Fatti:
1) AZ è in fallimento quindi ha bisogno di qualcuno che cacci la grana
2) AZ deve diventare la metà
3) c'è l'opportunità di gestire il grosso delle tratte più remunerative standosene a Linate
4) operare da MXP richide forze che AZ oggi non ha
5) non ci sono prospettive di chiusura di Linate
Certo dispiace per le possibilità che aveva quello scalo però in questo stato e a queste condizioni la sola AZ non ce la può fare. Che poi fra le varie ipotesi si sia scelta quella che fa comodo alla cricca politica è un' altra questione...però i milanesi pensino ai loro casini in casa che ne hanno fin troppi!
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