Swiss apre Linate-Zurigo


C

Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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A una mia richiesta sulla pagina facebook di Swiss ho ricevuto conferma ufficiale della apertura dalla Linate-Zurigo:

Dear Cesare, yes it's true! In addition to the operation to/from Malpensa, SWISS will fly Zürich - Linate as of 19th December one a day. Best regards, Harry.

I voli non sono ancora in vendita ma credo lo saranno a breve.
 
Sempre via Facebook ho ricevuto conferma che i voli saranno messi in vendita domani:

You can book those flights as of tomorrow! Harry
 
Questo è il testo dell' articolo 1 del recente decreto Lupi:

1. I vettori comunitari possono operare collegamenti di linea "point to point”, mediante
aeromobili del tipo "narrow body” (unico corridoio), tra lo scalo di Milano Linate e altri
aeroporti dell`Unione europea, nei limiti della definita capacità operativa dello scalo di
Milano Linate.”.

Vedo due violazioni:
1) Swiss non è un vettore comunitario
2) ZRH non è un aeroporto dell' unione europea
 
Cesare.Caldi ha detto:
Questo è il testo dell' articolo 1 del recente decreto Lupi:

1. I vettori comunitari possono operare collegamenti di linea "point to point”, mediante
aeromobili del tipo "narrow body” (unico corridoio), tra lo scalo di Milano Linate e altri
aeroporti dell`Unione europea, nei limiti della definita capacità operativa dello scalo di
Milano Linate.”.

Vedo due violazioni:
1) Swiss non è un vettore comunitario
2) ZRH non è un aeroporto dell' unione europea
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Studia meglio e vedrai che troverai il bandolo della matassa, Swiss lo può fare, non è comunitaria come paese membro della UE, ma per il trasporto aereo europeo è come se lo fosse. Cerca e studia.
 
dreamjet ha detto:
Studia meglio e vedrai che troverai il bandolo della matassa, Swiss lo può fare, non è comunitaria come paese membro della UE, ma per il trasporto aereo europeo è come se lo fosse. Cerca e studia.
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Vale per la sola Svizzera o per tutti i paesi dell'Area Economica Europea (che comprende anche Norvegia e Islanda - e in prospettiva potrebbe riguardare il Regno Unito, vista la volontà di abbandonare la UE)?
 
TW 843 ha detto:
Questo è per tutti quelli scemi che..."alla fine hanno solo spostato su Linate 3 voletti Air Berlin in croce".

Come già detto, prossima tappa MUC.
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TW, il punto è sempre lo stesso. Con che slot verrà operata MUC? Togliendone uno da FRA?
 
PAZZESCO!

oramai contiamo zero, o meno ancora..una volta eravamo alla frutta, ora siamo alla discarica.

Ognuno nel nostro paese può fare quel che gli pare! E colpa di chi? Ovviamente dei politici e delle lobby che gestiscono il sistema a loro piacimento.

Ed è un primo passo, vediamo cosa si scatenerà ora con l'arrivo di Swiss.

Sempre più vergogna di essere italiano.
 
Alessandro-80 ha detto:
PAZZESCO!

oramai contiamo zero, o meno ancora..una volta eravamo alla frutta, ora siamo alla discarica.

Ognuno nel nostro paese può fare quel che gli pare! E colpa di chi? Ovviamente dei politici e delle lobby che gestiscono il sistema a loro piacimento.

Ed è un primo passo, vediamo cosa si scatenerà ora con l'arrivo di Swiss.

Sempre più vergogna di essere italiano.
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Scusa, ma l'eventuale possibilità di operare ZRH è totalmente indipendente dalla volontà italiana; gli accordi con la Svizzera infatti sono stipulati dalla UE, non dall'Italia. Quindi cosa c'entra tutto ciò con la tua vergogna?
 
dreamjet ha detto:
Studia meglio e vedrai che troverai il bandolo della matassa, Swiss lo può fare, non è comunitaria come paese membro della UE, ma per il trasporto aereo europeo è come se lo fosse.
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Nel decreto vedo scritto aeroporti dell' Unione europea non UE e assimilati. Per me il testo è chiaro e non lascia spazio a interpretazioni. Ricordo che qualche anno fa la compagnia svizzera Skywork voleva aprire Linate-Berna, il volo su Linate non è stato autorizzato ed è diventato Malpensa-Berna. Rotta poi durata pochissimo.
 
Paolo_61 ha detto:
Scusa, ma l'eventuale possibilità di operare ZRH è totalmente indipendente dalla volontà italiana; gli accordi con la Svizzera infatti sono stipulati dalla UE, non dall'Italia. Quindi cosa c'entra tutto ciò con la tua vergogna?
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Scusa, ma non c'è (o meglio ci dovrebbe essere) un decreto che regola l'aeroporto di Linate all'interno del quale in modo sepper sibillino sono indicati i voli che non possono essere operati da quest'ultimo?!?
 
Cesare.Caldi ha detto:
Nel decreto vedo scritto aeroporti dell' Unione europea non UE e assimilati. Ricordo che qualche anno fa la compagnia svizzera Skywork voleva aprire Linate-Berna, poi il volo su Linate non è stato autorizzato ed è diventato Malpensa-Berna.
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La legislazione vigente in ambito nazionale, se in contrasto con quella europea da qualche tempo, post decreto Bersani, deve recepire anche quella europea e non può essere disattesa.
E' alla stessa stregua di applicabilità di un esprorpio che per la legislazione italiana non prevede i danni di vario tipo, tipo quelli alla persona. Richiamando quella europea, la legislazione italiana non vale un fico e ti devi attenere a quella europea che prevede invece anche quello che quella italiana non fa.
E' chiaro Cesare?
 
Alessandro-80 ha detto:
Scusa, ma non c'è (o meglio ci dovrebbe essere) un decreto che regola l'aeroporto di Linate all'interno del quale in modo sepper sibillino sono indicati i voli che non possono essere operati da quest'ultimo?!?
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L'indicazione non è per nulla sibillina (tutte le destinazioni EU). Se, come pare di capire, la Svizzera (e forse gli altri paesi della AEE - ma nessuno ha ancora postato la legislazione di riferimento) è equiparata, l'autorizzazione del volo è automatica, o meglio non è necessaria alcuna autorizzazione per operare il volo.
 
Cesare.Caldi ha detto:
Questo è il testo dell' articolo 1 del recente decreto Lupi:

Vedo due violazioni:
1) Swiss non è un vettore comunitario
2) ZRH non è un aeroporto dell' unione europea
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Ci sono differenze tra Europa, UE, Area Euro, Schengen etc... Swiss ha trovato il suo spazio tra le maglie, niente di scandaloso. Stop
 
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