Condivido al 100%. Ero ben consapevole di chiedere qualcosa che oggettivamente non mi spettava. Era mia intenzione infatti sottolineare però quanto una risposta cortese e gentile possa agli occhi di un cliente fedele fare molto pur non variando la sostanza.
Thread Alitalia da settembre 2015
- Autore Discussione kenyaprince
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Condivido al 100%. Ero ben consapevole di chiedere qualcosa che oggettivamente non mi spettava. Era mia intenzione infatti sottolineare però quanto una risposta cortese e gentile possa agli occhi di un cliente fedele fare molto pur non variando la sostanza.
Nonostante la regola fosse nota al passeggero ci sarebbe anche da approfondire volendo come puo' un cambio volo e su quella tratta avere un simile costo (in piu' per un CFA). E' un comportamento assolutanente vessatorio oltre che poco comprensibile.
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Easyjet effettua l'anticipo del volo gratis se siete sul volo di ritorno e ci sono posti disponibili sul volo precedente.
Cerca un OW oggi per oggi e vedi quanto ti costa...
In alternativa, prendi come riferimento BASE il costo di una tariffa one way in full economy. I prezzi sono quelli.
Difatti qua non si parla dell'acquisto di un nuovo biglietto...il titolo di viaggio e' gia' in mano al passeggero.
Non si puo' vedere il cambio come un nuovo acquisto, altrimenti non esisterebbe appunto il cambio ma l'acquisto di un nuovo biglietto.
Non basta che una regola sia chiara per mettere a tacere possibili polemiche, specie in settori come il trasporto aereo.
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Non si puo' vedere il cambio come un nuovo acquisto, altrimenti non esisterebbe appunto il cambio ma l'acquisto di un nuovo biglietto.
Non basta che una regola sia chiara per mettere a tacere possibili polemiche, specie in settori come il trasporto aereo.
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Ma che stai dicendo? A meno che tu non compri una tariffa flex (ad un prezzo ben diverso), il cambio è proprio un nuovo acquisto. E' giusto talvolta derogare, ma se questa fosse la normalità che senso avrebbe vendere tariffe flex?
Penso che si riferisca alla bella presenza, su un PSA - FCO non è che ci sia tempo per molto di più...
Come si dice in Inglese... "ferma i cavalli" (hold your horses).
Esistono vari livelli tariffari. La tariffa piena costa molto, su ogni compagnia. Anche FR se ti presenti all'aeroporto ti fa pagare molto di piu' di €20. Passare da un livello tariffario all'altro costa. Nel caso di Cataplomosifone metterlo in lista d'attesa sul volo precedente andava contro le regole tariffarie ma in parte risolveva il problema dell'overbooking sul volo dove aveva la prenotazione. Come hanno detto altri, il punto non e' 'fare il favore' o meno, il punto e' come ti trattano.
Ho sempre trovato un'incredibile disponibilità da parte del personale AF nell'area sterile di CGD. Arrivando con un intercontinentale, se lo chiedi cercano sempre di anticiparti al primo volo disponibile.
Esatto.
aggiungo sulla mia esperienza di ieri: sono stato fortunato! Il mio volo era in over e questo ha permesso ad AZ di potermi spostare (facendo comunque uno strappo alla regola!). Caso ben diverso se non ci fosse stato questo evento. e sicuramente non mi sarei lamentato ma mi sarei fermato a leggere lo spassosissimo libro di Malvaldi che avevo iniziato l giorno prima senza lamentarmi.
Non conosco la tratta in questione ma simulando un FCO-LIN con partenza oggi alle 11 (tra 40 minuti) economy flex 290 euro, comfort flex 400 euro.
Non e' che quel 780...e' stato anche inventato di sana pianata quale deterrente dal far lavorare la simpatica signorina del desk?
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Non e' che quel 780...e' stato anche inventato di sana pianata quale deterrente dal far lavorare la simpatica signorina del desk?
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Girano da almeno un mesetto!
Ne avevo scritto nel thread di agosto.
Le prime a FCO erano anche sbafate nel rosso/ bianco di etihad partners (sembra abbiano corretto).
Scusate avevo fuso i due post di CDG e FCO chiedo venia.
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Vero. Conservo esemplare
. E secondo me erano ancora più belle di quest'ultima versione.
Evitare di continuare a perdere un milione di euro al giorno sarebbe già una buona priorità...
Ultima modifica:
Cesare superiamo un po' le banalità, magari bilancio alla mano ci puoi spiegare i perchè?
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