Dall'articolo non si capisce.Che tipo di sinergie?
Dall'articolo non si capisce.Che tipo di sinergie?
Che tipo di sinergie?
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Dall'articolo non si capisce.
Grande successo per la tratta Dusseldorf - Perugia che sarà, non solo confermata, ma anche prolungata nella sua operatività. Nel frattempo si studiano nuove rotte. Ecco quali sono in lizza[/B]
La tratta Dusseldorf – Perugia è attiva da poco meno di un mese, ma pare che resterà per molto tempo, dato che Sase, la società che gestisce l’aeroporto San Francesco di Assisi, ha deciso di prolungare la sua operatività. Sembra infatti che il numero dei biglietti venduti per il collegamento tra Umbria e Germania abbia superato i 4.500.
Curiosità: perchè, al pari di Beauvais, tutti si vergognano di chiamarlo Weeze o, al più, Dusseldorf Weeze? Non esiste alcun volo Dusseldorf-Perugia. Lo stesso scalo si chiama "Airport Weeze", a meno di novità.
Curiosità: perchè, al pari di Beauvais, tutti si vergognano di chiamarlo Weeze o, al più, Dusseldorf Weeze? Non esiste alcun volo Dusseldorf-Perugia. Lo stesso scalo si chiama "Airport Weeze", a meno di novità.
Contrariamente a quanto può sembrare per Perugia è molto più importante Weeze che non Dusseldorf. Questo volo si rivolge infatti ai moltissimi olandesi che vengono in umbria in vacanza e non solo. Per diverso tempo e, talvolta anche adesso qualcuno paventa un poco verosimile AMS-PEG, di difficile realizzazione.
Giusto per la cronaca.![]()
se è molto forte il mercato olandese magari potrebbero bussare a Transavia un altro anno
Dite che un PEG-FCO di AZ è esagerato?
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Dite che un PEG-FCO di AZ è esagerato?
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L'unica cosa sicura del futuro decreto Lupi, è che LIN non sarà più soggetto ad alcuna limitazione in base alla destinazione. Quindi basterà trovare una coppia di slot e si potrà volare anche sul S. Francesco.su LIN servirebbe un volo business che non arriverà mai
A parte le ironie, peraltro giuste, di Londonfog, è stato provato, ma si è dimostrato inutile, come peraltro il feederaggio su MXP.