Ovviamente no. Ma nel caso specifico di AZ, dove il nuovo AD in pratica deve fare un turnaround pesante che include una completa rivisitazione del business model, mission, processi e del network del vettore, la provenienza da esperienze di successo e similari dello stesso settore è un plus notevole. In AZ serviva qualcuno che già da oggi pomeriggio fosse potenzialmente in grado di intervenire, senza dover capire le dinamiche del settore. Qualcuno, facendo un esempio a caso, che magari già fosse al corrente che fare manutenzione a TLV anziché a Tianjin è più costoso o che mantenere voli cross country quando hai i voli nazionali da/per FCO mezzi vuoti è solo un dispendio inutile di risorse. Qualcuno che già da oggi, in attesa di preparare un nuovo business plan per aumentare i ricavi, fosse in grado con azioni immediate di incidere sui costi.
Invece si perderanno altri mesi....