MXP: Orario stagionale invernale


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chi ha voglia di perdere tempo con un vettore così?

Ma io ti avevo detto che i voli NON erano ancora confermati:D

Il timetable SEA non dice sempre l'assoluta verità, vedi up le correzioni.
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP


chi ha voglia di perdere tempo con un vettore così?

Ma io ti avevo detto che i voli NON erano ancora confermati:D

Il timetable SEA non dice sempre l'assoluta verità, vedi up le correzioni.
A dir il vero e' da tempo che Libian dice di voler tornare su Milano, secondo me continuano a chiedere lo slot e poi bucare...
 
Citazione:Messaggio inserito da skyrobbie

@ I TIGI

xchè non dovrebbero dare a LN gli slot?[?] Io penso + che altro che sia una questione legata al vettore, sono un pò balenghi insomma...
Volevo dire che chiedono lo slot (e gli viene dato) una stagione si ed una no e poi non lo operano...

Questi voli compaiono e scompaiono da almeno 3 anni sia sul sito SEA che sui timetable della OAG.
 
Citazione:Messaggio inserito da FlyIce

Citazione:Messaggio inserito da I-ALEX

Nessun grosso cambiamento però Boston perde una frequenza e Shangai persino due, alla faccia della missione del governo in Asia :(
Lo sappiamo che è per la riconfigurazione del 767 ...

Già, però bisogna vedere se il motivo è solo quello..
 
Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Da dicembre 2006 i voli Air Mauritius diventeranno 2xw... Non penso che l'anno passato fossero due, mi pare 1xw.


Nel periodo Dicembre-Aprile (anche dello scorso anno), Air Mauritius vola su MRU 2xweek, poichè è peak season.

Quest'inverno sulla rotta debutterà anche Eurofly (charter) e vi sarà come sempre Air Europe, con voli diretti o via FCO/VRN.


L'anno scorso su MRU da MXP, ha volato anche Air Italy, con scalo intermedio a Mombasa.