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Saga, cambio al vertice: Lucio Laureti nuovo presidente

È Lucio Laureti il nuovo Presidente della Saga. Il turn-over ha determinato anche la nomina di due nuovi componenti: Vincenzo Berghella e Massimiliano Bronzino Cesareo.

L’attuale Cda, presieduto da Carla Mannetti, resta ancora in carica fino a lunedì prossimo, data in cui si porrà termine ai lavori dell’assemblea dei soci avviata oggi. Termina così l’incarico del Presidente pro-tempore Mannetti e del componente del Cda Gianluca Caruso, nomine tecniche a cui la giunta regionale aveva affidato nel maggio 2010 il compito di espletare uno screening generale sullo stato di salute della società e di avviare e portare a termine la procedura per la ricapitalizzazione. Missione compiuta, come testimoniano i risultati illustrati lunedì scorso dal Presidente Mannetti in conferenza stampa, in pole position il superamento della quota 500.000 e il pareggio di bilancio.

“Si è conclusa questa fase della Saga con risultati positivi oggettivamente riconosciuti da tutti – ha detto l’Assessore regionale ai Trasporti Giandonato Morra – ora subentra un nuovo ciclo che deve continuare nel segno di un’ulteriore crescita e consolidamento dell’aeroporto”.

“Un’esperienza positiva – ha dichiarato il Presidente Carla Mannetti – che mi ha arricchito sia professionalmente sia umanamente. Per questo rivolgo un ringraziamento al Presidente della Regione Gianni Chiodi e all’Assessore ai Trasporti Giandonato Morra. Il mondo aeroportuale è un mondo affascinante, ma altrettanto impegnativo, al quale mi sono affezionata dedicandomi con impegno e passione. Auguro un buon lavoro al neo-presidente e al Cda, perché il nostro aeroporto merita una forte attenzione, soprattutto in questa fase di crescita come testimonia il superamento della soglia del mezzo milione di passeggeri”.

La totale presenza di donne al timone delle principali strutture dell’Aeroporto d’Abruzzo (Carla Mannetti, Presidente Saga; Silvia Ceccarelli, Direttore Enac; Irene Vizioli, vice questore aggiunto; Antonia D’Urso, Presidente collegio sindacale Saga) viene meno con l’ingresso della “governance” maschile al Cda della Saga.
http://www.cityrumors.it/pescara/cronaca/saga-lucio-laureti-40479.html
 
Presidente si, Direttori no...

Quindi se ho ben compreso ci sarà un Presidente che decide tutto; niente direttori o vice direttori generali.
Si tratta del 1° aeroporto medio che decide una simile strada; pare una scelta che possa portare o a una maggiore importanza delle professionalità dei vari Responsabili di Area o a un disastro, considerando che , a quanto si legge sul thread è un Professore di Economia Internazionale con poca esperienza nel settore del Trasporto Aereo.
Buona fortuna in ogni caso all'Aeroporto cui auguro di smarcarsi dalla Ryan dipendenza.....
 
Intanto come procedono gli altri lavori di restayling? e la costruzione dell'impianto delle acque, dell'area cargo e di un nuovo parcheggio per le automobili? Qualcuno sa qualcosa?
 
Per fare un vero lavoro di ammodernamento dovrebbero spostare l'area imbarchi al piano superiore con una bella sala di attesa con vista sull'apron e duty free al posto del ristorante che potrebbe andare benissimo ad occupare tutta l'ala sud del piano mal sfruttata con uffici che non c'entrano niente con l'apt! Due scale mobili nella parte centrale della struttura per raggiungere il piano! Nell'area arrivi mancano i pannelli con le provenienze sui nastri dei bagagli!
 
mi sono perso....ricapitolando la situazione aziendale abbiamo il nuovo presidente Laureti, mentre la Mannetti é ritornata in Regione. Righi e Bruno sono fuori. Il ruolo di Righi non verrà rimpiazzato..... mentre quello di Bruno?
Ma come si gestisce un apt senza un dg e con un presidente che cmq ha anche altre attività da seguire?
 
Intanto alitalia cancella x ponti e feste i voli su Lin!
E Ryanair fa servizio pubblico,operando doppi voli su Bgy sotto le feste, poi ci si strappa le vesti se ci si rende conto che ormai ha in mano buona parte di rotte nazionali che ora hanno un'utenza significativa!
 
mi sono perso....ricapitolando la situazione aziendale abbiamo il nuovo presidente Laureti, mentre la Mannetti é ritornata in Regione. Righi e Bruno sono fuori. Il ruolo di Righi non verrà rimpiazzato..... mentre quello di Bruno?
Ma come si gestisce un apt senza un dg e con un presidente che cmq ha anche altre attività da seguire?

Ehehe pare che il Kapo torni all'ovile... Il figliol prodigo..
 
Si preannuncia qualcosa per quanto riguarda il collegamento tra Pescara e Praga,l'ho sentito in diretta oggi al forum mediterraneo.
 
Dichiarazioni improntate sulla continuità della gestione Mannetti.

Aeroporto, nuove rotte e più servizi. Parla il nuovo presidente della Saga, l’ente gestore dello scalo pescarese. «Diventerà un polo d’attrazione»

Laureti: è l’infrastruttura del futuro per lo sviluppo della nostra regione

PESCARA. Nuove rotte, potenziamento delle strutture e miglioramento dei servizi: sono solo alcuni degli obiettivi su cui si concentreranno le attenzioni di Lucio Laureti, il nuovo presidente della Saga, la società che gestisce l’aeroporto d’Abruzzo, per perfezionare quella che lui stesso definisce «l’infrastruttura del futuro per l’economia, il turismo, lo sviluppo e l’immagine della nostra regione». Cinquantaquattro anni, imprenditore (appartiene alla famiglia dei petrolieri), Laureti è docente di Economia internazionale all’università d’Annunzio di Pescara.
Laureti è anche docente di Economia politica e internazionale all’università di Bari, dove condivide la cattedra di Scenari macroeconomici internazionali con il professor Dominick Salvatore, economista di origini abruzzesi (è nato a Villa Santa Maria) noto a livello internazionale.
Il cambio ai vertici della gestione Saga c’è stato lo scorso 30 novembre, quando i soci pubblici (Regione, Camere di commercio di Pescara e Chieti, Comune di Pescara e Arpa) e quelli privati (fra i quali Confartigianato e Tercas) hanno ratificato le nomine portate dall’assessore regionale ai Trasporti, Giandonato Morra, su indicazione del governatore Gianni Chiodi.
Il nuovo consiglio di amministrazione - composto per il momento da Lucio Laureti, Daniele Becci, Silvio Di Lorenzo, Mauro Angelucci e Massimiliano Bronzino Cesareo - subentra al vecchio Cda, presieduto, dal maggio 2010, da Carla Mannetti, affiancata dal consigliere Gianluca Caruso.
Nomine tecniche (Mannetti è dirigente del settore trasporti della Regione) a cui la giunta regionale aveva affidato il monitoraggio sullo stato di salute della società e l’avviamento e compimento della procedura per la ricapitalizzazione.
Il superamento della soglia di 500mila passeggeri, oggi rappresenta per la società solo un punto di partenza per il conseguimento di nuovi traguardi, sulla scia di incrementi costantemente progressivi (il traffico passeggeri, a Pescara, nel 2011 segna un incremento doppio della media nazionale - a ottobre +17% - contro una media del 7,2%).
Obiettivi che la nuova gestione intende raggiungere con un gioco di squadra, di concerto con la Regione Abruzzo, mirando verso le potenzialità strutturali e la competenza delle risorse umane in grado di consolidare quanto fatto fino ad oggi.
«Sono due le direttrici al vaglio della nuova governance Saga» afferma Laureti: «una di natura gestionale», spiega il presidente, «finalizzata all’ottimizzazione dei costi, all’attivazione di nuove rotte (come Mostar e Bucarest a tariffe low cost), all’apertura a nuove compagnie, alla valorizzazione dei box presenti all’interno dell’aerostazione, all’abbattimento delle barriere che confinano l’aeroporto d’Abruzzo con il territorio, per spalancare le porte a scuole, visitatori ed eventi pubblici, così da rendere lo scalo polo di aggregazione socio-culturale e formativo».
«La seconda direttrice, di carattere strutturale», prosegue Laureti «si focalizza sul potenziamento affidato ai fondi Fas stanziati per la realizzazione degli interventi previsti dal Master plan. In pole position l’allungamento della pista e il parcheggio multipiano. Siamo fiduciosi e speranzosi che i fondi promessi arrivino in tempi ragionevoli, così da poter passare rapidamente ai fatti».
Altro obiettivo su cui si sta lavorando è quello dell’inserimento dello scalo abruzzese sul mercato nazionale ed internazionale, in sinergia con l’idea di complementarietà con l’aeroporto di Roma, nell’ambito di un rapporto basato sulla funzionalità reciproca (l’aeroporto abruzzese è stato potenzialmente visto come “terzo aeroporto di Roma”).
«L’Aeroporto d’Abruzzo è importantissimo per gli abruzzesi», afferma infine Laureti «e tutte le forze politiche ed economiche devono collaborare con la nuova gestione per raggiungere gli obiettivi. Migliorando i collegamenti, i servizi e la struttura», conclude il presidente «lo scalo diverrà ancora di più un punto di riferimento».

Data: 17/12/2011
Testata giornalistica: Il Centro
 
Ultima modifica:
Vedetela come volete, ma dopo una dichiarazione del genere io non riesco a far altro che abbandonarmi nello sconforto...

Terzo scalo di roma, parcheggi, allungamento pista ecc sono tutti argomenti discussi ormai da 5 anni e piu', è chiaro che si tratta di una dichiarazione quasi da neofita che riassume tutte le dichiarazioni dei suoi predecessori senza aggiungere o togliere nulla. E' stato cosi' anche per la Mannetti appena entrata. Aspettiamo le prime mosse e valuteremo, questo tipo di dichiarazioni senza alcun tipo di domande/questioni/contraddittorio servono solo per riempire le pagine dei giornali.
 
Terzo scalo di roma, parcheggi, allungamento pista ecc sono tutti argomenti discussi ormai da 5 anni e piu', è chiaro che si tratta di una dichiarazione quasi da neofita che riassume tutte le dichiarazioni dei suoi predecessori senza aggiungere o togliere nulla. E' stato cosi' anche per la Mannetti appena entrata. Aspettiamo le prime mosse e valuteremo, questo tipo di dichiarazioni senza alcun tipo di domande/questioni/contraddittorio servono solo per riempire le pagine dei giornali.

Non ho mai avuto problema a fare mea culpa, ma sinceramente proprio perchè Laureti si è appena insediato e dovrebbe rappresentare un nuovo corso mi sarei aspettato sin da subito qualche novità, qualche nuovo concetto...
 
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