La nuova era di ITA Airways nel gruppo LH

[s4lv0z]

Dal 2008 in poi quella strategia che, come dici tu, può portare i bilanci in positivo ha causato almeno 3 fallimenti.

Appunto.. dicevo che ho dei seri dubbi che sia la migliore per la geografia e i flussi italiani. ma che al momento applicata con maggiore rigore (o meno siperficialita) sembra stia migliorando i conti.

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[Stefanopv]

Per come la vedo io l'unica strategia possibile è portare passeggeri da X a Y passando da Fiumicino, più ovviamente un certo numero di p2p che si regge sulle sua gambe, ma sempre da/per Fiumicino.

Il p2p da/per Linate io personalmente, a parte forse una manciata di destinazioni, lo lascerei perdere.