Il servizio, la possibilità di interconnessioni, l'appartenenza ad un'alleanza.
Ipotizziamo di essere in procinto per un viaggio, majors o low cost?
- Autore Discussione chielloduebis
- Data d'inizio
Il servizio, la possibilità di interconnessioni, l'appartenenza ad un'alleanza.
Se a me piace il servizio di BA ed a te no, non ci possono essere dati oggettivi....
Boh..veramnete Caldi ha detto che nonostante i prezzi più bassi, per lui il servizio di Virgin è migliore di BA.
Ripeto che la percezione del servizio è soggettiva.
Anch'io saro a Londra in quei giorni e ho scelto BA per entrambi i voli.
Dopo aver provato FR U2 IG e BA consiglio (a parità di costi) British:
-atterra a GTW north terminal
- ottimo servizio
- passeggeri tendenzialmente educati e silenziosi
e in oltre vanno valutati gli orari di partenza e arrivo che con BA sono a mio avviso ottimi
con 3 daily distribuiti in mattina e in tardo pomeriggio.
Dopo aver provato FR U2 IG e BA consiglio (a parità di costi) British:
-atterra a GTW north terminal
- ottimo servizio
- passeggeri tendenzialmente educati e silenziosi
e in oltre vanno valutati gli orari di partenza e arrivo che con BA sono a mio avviso ottimi
con 3 daily distribuiti in mattina e in tardo pomeriggio.
e valuterei anche il costo del treno, oltre che della durata.
Non ho parametri e quindi non posso azzardare, ma spesso utilizzando le lo.co. si perdono di vista i costi "a terra", prima e dopo il volo.
- standard single fare: £16.90
- standard return: £28.80
sul Gatwick Express.
Mentre sullo Stansted Express:
- stanard single fare: 15£ (16£ se acquistato da macchinetta o ufficio)
- standard return: 24£ (26£ se acquistato da macchinetta o ufficio).
Direi che siamo lì!
Ovviamente poi ci sono anche i treni locali (che fanno tutte le fermate) e direi che ce ne sono parecchi di più da Gatwick.
Per i prezzi: http://www.nationalrail.co.uk/
- standard return: £28.80
sul Gatwick Express.
Mentre sullo Stansted Express:
- stanard single fare: 15£ (16£ se acquistato da macchinetta o ufficio)
- standard return: 24£ (26£ se acquistato da macchinetta o ufficio).
Direi che siamo lì!
Ovviamente poi ci sono anche i treni locali (che fanno tutte le fermate) e direi che ce ne sono parecchi di più da Gatwick.
Per i prezzi: http://www.nationalrail.co.uk/
io da lgw ho trovato anche tariffe molto inferiori, con soltanto 40 minuti di viaggio..
parlo del treno chiaramente
parlo del treno chiaramente
Ultima modifica:
Treni:Londra Gatwick-Victoria con la Southern £8.5 a tratta impiegando 35 minuti al posto del Gatwick express che costa addirittura il doppio a tratta.
Spesso si può risparmiare un 10% acquistando il biglietto sui siti promo della compagnia aerea.
https://www.gatwickexpress.com/easyjet/Tickets.asp
Anche su stansted fr e ezy e altre fanno accordi... alcune ottengono più di altre...generalmente nel link li dove per esempio c'è scritto easyjet si può mettere il nome di alte compagnie (nel caso sopra flybe funziona...ma lo sconto è minore. Non è richiesta prova del volo con la compagnia in questione.
Passano (non so se tutti ma alcuni si), anche da Clapham Junction e altre stazioni che ora non ricordo.
Non sono mai stato al North Terminal a LGW... Cos'ha di più?
Con l'ultimo aereo U2 che ho preso il 16equalcosa la domenica MXP LGW l'aereo (basato a LGW) è atterrato e si è localizzato sul N Terminal proseguendo dal N Terminal per Faro. Noi siamo stati scaricati con il finger+scale e bussed all'UK Border e ritiro bagagli del S Terminal.
Ma assolutamente.
Le low cost vanno bene solo se risparmi e molto, a quelle condizioni la scelta non si pone nemmeno.
Ciao
Massimo