direi.. credo siano state modificate significativamente le NATs.. di solito si esce sull'atlantico dalel parti di Bordeaux oppure bretagna per andarsi a prendere il primo fix della NAT
Islanda, erutta vulcano: chiusura spazi aerei europei
- Autore Discussione billypaul
- Data d'inizio
direi.. credo siano state modificate significativamente le NATs.. di solito si esce sull'atlantico dalel parti di Bordeaux oppure bretagna per andarsi a prendere il primo fix della NAT
Praticamente devi emettere il biglietto contestualmente alla prenotazione.
Ho dovuto fare così per il biglietto da MXP. E ho pure un biglietto AF
Come funziona?
ma lo fai da solo o tramite agente?
Io quando mi trov nelle stessa situazione tua, mi faccio emettere un biglietto "sicuro" con tariffa rimborsabile, e poi mi faccio mettere su 2-3 prenotazioni su altri voli 48h prima della partenza, in modo da avere il time-limit a 24h (così male che và te li buttano giù non prima di domani a mezzogiorno)
altra navetta oggi
Air Malta Will Operate Seven Flights to Rome Today -
Five of which are Relief Extra Flights
A volcanic ash cloud currently extending from Iceland, to the UK, Scandinavia and moving down to central Europe including parts of Russia is causing huge disruptions to flights scheduled to operate in European airspace.
Due to this cloud, parts of European airspace have been shut down affecting airlines that operate through these parts.
On Friday Air Malta has operated 25 flights; from Malta to Athens – KM 742/3, Budapest - KM520/1, Reggio-Rome - KM 612/3, Milan - KM626/7, Catania – Munich – Catania – KM1308/9, Munich - KM306/7, Vienna - KM512/3, Zurich – KM 490/1, Tripoli – KM 696/7, Rome – Reggio Calabria - KM 614. and Palermo - KM 668/9.
Due to the fact that there was no improvement in the situation this morning Air Malta was constrained to cancel all flights yesterday with the exception of KM612/3 to Rome and KM1482 to Catania and KM696/7 to Tripoli.
Yesterday Air Malta operated two extra relief flights to Rome over and above its normal schedule.
KM3612 dep Malta 1430hrs arr Rome 1600hrs
KM3613 dep Rome 2100hrs arr Malta 2230hrs
KM3614 dep Malta 1800hrs arr Rome 1930hrs
KM3615 dep Rome 2105hrs arr Malta 2235hrs
Today Air Malta has operated an extra flight to Rome KM 3612/3. The Maltese airline has also confirmed 4 new extra flights to Rome this afternoon and evening (all times local).
Thus Air Malta will be operating the following flights:
KM614 Dep Malta 1530hrs arr Rome 1700hrs Scheduled Flight
KM615 dep Rome 1800hrs arr Malta 1930hrs
KM1950 dep Malta 1915hrs arr Rome
(Ciampino) 2045hrs Papal Flight
KM642 dep Malta 2100hrs arr Catania 2145hrs Scheduled Flight
KM643 dep Catania 2245hrs arr Malta 2330hrs
KM3612 dep Malta 1730hrs arr Rome 1900hrs Extra Flight
KM3613 dep Rome 2000hrs arr Malta 2130hrs
KM3622 dep Malta 1800hrs arr Rome 1930hrs Extra Flight
KM3623 dep Rome 2200hrs arr Malta 2330hrs
KM3624 dep Malta 1715hrs arr Rome 1845hrs Extra Flight
KM3625 dep Rome 2045hrs arr Malta 2215hrs
KM3626 dep Malta 1815hrs arr Rome 1945hrs Extra Flight
KM3627 dep Rome 2145hrs arr Malta 2315hrs
All other flights have been cancelled including KM436/7 to Marseille.
Air Malta’s flight KM1950 today that will be taking H.H. Pope Benedict XVI back to Rome after his pastoral visit to Malta, is expected to operate normally.
In addition to the above relief flights Air Malta will tomorrow operate a late afternoon flight KM3620 to Rome departing Malta at 1730 and arriving in Rome at 1900 hours. The return flight KM3621 will depart Rome at 2000 hours arriving in Malta at 2130 hours.
Air Malta will be operating more extra relief flights over and above its normal schedule subject to the lifting of airspace restrictions and flight slots confirmed.
Air Malta is closely monitoring the situation and will advise its passengers of any changes in its flight operations as a result of these airspace restrictions on www.airmalta.com.
Air Malta is offering its passengers free re-booking on any Air Malta operated scheduled flight or full refund of ticket. For any re-booking or re-routing enquiries clients can contact Air Malta’s International Call Centre on +356 21662211 begin_of_the_skype_highlighting**************+356 21662211******end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting +356 21662211 end_of_the_skype_highlighting. The call centre will remain open until midnight and will open again for business at 0500hrs (local time).
Due to this situation, clients due to travel from Malta International Airport are advised to contact flight enquiries of the airport on tel: 5004 3333 for further information and to confirm flight arrival / departure times.
- Air Malta -
Air Malta Will Operate Seven Flights to Rome Today -
Five of which are Relief Extra Flights
A volcanic ash cloud currently extending from Iceland, to the UK, Scandinavia and moving down to central Europe including parts of Russia is causing huge disruptions to flights scheduled to operate in European airspace.
Due to this cloud, parts of European airspace have been shut down affecting airlines that operate through these parts.
On Friday Air Malta has operated 25 flights; from Malta to Athens – KM 742/3, Budapest - KM520/1, Reggio-Rome - KM 612/3, Milan - KM626/7, Catania – Munich – Catania – KM1308/9, Munich - KM306/7, Vienna - KM512/3, Zurich – KM 490/1, Tripoli – KM 696/7, Rome – Reggio Calabria - KM 614. and Palermo - KM 668/9.
Due to the fact that there was no improvement in the situation this morning Air Malta was constrained to cancel all flights yesterday with the exception of KM612/3 to Rome and KM1482 to Catania and KM696/7 to Tripoli.
Yesterday Air Malta operated two extra relief flights to Rome over and above its normal schedule.
KM3612 dep Malta 1430hrs arr Rome 1600hrs
KM3613 dep Rome 2100hrs arr Malta 2230hrs
KM3614 dep Malta 1800hrs arr Rome 1930hrs
KM3615 dep Rome 2105hrs arr Malta 2235hrs
Today Air Malta has operated an extra flight to Rome KM 3612/3. The Maltese airline has also confirmed 4 new extra flights to Rome this afternoon and evening (all times local).
Thus Air Malta will be operating the following flights:
KM614 Dep Malta 1530hrs arr Rome 1700hrs Scheduled Flight
KM615 dep Rome 1800hrs arr Malta 1930hrs
KM1950 dep Malta 1915hrs arr Rome
(Ciampino) 2045hrs Papal Flight
KM642 dep Malta 2100hrs arr Catania 2145hrs Scheduled Flight
KM643 dep Catania 2245hrs arr Malta 2330hrs
KM3612 dep Malta 1730hrs arr Rome 1900hrs Extra Flight
KM3613 dep Rome 2000hrs arr Malta 2130hrs
KM3622 dep Malta 1800hrs arr Rome 1930hrs Extra Flight
KM3623 dep Rome 2200hrs arr Malta 2330hrs
KM3624 dep Malta 1715hrs arr Rome 1845hrs Extra Flight
KM3625 dep Rome 2045hrs arr Malta 2215hrs
KM3626 dep Malta 1815hrs arr Rome 1945hrs Extra Flight
KM3627 dep Rome 2145hrs arr Malta 2315hrs
All other flights have been cancelled including KM436/7 to Marseille.
Air Malta’s flight KM1950 today that will be taking H.H. Pope Benedict XVI back to Rome after his pastoral visit to Malta, is expected to operate normally.
In addition to the above relief flights Air Malta will tomorrow operate a late afternoon flight KM3620 to Rome departing Malta at 1730 and arriving in Rome at 1900 hours. The return flight KM3621 will depart Rome at 2000 hours arriving in Malta at 2130 hours.
Air Malta will be operating more extra relief flights over and above its normal schedule subject to the lifting of airspace restrictions and flight slots confirmed.
Air Malta is closely monitoring the situation and will advise its passengers of any changes in its flight operations as a result of these airspace restrictions on www.airmalta.com.
Air Malta is offering its passengers free re-booking on any Air Malta operated scheduled flight or full refund of ticket. For any re-booking or re-routing enquiries clients can contact Air Malta’s International Call Centre on +356 21662211 begin_of_the_skype_highlighting**************+356 21662211******end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting +356 21662211 end_of_the_skype_highlighting. The call centre will remain open until midnight and will open again for business at 0500hrs (local time).
Due to this situation, clients due to travel from Malta International Airport are advised to contact flight enquiries of the airport on tel: 5004 3333 for further information and to confirm flight arrival / departure times.
- Air Malta -
Infatti questa è la strada correttamente seguita finora. E' giunto il momento di muoversi, con prudenza, ma agire.
Tramite agenzia. Il punto è che quello che ho fatto ieri era da emettere entro questa mattina altrimenti veniva cancellata la prenotazione quindi l'ho fatto emettere.
M'inchia che casino, quello che ho con AF pur essendo in J ha delle penali, non prevede il no show e ha circa 400 € di penale.
Non ci capisco più niente.
Vulcano, Air Berlin e Lufthansa protestano: “La nube? Solo una bufala”
Ormai la nube emessa dal vulcano in Islanda sta mandando in tilt tutti i cieli del mondo, o meglio il traffico aereo. Tanti i voli sospesi e le compagnie aeree ferme, non solo nel nord Europa, ma anche in Italia, dove da ieri l’Enac ha ordinato la chiusura di alcuni aeroporti al fine di garantire la sicurezza a tutti i passeggerei.
Ma se da una parte continuano ad emergere preoccupazioni su questa cenere sprigionata dal vulcano, dall’altra qualcuno crede che si tratti solo di una bufala. Chi? le compagnie aeree tedesche. Sì, proprio quelle che sono state colpite in primis da questo problema
Stando a quanto dichiarato, da Joachim Hunold, presidente di Air Berlin, la seconda compagnia aerea tedesca, il rischio per gli aerei causato dalla nube è una montatura generata dal computer. Infatti, per il presidente lo stop sarebbe stato basato unicamente sulle simulazioni date dal computer del "Vulcanic Ash Advisory Centre" di Londra. Infatti non è mai salito un pallone aerostatico per misurare la quantità di cenere vulcanica presente nell'atmosfera.
Da qui la necessità di verificarne la pulizia. Risultato? I cieli tedeschi sono puliti. Nei voli di test compiuti con un Boeing 747 ed un Airbus 340 da Monaco a Francoforte non si è riscontrata la minima traccia di cenere vulcanica.
E ancora, altre polemiche sono giunte anche da Lufthansa. Il portavoce della compagnia di bandiera, Klaus Walter ha appoggiato la tesi esposta dal presidente di Air Berlin, secondo cui il tutto sia nato solo da una simulazione dei computer. Insomma, tutta questa situazione sta precipitando e, soprattutto, sta causando miliardi di euro di perdite alle compagnie.
Elisabetta Paladini
http://www.barimia.info/modules/article/view.article.php?27678
Ormai la nube emessa dal vulcano in Islanda sta mandando in tilt tutti i cieli del mondo, o meglio il traffico aereo. Tanti i voli sospesi e le compagnie aeree ferme, non solo nel nord Europa, ma anche in Italia, dove da ieri l’Enac ha ordinato la chiusura di alcuni aeroporti al fine di garantire la sicurezza a tutti i passeggerei.
Ma se da una parte continuano ad emergere preoccupazioni su questa cenere sprigionata dal vulcano, dall’altra qualcuno crede che si tratti solo di una bufala. Chi? le compagnie aeree tedesche. Sì, proprio quelle che sono state colpite in primis da questo problema
Stando a quanto dichiarato, da Joachim Hunold, presidente di Air Berlin, la seconda compagnia aerea tedesca, il rischio per gli aerei causato dalla nube è una montatura generata dal computer. Infatti, per il presidente lo stop sarebbe stato basato unicamente sulle simulazioni date dal computer del "Vulcanic Ash Advisory Centre" di Londra. Infatti non è mai salito un pallone aerostatico per misurare la quantità di cenere vulcanica presente nell'atmosfera.
Da qui la necessità di verificarne la pulizia. Risultato? I cieli tedeschi sono puliti. Nei voli di test compiuti con un Boeing 747 ed un Airbus 340 da Monaco a Francoforte non si è riscontrata la minima traccia di cenere vulcanica.
E ancora, altre polemiche sono giunte anche da Lufthansa. Il portavoce della compagnia di bandiera, Klaus Walter ha appoggiato la tesi esposta dal presidente di Air Berlin, secondo cui il tutto sia nato solo da una simulazione dei computer. Insomma, tutta questa situazione sta precipitando e, soprattutto, sta causando miliardi di euro di perdite alle compagnie.
Elisabetta Paladini
http://www.barimia.info/modules/article/view.article.php?27678
VULCANO, L'ENAC: "ITALIA VERSO RIAPERTURA DEI CIELI"
Ore 18.29. Enac: la situazione migliora. Migliora la situazione dei cieli italiani e l'Enac potrebbe decidere una riapertura dei voli. In base al più recente Bollettino «Met Office - Volcanic Ash Advisory Centres», sullo stato della nube vulcanica islandese, l'Enac spiega che «la situazione sullo spazio aereo del Nord Italia ha registrato un netto miglioramento che a breve potrebbe portare anche ad una riapertura dei cieli al traffico aereo». L'Enac attenderà quindi l'emissione dell'ulteriore Bollettino del «Met-Office», previsto alle 20.00 di oggi ora italiana, per disporre l'eventuale riapertura dell'intero spazio aereo italiano.
Leggo
Ore 18.29. Enac: la situazione migliora. Migliora la situazione dei cieli italiani e l'Enac potrebbe decidere una riapertura dei voli. In base al più recente Bollettino «Met Office - Volcanic Ash Advisory Centres», sullo stato della nube vulcanica islandese, l'Enac spiega che «la situazione sullo spazio aereo del Nord Italia ha registrato un netto miglioramento che a breve potrebbe portare anche ad una riapertura dei cieli al traffico aereo». L'Enac attenderà quindi l'emissione dell'ulteriore Bollettino del «Met-Office», previsto alle 20.00 di oggi ora italiana, per disporre l'eventuale riapertura dell'intero spazio aereo italiano.
Leggo
Vulcano: 2 compagnie criticano stop voli
Per Lufthansa e Air Berlin, scelta non basata su test adeguati
18 aprile, 18:11
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Guarda la foto1 di 1 (ANSA) - ROMA, 18 APR - Dure critiche arrivano alla decisione di fermare i voli sull'Europa da parte delle compagnie aeree tedesche Lufthansa e Air Berlin. Affermano che la scelta di chiudere la maggior parte dello spazio aereo europeo non e' stata basata su test adeguati e sottolineano che i loro velivoli non hanno mostrato danni dopo voli di test senza passeggeri.
Secondo un portavoce di Lufthansa, 'lo stop, deciso sulla base di calcoli al computer, sta costando perdite per miliardi di euro all'economia'.
http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/economia/2010/04/18/visualizza_new.html_1763621553.html
Per Lufthansa e Air Berlin, scelta non basata su test adeguati
18 aprile, 18:11
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Guarda la foto1 di 1 (ANSA) - ROMA, 18 APR - Dure critiche arrivano alla decisione di fermare i voli sull'Europa da parte delle compagnie aeree tedesche Lufthansa e Air Berlin. Affermano che la scelta di chiudere la maggior parte dello spazio aereo europeo non e' stata basata su test adeguati e sottolineano che i loro velivoli non hanno mostrato danni dopo voli di test senza passeggeri.
Secondo un portavoce di Lufthansa, 'lo stop, deciso sulla base di calcoli al computer, sta costando perdite per miliardi di euro all'economia'.
http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/economia/2010/04/18/visualizza_new.html_1763621553.html
la domenica in genere non "puliscono" le liste, quindi fino a domani alle 8 hai buone speranze secondo me...per quello AF fai attenzione, il no-show è diverso dal rimborso; se non ti presenti al check-in paghi penale, ma se chiedi il rimborso prima della partenza non dovresti pagare nulla...
Si infatti, intendevo dire che in caso di no show perdi il 100%
E se lo cancello 2 ore prima?
La Spagna ha riaperto tutti gli aeroporti del nord e dell'est del paese. Al momento inoltre non ci sono più restrizioni di volo nello spazio aereo spagnolo. Anche la Serbia e la Croazia hanno riaperto gli spazi aerei. Come hanno ripreso i voli da sei aeroporti del nord e del centro della Polonia. Gli aeroporti francesi a nord della linea Nizza-Bordeaux rimarranno chiusi almeno fino a martedì mattina, mentre sono stati riaperti gli aeroporti del sud del Paese.
si ma che diamine! Enac va verso la riapertura dei voli e Ryanair mi cancella il mio Bari - Bologna previsto per (addirittura) giorno 21
All flights to/from Northern Italy (Milan Bergamo, Turin, Verona Brescia, Treviso Venice, Trieste, Genoa, Bologna) are cancelled.
se hai penali "no-end" dovresti farlo cancellare prima dell'apertura del check-in del volo di partenza...ma che endorsement hai sul biglietto?
Boh? L'unica info che ho trovato è questa: AF/KL ONLY/SPECIAL FARE
E' la solita classe Z che uso da una vita ma questa volta ha delle restrizioni.
Quindi è un casino, aspetto sviluppi e domani se c'è ancora posto da FCO prenoto.
Io sono bloccato in sud Africa... Ho il volo cpt-flr via jnb e muc domani pomeriggio... e qua non hanno idea il "se" e il "a che ora partirò...il volo fino a muc e' operato sa South African... Qualsiasi news e consiglio e' ben accetto... A.
AF/KL ONLY vuol dire che se c'è un over o una cancellazione, hanno l'obbligo di riproteggerti solo su un loro volo (su tariffe "particolari" per esempio la tolgono, e se serve ti riproteggono anche su altri vettori)
SPECIAL FARE vuol dire tutto e niente, ma effettivamente la D,I e Z sono business ridotte, quindi è facile che si siano restrizioni....
Continuo a rimanere convinto del fatto che il volo sino a Tunisi e da li poi il tragetto sia la soluzione migliore
