Ma il push-back drone (elettrico radiocomandato) si era già visto? Ha pushbacckato un 321 con una dolcezza inaudita, con un tronco di pino una fanciulla che giocava col joystick.
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Il thread leggero
- Autore Discussione Dancrane
- Data d'inizio
Anche a Parigi li ha usati AF per un buon periodo prima del Covid, poi li hanno sfanculati * per la loro poca praticità.
Se è quello che si aggancia al main gear (zampa dx o sx) non mi pare. Sono a batteria e sono più leggeri delle classiche “aragoste”: potrebbero non reggere la controspinta dei motori accesi.
*venivano attaccati al main gear e la messa in moto di uno dei motori doveva avvenire tassativamente prima del push, in modo da poter dare ai piloti la pressione idraulica per lo steering: la loro peculiarità è che la rampa guida il pilota dando indicazioni di sterzata, non è il macinino che sterza (refer to: Pushback with Power Push Unit Via the Main Landing Gear procedure)
Io quelli che spingevano dal main gear li avevo visti in azione anni e anni fa non ricordo se a MUC o a FRA: per tornare indietro usavano il flusso del motore quando l'aereo iniziava il taxi in autonomia.
Questo era attaccato al carrello anteriore, però il motore 1 ě stato avviato prima del pushback - peró l’hanno avviato con la macchinina col tubo collegato al motore, quindi ho pensato che fosse un problema di spinterogeno del motore 1
È capitato a tutti di trovare un venti euro nelle tasche di un cappotto, no? Beh, a Berlusconi era capitato di trovare uno yacht che si era dimenticato di avere, e a Air India... un 737.
onemileatatime.com
Air India Sells 43-Year-Old Boeing 737 It Forgot About 13 Years Ago, As One Does
Air India has just sold a 43-year-old Boeing 737-200 that it forgot about 13 years ago. Here's the interesting backstory to this.
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