Possibile espansione FR a Malpensa, Amsterdam e Stoccolma


Si può dire a Bergamo, in comune a Milano, nel bresciano, ovunque. I numeri parlano da soli e parleranno ancora più chiaro in futuro.
Detto questo, vanno sicuramente messi in conto gli investimenti fatti, perché ora BGY ė sicuramente un aeroporto all'altezza della situazione, e il suo declino non sarà certo dall'oggi al domani.
Quello dovrebbe un fatto dell'idroscalo, e criminale chi non lo capisce.
 
faccio notare che compare Malpensa nelle destinazioni per via della chiusura di Orio a maggio (difatti se provate a fare delle simulazioni, dal 3 di giugno non ci sono più voli da malpensa); allo stesso modo, se si seleziona Bergamo in una data compresa tra il 14 maggio e il 2 giugno, non esistono soluzioni di viaggio
 
I-DADO ha detto:
Infatti la Lombardia dovrebbe reggersi su MXP a ovest e BGY ad est e ne avanzerebbe pure.

A LIN e VBS due bei parchi divertimenti.
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Perfetto. Non fa una piega. Si può fare, subito, a costo zero, e senza costruire nuove infrastrutture, solo ottimizzando quelle presenti nel territorio. Talmente facile che ė incredibilmente tragico nessuno lo faccia, che uno perde il respiro.
Unica differenza, io al posto dei parchi divertimenti riempirei la superficie di serre per ridurre l'import di derrate alimentari. :)
 
I-DADO ha detto:
Infatti la Lombardia dovrebbe reggersi su MXP a ovest e BGY ad est e ne avanzerebbe pure.

A LIN e VBS due bei parchi divertimenti.
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con tutto il casino che stanno facendo quei "comitatini", BGY non potrebbe crescere più di tanto però
 
pello ha detto:
con tutto il casino che stanno facendo quei "comitatini", BGY non potrebbe crescere più di tanto però
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Non ce n'è bisogno, con un traffico che si prevede solo in contrazione.
MXP a fare la parte del leone e BGY a coprire le esigenze della popolosa zona lombardia est. Basta e avanza.
 
pello ha detto:
in un paese ideale :cool:
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le cose spesso cambiano più in fretta di quello che ci si immagina.
FR traslocasse completamente a MXP, per tanti sarebbe una bella gatta da pelare. E chissà che a quel punto non diventi la goccia che faccia decidere di chiudere le ali a LIN.
Superfantaviazione, allo stato attuale, ovviamente.
 
andre ha detto:
le cose spesso cambiano più in fretta di quello che ci si immagina.
FR traslocasse completamente a MXP, per tanti sarebbe una bella gatta da pelare. E chissà che a quel punto non diventi la goccia che faccia decidere di chiudere le ali a LIN.
Superfantaviazione, allo stato attuale, ovviamente.
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oddio, un completo trasferimento farebbe chiudere le ali anche a BGY
 
pello ha detto:
oddio, un completo trasferimento farebbe chiudere le ali anche a BGY
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ma sai, BGY di per sé ora reggerebbe anche dei doppioni da MXP, perlomeno su determinate rotte, quindi è tutto molto aleatorio allo stato dell'arte. Vediamo a Dublino che mosse voglion fare.
 
è anche probabile che BGY sia ormai a una quasi saturazione e quindi FR riposizioni voli a MXP o ne aggiunga, tutto a vantaggio dell'utenza.
Non è detto che BGY perda, ma almeno mantenga. Molte rotte sarebbero come area di attrazione piu semplici per i pax da MXP (vedi area ovesr Milano fino a TO, VC, Biella ecc)
MXP incasserebbe cosi qualche n. mila pax in piu al mese.
BGY continuerebbe a servire la zona est lombarda, veneta e nord emiliana
 
freeair ha detto:
è anche probabile che BGY sia ormai a una quasi saturazione e quindi FR riposizioni voli a MXP o ne aggiunga, tutto a vantaggio dell'utenza.
Non è detto che BGY perda, ma almeno mantenga. Molte rotte sarebbero come area di attrazione piu semplici per i pax da MXP (vedi area ovesr Milano fino a TO, VC, Biella ecc)
MXP incasserebbe cosi qualche n. mila pax in piu al mese.
BGY continuerebbe a servire la zona est lombarda, veneta e nord emiliana
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Esatto ci sono molti esempi di aeroporti vicini dove convivono due basi Ryanair esempio BCN e GRO o per stare in Italia PMO e TPS.
 
Possibili motivazioni dedotte da 'gnurant deconcentrato:

- potere contrattuale
- servi territori leggermente diversi, oltretutto con il P2P secco l'esigenza di concentrare e' piu' ridotta
- BGY non e' lontanissimo dalla saturazione, almeno in prospettiva
- rompere le scatole a U2 e AZ
- arriva il treno al T2 (che FR resti al T1 non ci credo, sarebbe folle farli pagare uguale e non lo farebbero se li facessero pagare di piu')

ma non si diceva che sarebbero andati anche a LIN?
 
Pisano ha detto:
I voli Ryan sono a Malpensa solo perche ORIO chiude un mese.

Tutto qua.

Tiz
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Come fai a dire con certezza che i voli FR a Malpensa siano sono quelli che verranno spostati da BGY durante la sua chiusura? Ultimamente Ryanair ha spostato la propria attenzione sugli scali principali (vedasi in Italia FCO), e anche se ci sono già state in passato trattative con SEA che non sono andate a buon fine, non è detto che non si possa aprire base.
 
2 Piccioni con una fava!
Se il Pescara-Bergamo lo spostassero a MXP noi abruzzesi non sentiremmo più la mancanza del PSR-TRN perchè a quel punto sarebbe la stessa distanza che intercorre tra Hanh e Francoforte (100Km circa)con un'ora e mezza di percorrenza in bus!
Inoltre MXP è MXP, vuoi mettere?
 
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