota slitta dopo 2013 (stampa)
MILANO (MF-DJ)--Air France potrebbe non riuscire a mantenere l'impegno a salire nel capitale sociale di Alitalia secondo i tempi prestabiliti per mancanza di risorse finanziarie.
Era previsto che la compagnia francese aumentasse la sua partecipazione, attualmente pari al 25%, nel 2013 ma il piano di riduzione dei costi che Air France presentera' giovedi', spiega un articolo online di Le Figaro, ha portato a una revisione di alcune operazioni strategiche del gruppo.
Gli ultimi dati finanziari della societa' mostrano infatti una perdita netta, nel periodo tra aprile e settembre, pari a 183 mln euro.
I francesi tuttavia, per rimediare al ritardo, dovrebbero intensificare le partnership strategiche con Alitalia. red/alb alberto.chimenti@mfdowjones.it
Alitalia: Air France non ha risorse, aumento quota slitta dopo 2013 (stampa)
MILANO (MF-DJ)--Air France potrebbe non riuscire a mantenere l'impegno a salire nel capitale sociale di Alitalia secondo i tempi prestabiliti per mancanza di risorse finanziarie.
Era previsto che la compagnia francese aumentasse la sua partecipazione, attualmente pari al 25%, nel 2013 ma il piano di riduzione dei costi che Air France presentera' giovedi', spiega un articolo online di Le Figaro, ha portato a una revisione di alcune operazioni strategiche del gruppo.
Gli ultimi dati finanziari della societa' mostrano infatti una perdita netta, nel periodo tra aprile e settembre, pari a 183 mln euro.
I francesi tuttavia, per rimediare al ritardo, dovrebbero intensificare le partnership strategiche con Alitalia. red/alb alberto.chimenti@mfdowjones.it
- Stato