Ryanair apre Palermo-Dublino e Palermo-Madrid?

[Giovenale]

E allora noi la ringraziamo e la salutiamo.

Concordo... e nel mazzo ci metto pure Vueling, che non ha mantenuto le politiche tariffarie della vecchia Clickair.

 

[peppo_8787]

Concordo... e nel mazzo ci metto pure Vueling, che non ha mantenuto le politiche tariffarie della vecchia Clickair.

Al momento per fortuna Vueling lasciamola fuori; è vero che non ha mai adottato le politiche tariffarie di Clickair e che non ha mai voluto puntare più di tanto su PMO, però è un'ottima compagnia e sinceramente mi dispiacerebbe perderla. Poi ovviamente tutto è possibile

 

[Giovenale]

Al momento per fortuna Vueling lasciamola fuori; è vero che non ha mai adottato le politiche tariffarie di Clickair e che non ha mai voluto puntare più di tanto su PMO, però è un'ottima compagnia e sinceramente mi dispiacerebbe perderla. Poi ovviamente tutto è possibile

Anche a me dispiacerebbe perderla, ma il volo non è mai in vendita a prezzi allettanti.

tra l'altro segnalo che con buona probabilita' il Palermo - Reus tornera' per la stagione estiva, visto che M'OL ha firmato l'accordo con le autorita' della regione catalana per gli aeroporti di Girona e Reus.

 

[EI-EIA]

Bene è un passo in avanti rispetto a stamattina, infatti prima non erano ancora nel menù delle prenotazioni.

Ulteriore passo in avanti:i presunti nuovi voli da AHO sono precaricati. Quelli da PMO ancora no.

 

[volare2008]

Ulteriore passo in avanti:i presunti nuovi voli da AHO sono precaricati. Quelli da PMO ancora no.

E si AHO-CRL 4,7 e AHO-LTN 1,4

 

[peppo_8787]

Anche da VRN sono stati precaricati.. Edimburgo: -2---6- Dublino: -2-4-6-

 

[volare2008]

Pian piano arriveranno anche quelli da PMO!

 

[peppo_8787]

Comunque anche la new entry Nizza-Dublino è addirittura in vendita.. Attendiamo solo PMO

 

[Michele-TRN]

Anche da VRN sono stati precaricati.. Edimburgo: -2---6- Dublino: -2-4-6-

Due ottime rotte per l'incoming veronese.

 

[francesco1974]

tra l'altro da Ryanair’s Online Check In System appare anche la rotta basilea Palermo...

 

[peppo_8787]

tra l'altro da Ryanair’s Online Check In System appare anche la rotta basilea Palermo...

Quella è ormai un errore presente da mesi..

 

[davidegr]

Pian piano arriveranno anche quelli da PMO!

hai info in più tu ?

 

[Cruz]

Se verranno confermate, saranno delle rotte che faranno il botto! Una notiziona! Non fosse altro perché sono rotte fra veri scali principali e non secondari in fanculonia.

Direi che Madrid è un hub europeo e intercontinentale ... Pmo, con tutto il rispetto, al massimo uno scalo interprovinciale certamente molto più simile a Tps. Bel colpo comunque, se confermato.

 

[giovytps]

Da oggi sono state inserite le rotte Palermo-Dublino e Palermo-Madrid tra gli orari del sito di Ryanair, purtroppo però le rotte momentaneamente non sono ancora né precaricate né in vendita. Aspettiamo conferme!

Senza polemica ma onestamente non mi sembra un colpaccio pagare per delle rotte esistenti da anni a qualche decina di chilometri più a ovest e di cui TUTTI finora hanno usufruito.

Discorso chiaramente diverso se si fosse trattato di rotte completamente nuove

 

[PMO - LICJ]

Butto una mezza parola su YW (Air Nostrum) visto che non credo ci abbiate volato. È un collegamento che se dovesse essere "perso" non sarebbe una enorme tragedia in quanto, oltre ad essere operato con crj-200 da 50 posti (capacità davvero bassa per un volo che dura quasi 3 ore), oltre ad avere costi non proprio bassi (anche se spesso ha avuto prezzi più bassi di AZ, motivo per cui l'ho preferita, oltre al fatto di bypassare FCO), a differenza di LH, il sito non provvede a delle connessioni con voli intercontinentali. Non è un feeder. Funziona come p2p. Perde di utilità, perché un feeder con la partnership one world lo rende appetibile. Così ha meno senso. L'unico vantaggio è forse quello di atterrare al T4? Pazienza. IV ha desistito nei collegamenti spagnoli semplicemente perché avevo dei ritardi veramente imbarazzanti. Ricordo ancora le urla al vecchio terminal B di BCN.

PMO aeroporto interprovinciale? Il volo per TPS è stato dismesso da qualche anno, mi pare che operi diverse altre rotte oltre a quelle per PNL e LMP. Almeno se vuoi denigrare usa la terminologia corretta.

 

[Sal73x]

..
PMO aeroporto interprovinciale? ....

Penso si sia basato sui dati del 2010,
quando TPS era specializzato sull'internazionale (TPS 656.573 - PMO 593.761)
mentre PMO era campione per l'interprovinciale (PMO 3.749.466 - TPS 1.024.755)
strapotere di PMO che e' nettamente davanti a TPS per l'interprovinciale

 

[leletp]

Butto una mezza parola su YW (Air Nostrum) visto che non credo ci abbiate volato. È un collegamento che se dovesse essere "perso" non sarebbe una enorme tragedia in quanto, oltre ad essere operato con crj-200 da 50 posti (capacità davvero bassa per un volo che dura quasi 3 ore), oltre ad avere costi non proprio bassi (anche se spesso ha avuto prezzi più bassi di AZ, motivo per cui l'ho preferita, oltre al fatto di bypassare FCO), a differenza di LH, il sito non provvede a delle connessioni con voli intercontinentali. Non è un feeder. Funziona come p2p. Perde di utilità, perché un feeder con la partnership one world lo rende appetibile. Così ha meno senso. L'unico vantaggio è forse quello di atterrare al T4? Pazienza. IV ha desistito nei collegamenti spagnoli semplicemente perché avevo dei ritardi veramente imbarazzanti. Ricordo ancora le urla al vecchio terminal B di BCN.

PMO aeroporto interprovinciale? Il volo per TPS è stato dismesso da qualche anno, mi pare che operi diverse altre rotte oltre a quelle per PNL e LMP. Almeno se vuoi denigrare usa la terminologia corretta.

quale sarebbe il vantaggio di atterrare al T4 di Madrid?

 

[leletp]

Se il volo per Madrid fosse confermato e se fosse tutto l'anno sarebbe una grossa opportunita', e avrebbe anche un bel movimento, ricordiamo il grosso giro di spostamenti legati al flusso di studenti in Erasmus, e anche la grande quantita' di palermitani che va volentieri a Madrid se c'è l'occasione.

Diversa la prospettiva per Dublino, vista anche la crisi economica in Irlanda.

Comunque per capire meglio la situazione aspetto che vengano messi in vendita i voli.

erasmus palermitani a madrid ce ne saranno circa 100...e la crisi purtroppo c'è pure qui in Spagna...il volo per Madrid da TPS è sempre pieno e lo prendo una volta al mese a/r purtroppo, qui "Riggio" ci cova e si inizia a vedere anche adesso portando a PMO voli che erano basati e con ottimi risultati a TPS.

 

[Giovenale]

erasmus palermitani a madrid ce ne saranno circa 100.

Mai vedere le cose a senso unico, Io mi riferivo anche e soprattutto al flusso di Erasmus spagnoli, portoghesi e francesi che usa Madrid per andare e tornare...Unipa attira molti Erasmus da quelle zone (Palermo è sede Erasmus dal lontano 1987/88), in citta' ha sede anche l'istituto Cervantes.

Arrivare direttamente in citta' sara' sicuramente una grande comodita', per Erasmus e turisti.

il volo per Madrid da TPS è sempre pieno e lo prendo una volta al mese a/r purtroppo, qui "Riggio" ci cova e si inizia a vedere anche adesso portando a PMO voli che erano basati e con ottimi risultati a TPS.

Evidentemente M'OL avra' il suo tornaconto, e non sono i contributi (quelli arrivano generosamente e copiosamente anche a Birgi).

magari le tariffe medie saranno piu' alte.

Staremo a vedere.

 

[PMO - LICJ]

quale sarebbe il vantaggio di atterrare al T4 di Madrid?

Se hai un volo per il sudamerica o comunque un intercontinentale, la maggior parte partono da lì. Il T4 è un terminal a parte rispetto al blocco continuo T1-T2-T3, è più comodo per un transito, si evita di dovere uscire, prendere la navetta (o la metro) e rifare i controlli. Ovviamente tutto questo se il volo YW fosse un feeder. ;a anche non essendolo è sempre uno sbattimento in meno.

@Sal: allora volevi dire interregionale.