I-DEIG. Novita'?
- Autore Discussione rinco59
- Data d'inizio
Ciccio, va che a Greensboro c'è I-DEIG Francesco Agello! [:307]
Dovrebbe tornare a giorni, con i nuovi interni e fresco fresco di manutenzione [8D]
Dovrebbe tornare a giorni, con i nuovi interni e fresco fresco di manutenzione [8D]
Dovrebbe (e sottolineo dovrebbe) tornare il 17 novembre. Non ho idea di quale sarà il prossimo, o meglio I prossimi, visto che il programma prevede che se ne riconfigurino 2 al mese.
Spero che si prendino i due ex AC, così iniziamo ad avere un pò di omogeneità nella flotta, ma visto com'è andata sinora... dubito.
Spero che si prendino i due ex AC, così iniziamo ad avere un pò di omogeneità nella flotta, ma visto com'è andata sinora... dubito.
Infatti. A mio parere anziché I-DEIG dovevano mandare subito i due ex AC (EIDDW ed EIDBP) e poi, a ruota, i due ex GJ (EICRD e EICRF), non solo perchè sono quelli messi peggio ma anche perchè nel giro di un paio di mesi anziché 5 versioni di 767 ne avremmo avuto "solo" due. Ma è andata così...
Quindi secondo voi quante possibilità ho di fare EWR-MXP il prossimo Giugno 2007 su un B767 riconfigurato?
Viaggerò in Magnifica...sapete già come cambierà? C'è la minima speranza che mettano poltrone Lie-flat/flat bed?
Viaggerò in Magnifica...sapete già come cambierà? C'è la minima speranza che mettano poltrone Lie-flat/flat bed?
Secondo il programma, dovresti sicuramente viaggiare su un 767 riconfigurato. Dovresti avere lo schermino personalizzato e la poltrona lie-flat, non proprio che si sdraia completamente ma... quasi
GRAZIE! E'bellissima! Mi era sfuggito questo 3d!
Finalmente poltrone decenti anche nella Magnifica AZ...almeno il viaggio con infant al seguito sarà più comodo...
Speriamo in un LF non del 100% in Magnifica...[:301][:301][:303]
Ora come ora, che io sappia, c'è solo I-DEIG.
@ Dome: hanno mandato I-DEIG (che non ne aveva bisogno) perché con la scusa sottoponevano l'aereo anche a dei check manutentivi...
@ Dome: hanno mandato I-DEIG (che non ne aveva bisogno) perché con la scusa sottoponevano l'aereo anche a dei check manutentivi...
Aviator, è previsto il blocco di quache sedile in Magnifica per l'equipaggio? E se si, solo per il CPT? E se no, per chi?
Insomma, spiegami
Insomma, spiegami
dunque... su EI-CRM il posto centrale dell'ultima fila è GIA' bloccato, per il terzo PNT, nonostante l'aereo viaggi su direttrici dove sono in due davanti...[:305][:305]
quindi semmai fossero in 3 il posto servirebbe per il periodo di riposo del terzo pilota.
Per noi si profilano 4 poltroncine in zona toilet aft, lato sinistro, dove sono adesso su CRM, con un recline che fa ridere.
quindi semmai fossero in 3 il posto servirebbe per il periodo di riposo del terzo pilota.
Per noi si profilano 4 poltroncine in zona toilet aft, lato sinistro, dove sono adesso su CRM, con un recline che fa ridere.