Dotto’ facciamo 100 euri in meno in fattura e la chiudiamo qui
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News Flotta ITA Airways
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
Dotto’ facciamo 100 euri in meno in fattura e la chiudiamo qui
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Per quel poco che ne so, gli aerei vengono dipinti usando diversi strati di pittura (e non decalcomanie). Gli strati vengono delimitati con adesivi tagliati al laser, così che - in questo caso - il verde non va ad essere applicato dove, invece, ci va solo il bianco. I tagli sono fatti in base a un file solitamente fornito dal cliente. Quindi, o ad Ostrava hanno fatto delle modifiche casalinghe, oppure si son basati su quello che gli hanno dato in ITA.
OK, ma nessuno in ITA se ne è accorto dopo aver ispezionato l'aereo? Questa è forse la cosa ancora più incredibile...
Il documento era corretto. C'è stato l'imprevisto che l'incrocio delle due parti della A andava a coincidere col l'AoA Sensor ed hanno optato di allargare la A per "annegare" il sensore nel verde invece di lasciarlo a cavallo tra il verde ed il bianco...
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Delle due non so quale sia peggio, se a Ostrava che non sanno fare bene il loro lavoro (non è il primo caso) o se in AZ che non si accorgono degli errori commessi sia prima che dopo il lavoro commissionato. Detto ciò, sul file inviato non credo sia fatto a mano dal primo che capita in ufficio, avranno i loghi ufficiali da mandare belli e pronti no?
Mode
ONE io mi domando: qualcuno l’ha controllato l’aereo? O hanno mandato su solo due piloti a ritirare la macchina e arrivederci e grazie?
Mode
OFF
Bella domanda
Personalmente avrei lasciato l'AoA a cavallo del logo e basta.
Sarebbe stato meno evidente di questo.
Credo
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qui effettivamente si nota il problema (solo sul lato SX dell’aeromobile).
Però sulla “R” di Airways sembra siano riusciti a girarci intorno.
Grazie, però allora c’e da chiedersi perché, in fase di design, non sia stata considerata la posizione dell’antenna di AoA. Come diceva mia madre buon’anima quando andavo a sbattere contro uno stipite, “era lì prima di te”. Comunque, non stiamo parlando di disastri irrimediabili, e sono cose che IMHO succedono a un sacco di compagnie aeree.
Ultima modifica:
Mega sticker, tra l'altro a mio parere, terrificante
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Non sembra promettere bene... In ogni caso è un peccato che anche stavolta sia stata persa un'occasione rara, proprio come con Torino 2006.
L'avevo rimosso.Il piccione di Londra 2012 has entered the chat:
BEST SPECIAL EVER
Si scherzavo