News Flotta Alitalia-CAI - Parte 4
- Autore Discussione ZFox
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L'1%. Ad AZ ne basta uno, come prima. Poi se ne vuole di più, nulla lo impedisce.
Ma scusate SpanAir ha più di due aeromobili in livrea StarAlliance.Vorrei ricordare che SpanAir ha 30 aerei
Sarebbe bello (ma è pura utopia, per carità!) se fosse dipinta una macchina per categoria (1 EMB, 1 32S, 1 319, 1 321, 1 330, 1 777) ma credo che costi veramente molto e non si farà mai!
Gli A330, tolto l'altro ex AP, sono tutti in nuova livrea. Gli altri modelli contano ancora su diversi aerei con la vecchia, per cui potrebbero pure fare la pensata, ma è un'ipotesi utopica
Però un aereo di lungo raggio dovrebbe avere la precedenza, giusto per sostituire il B767
E io invece ti vorrei ricordare che JK è (beata lei!) Star Alliance, non SkyTeam. Alleanza che vai, regola che trovi.
...ti ricordo, però, che ancora mancano un paio di 330 da consegnare...potrebbero cogliere la palla al balzo, no?
Sarebbero troppo intelligenti per fare questa cosa......ti ricordo, però, che ancora mancano un paio di 330 da consegnare...potrebbero cogliere la palla al balzo, no?
Anche, perchè no? Resta il fatto che la spesa per riverniciare quelli ancora in vecchia livrea la devono fare, prima o poi...ti ricordo, però, che ancora mancano un paio di 330 da consegnare...potrebbero cogliere la palla al balzo, no?
personalmente mi auguro che nessun 330 venga dipinto con livrea ST, preferisco quella di AZ, perchè, essendo usati su rotte IC, portano il marchio di AZ (e la bandiera dell'Italia) nel mondo.
al più, meglio un 320 o 321, da usare in europa o area MENA
al più, meglio un 320 o 321, da usare in europa o area MENA
Parlando di Africa, i voli per Lagos procedono normalmente nonostante i disordini in Nigeria?Nelle rotte per l'Africa, AZ usa Italo come bandiera personale interna
livrea st
condivido in pieno, quel timone tricolore si vede tanto poco...
condivido in pieno, quel timone tricolore si vede tanto poco...
...lo so... ma non mi pare che CAI, rispetto a LAI, abbia cambiato la livrea dei suoi aeromobili! Tanto meno la sigla dei voli... AZ era ed AZ è rimasta! Alitalia si chiamava ed Alitalia continua a chiamarsi mi sembra! Che poi per motivi giuridici, aeronautici, o altro il COA o altro sia cambiato, per il mondo dei passeggeri Alitalia è sempre Alitalia. E penso che un retro-jet lo possano tranquillamente realizzare!
Poi se ci fossero degli "impedimenti" giuridici ditemelo perché così capisco!
Posto che non mi va di uscire dal topic del thread, condivido la maggior parte dei dubbi sollevati. Anche io ho sempre ritenuto che alla ripartenza si doveva cambiare immagine, diciamo così. Livrea, divisa, codice, tagliare insomma. Ma tutto costa.
Detto ciò, la compagnia che come vicissitudini più si avvicina a AZ in Europa è LX. Se hai notato, anche lei è una delle poche europee a non aver una retro. Il motivo è lo stesso. Son ripartiti e, al netto del cambio codici o altro, lo sforzo è quello di rifarsi. Su questo forse AZ fa bene. A noi italiani piace crogiolarci nel passato. Ah quanto eravamo grandi con l'Impero Romano, ah l'America l'abbiamo trovata noi, ah il rinascimento quanta roba era...solo che abbiamo finito di essere famosi quella volta. Guardaci oggi. Bisogna rimboccarsi le maniche!
Vorrei tanti AZ facesse degli spot stile Fiat, che lanciano dei messaggi e magari ti fanno riflettere.
Un retro AZ sarebbe bello, ma guardiamoci avanti. Il tempo di guardarci indietro è finito.
Personalmente vedrei bene un B777 con livrea Skyteam, anche perché è ora di aggiornare le vecchie livree sui 777.
Niente livrea Skyteam, sarebbe vernice sprecata. Il tricolore va benissimo. Ci e' rimasta solo la bandiera, teniamocela stretta
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