News Flotta Alitalia-CAI - Parte 6


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John Paul Jones ha detto:
No quelli nuovi non hanno i freni potenziati a differenza dei pochi az vecchi che ce l'hanno.
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I freni dei A319E sono gli stessi dei 319 vecchi, quello che e' il florence kit riguarda un stantard implementato di un computer dei comandi di volo (FAC) che permettera un ulteriore riduzione della velocita di avvicinamento rispetto a quella che gia si ottiene con il distacco dell'automanetta. Inoltre c'e anche , la funzione degli alettoni che agiscono come ground spoiler dopo il touch down che e' gia diaponibile sugli a319e ma non sui vecchi a 319 e che forse verrà implementata sulle 4 macchine che riceranno l'update del FAC e che ruoteranno principalmente su FLR. Il grosso limite degli a319e sono i motori.
 
skymax ha detto:
I freni dei A319E sono gli stessi dei 319 vecchi, quello che e' il florence kit riguarda un stantard implementato di un computer dei comandi di volo (FAC) che permettera un ulteriore riduzione della velocita di avvicinamento rispetto a quella che gia si ottiene con il distacco dell'automanetta. Inoltre c'e anche , la funzione degli alettoni che agiscono come ground spoiler dopo il touch down che e' gia diaponibile sugli a319e ma non sui vecchi a 319 e che forse verrà implementata sulle 4 macchine che riceranno l'update del FAC e che ruoteranno principalmente su FLR. Il grosso limite degli a319e sono i motori.
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questo è ciò che accade sia per le macchine di meridiana che di az?
 
Dancrane ha detto:
Già sbiancato? Fanno in fretta!
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E non ne capisco il senso. Come se non si capisse uguale che è ex AZ. Perché è brutto vedere un aereo fermo? E tutti gli 80 al macero?! Sono in livrea completa. Boh.
Forse perché essendo una restituzione al lessor, devi levare i loghi.
Mi vengono però in mente i 732 AP. Anche li levarono i loghi al ferry in USA. Ma erano di proprietà. Boh.
 
Ho letto su Ulisse di agosto che AZ opera attualmente 3 aerei in livrea SkyTeam, e ci siamo. Dice che entro la fine del 2012 saranno 4 gli aerei in livrea. Considerando che il 767 se ne va, significa che almeno una macchina, se non due, verranno ridipinte.
 
Spero in un A321. Sarebbe il primo e unico, almeno inizialmente, e si leverebbe un'altra vecchia livrea di torno.
Di A320 ne ha già 2 AF. Il 319 credo sia poco adatto perché corto. È una livrea che sta meglio su aerei lunghi.
 
Segnalo due voli AZ SNN-FCO di oggi, sono già EI-RDL e -RDM in consegna anticipata?

Volo AZ 8421
del 10 agosto 2012 SNN Roma, Fiumicino

Orario Programmato 13.30 17.40
Orario Effettivo 13.30 17.40
Status attuale del volo Non partito


Volo AZ 8423
del 10 agosto 2012 SNN Roma, Fiumicino


Orario Programmato 13.15 17.25
Orario Effettivo 13.15 17.25
Status attuale del volo Non partito
 
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