Thread Aeroitalia


@enrico ti aspetto


Aeroitalia arriva all’Aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi e del Cilento ✈️

GESAC e Aeroitalia siglano una partnership strategica che segna un passo decisivo per lo sviluppo dello scalo salernitano e per la connettività del territorio.

Dal 22 maggio decollano i voli per:
🇮🇹 Milano Malpensa (2 frequenze giornaliere)
🇮🇹 Torino (3 frequenze settimanali)
🆕 🇮🇹 Genova (2 frequenze settimanali)
🆕 🇮🇹 Trieste (2 frequenze settimanali)

👉 Tariffe a partire da 39,99€.
 
micheleforchini ha detto:
Dai non è il caso di essere permalosi ma fino ad ora ho letto solo di chiusure e ridimensionamenti da parte delle principali compagnie.
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non sono permaloso, ma dovresti (oltre a leggere) indicarmi dei dati per affermare che "faticano a reggere".
l'abbandono di alcune compagnie (wizz e easyjet) non significa nulla se non si contestualizza... se ti dicessi che wizz ha chiuso con le rotte in overbooking?

facciamo i seri almeno su questo forum
 
asessa ha detto:
non sono permaloso, ma dovresti (oltre a leggere) indicarmi dei dati per affermare che "faticano a reggere".
l'abbandono di alcune compagnie (wizz e easyjet) non significa nulla se non si contestualizza... se ti dicessi che wizz ha chiuso con le rotte in overbooking?

facciamo i seri almeno su questo forum
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Come sai conta lo yield, non il riempimento.

Credo che lo scetticismo sia legittimo vista l'evoluzione avuta in questi anni da quasi tutte le situazioni similari a questa in cui la compagnia si è imbarcata.
 
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asessa ha detto:
non sono permaloso, ma dovresti (oltre a leggere) indicarmi dei dati per affermare che "faticano a reggere".
l'abbandono di alcune compagnie (wizz e easyjet) non significa nulla se non si contestualizza... se ti dicessi che wizz ha chiuso con le rotte in overbooking?

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Perdonami ma non posso essere serio quando si parla di Aeroitalia, sarebbe un controsenso.

Pur avendo simpatia per lo scalo di Salerno, proprio il fatto che so leggere mi ha portato ad avere dubbi sullo scalo. Vado un po' randomico:

- https://www.infocilento.it/aeroport...pianifica-la-stagione-estiva/#google_vignette

- https://italiavola.com/2025/12/04/salerno-il-prossimo-anno-perdera-due-rotte-easyjet-su-tre/

- https://italiavola.com/2025/12/04/ryanair-chiude-la-torino-salerno/

- https://italiavola.com/2025/12/13/british-airways-conferma-rimini-chiude-salerno/

- https://www.basilicata24.it/2025/12/laeroporto-di-salerno-non-decolla-anzi-perde-pezzi-154823/

Quindi: WizzAir chiude (se i voli sono pieni e fiorenti perchè chiudere? Gli aerei ce li hanno), Ryanair riduce o nella migliore delle ipotesi non incrementa, Easyjet chiude o riduce, Jet2 chiude così come British Airways.

Chi arriva? Aeroitalia.
 
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Dancrane ha detto:
A che punto sono i lavori per terminal e accessori vari?
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Entro l'estate entrerà in funzione il terminal AG che verrà utilizzato insieme al terminal AC attuale fino a fine anno (a novembre QSR dovrebbe assorbire un 30-40% del traffico di NAP che chiuderà).
Poi si dovrebbe procedere all'abbattimento dell'attuale terminal AC e costrunzione del nuovo, con il terminal AG che sarà utilizzato per l'AC per circa 18 mesi

Per quanto riguarda i lavori esterni, l'allungamento della linea metropolitana è a metà percorso e dovrebbe concludersi per il 2027, fino all'aeroporto per il 2028 (ma sec me andrà oltre). Come associazione FlySalerno abbiamo chiesto al MIT di verificare la possibilità con RFI di iniziare i lavori della stazione FS Aeroporti senza aspettare l'arrivo della linea metropolitana. So che c'è già un progetto per fare collegare direttamente lo svincolo sull'A2 con l'aeroporto (bypassando quei 2 km di statale da fare)
 
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Reactions: Dancrane
micheleforchini ha detto:
Perdonami ma non posso essere serio quando si parla di Aeroitalia, sarebbe un controsenso.

Pur avendo simpatia per lo scalo di Salerno, proprio il fatto che so leggere mi ha portato ad avere dubbi sullo scalo. Vado un po' randomico:

- https://www.infocilento.it/aeroport...pianifica-la-stagione-estiva/#google_vignette

- https://italiavola.com/2025/12/04/salerno-il-prossimo-anno-perdera-due-rotte-easyjet-su-tre/

- https://italiavola.com/2025/12/04/ryanair-chiude-la-torino-salerno/

- https://italiavola.com/2025/12/13/british-airways-conferma-rimini-chiude-salerno/

- https://www.basilicata24.it/2025/12/laeroporto-di-salerno-non-decolla-anzi-perde-pezzi-154823/

Quindi: WizzAir chiude (se i voli sono pieni e fiorenti perchè chiudere? Gli aerei ce li hanno), Ryanair riduce o nella migliore delle ipotesi non incrementa, Easyjet chiude o riduce, Jet2 chiude così come British Airways.

Chi arriva? Aeroitalia.
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Wizz ha chiuso Salerno per concentrarsi tutto su NAP , e da quello che so cmq è in trattativa per riaprire le due rotte su Salerno. Magari è un problema di yeld come si diceva, ma i riempimenti erano ottimi.
easyJet ha dichiarato che pur avendo un buon riscontro preferisce spostare gli aeri su rotte più redditizie, di fatto nemmeno a NAP cresce
British non ha riempito anche perchè messa in concorrenza diretta con easyJet (su LGW) e con ryan (su STN). Su questa rotta (Londra) easy e ryan hanno fatto anche il 95% di riempimento , ovviamente in estate.
Jet2 non ha mai iniziato , ha tolto quasi subito i voli perchè non ha trovato accordi con le strutture alberghiere del Cilento, che era il loro focus estivo.
Ryan ha tolto Torino
Volotea al momento non ha confermato Marsiglia rispetto all'anno scorso

Ad ogni modo credo sia poco serio fare analisi su due stagioni, ci vorrebbe un po di tempo per sviluppare una determinata rotta

Aeroitalia arriva perchè ha fatto accordo con il gestore, se sarà una barzelletta o meno vedremo
 
Esco un momento in parte dall'argomento Salerno per segnalare che la coperta è corta. Per poter basare un Embraer a QSR, Aeroitalia/Marathon lo toglie da Malpensa e di conseguenza la MXP-FCO non è più in vendita per dopo la fine di marzo...
 
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Paolì ha detto:
Esco un momento in parte dall'argomento Salerno per segnalare che la coperta è corta. Per poter basare un Embraer a QSR, Aeroitalia/Marathon lo toglie da Malpensa e di conseguenza la MXP-FCO non è più in vendita per dopo la fine di marzo...
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Giusto, non andiamo ot

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