Formigoni dichiara guerra
- Autore Discussione kilomike
- Data d'inizio
Che la M4 non arrivasse a LIN entro il 2015 lo sanno tutti dalla Moratti in giu eccett oqualcuno qui sul forum, semmai e'stato confermato che non ci sono i soldi per il secondo lotto il che e' una non notizia a parte la progettazione (Se per questo saremmo al secondo progetto fianziato di metro' per LIN dato che il primo e' stato quello da San Donato a LIN, 3 km da realizzare in 2 anni buttato nel cestino).
Se chiudi LIN ti becchi il suo traffico su MXP non è che questo va perso in meandri vari. Solo che a MXP hai anche la speranza che negli anni produca transiti a LIN hai la certezza del contrario.
D'altra parte senza AZ e senza parte del traffico pregiato di LIN MXP ha senso solo come scalo low cost: così però ha un business case per SEA? Ha senso per i contribuenti che ci hanno speso non so quanti soldi? Ha senso per l'accessibilità continentale?
l'anno scorso sono stato a mandalay,in myanmar:aeroporto nuovissimo,4 fingers,2 belts,un parcheggio mega:nel parcheggio c'erano una trentina di bici,i fingers erano inutilizzati e al posto dei belts arrivavano alcuni omini con dei carrelli pieni di bagagli= forse qualcuno pensa che MXP senza AZ possa diventare cosi' ma si sbaglia.E' automatico che se un aeroporto di milano debba essere ridimensionato questo debba essere linate,ridimensionare MXP a fronte degli investimenti in corso e' fuori da ogni logica!Non mi pare che la lombardia e tutto il nord italia sia una landa desolata con qualche risaia nei dintorni,stiamo parlando di una delle zone piu'importanti d'europa,EXPO a parte che e' un fenomeno importante ma comunque limitato nel tempo.
Ce lo vedo Formigoni andare alla guerra con le sue legioni di Ciellini .
Ma che si dimetta istantaneamente e vada a far del bene da qualche altra parte .
Anzi togliamo la patria potestà sull hub sia a regione che comune visti i decennali starfalcioni che con spirito taffazzistico hanno commesso .
NOTA DELL' AMMINISTRAZIONE:
Post di gratuita polemica politica come questo vanno assolutamente evitati.
In caso di recidiva verranno presi provvedimenti.
Ma che si dimetta istantaneamente e vada a far del bene da qualche altra parte .
Anzi togliamo la patria potestà sull hub sia a regione che comune visti i decennali starfalcioni che con spirito taffazzistico hanno commesso .
NOTA DELL' AMMINISTRAZIONE:
Post di gratuita polemica politica come questo vanno assolutamente evitati.
In caso di recidiva verranno presi provvedimenti.
Io aspetterei di vedere cosa realmente farà AZ perchè ora come ora si sentono troppe ipotesi di ridimensionamento, rilancio etc.
Sulle dichiarazioni dei politici non capisco proprio i soliti applausi: se dicono bene di MXP o a suo favore sono lungimiranti altrimenti poveri pirla. Smettiamola però con i moralismi sui politici che devono stare fuori da Az se poi li si applaude subito dopo
Sulle dichiarazioni dei politici non capisco proprio i soliti applausi: se dicono bene di MXP o a suo favore sono lungimiranti altrimenti poveri pirla. Smettiamola però con i moralismi sui politici che devono stare fuori da Az se poi li si applaude subito dopo
c'è un bell'articolo sul Sole di oggi, che più o meno recita
"prima che i Ministri mettano i (nuovi) paletti su Alitalia, facciamo in modo che sia Prodi a metterli preventivamente ai suoi Ministri"...
"prima che i Ministri mettano i (nuovi) paletti su Alitalia, facciamo in modo che sia Prodi a metterli preventivamente ai suoi Ministri"...
Tutti e due i principali aeroporti intercontinentali italiani crescono a prescindere da AZ ma forse potrebbero crescere di più con un vettore in grado di stabilire il proprio hub lì. Per questo AZ può sempre tornare utile a MXP visto che è già il suo hub principale.
Il primo ministro in Italia conta purtroppo come un qualsiasi ministro(dei trasporti) e quindi è spesso ostaggio degli umori del suo esecutivo. Nello scenario attuale poi è sempre in procinto di cadere a causa di una risicata maggioranza parlamentare.
Speriamo che prevalga il buon senso!
@ I-TIGI vedo dal tuo profilo che hai postato oltre 9500 e dimostri di aver viaggiato in lungo e in largo tenendo bene aperti gli occhi .
Io ti faccio una domanda è possibile demandare le sorti e il buon funzionamento di quello che dovrebbe essere l'hub nazionale a un ente come una regione o a un comune ovviamente con i loro pregi o i loro difetti .
Il buon senso dice no .
I risultati passati con i mille decreti volontariamente disattesi dicono allo stesso modo no .
Guarda in Francia per fare la TAV subentrano leggi di interesse nazionale , in Italia i vari comuni (fomentati da comitati )stanno bloccando da 6 anni i lavori .
Ti ricorda qualcosa una Linate a 10.000.000 nonostane ci fossero tutte le leggi per portarlo a 2.5000.000 .
E' una pantomima che va avanti da 10 anni e da quanti anni è il crociato Formigoni alla guida della regione ?.
Io ti faccio una domanda è possibile demandare le sorti e il buon funzionamento di quello che dovrebbe essere l'hub nazionale a un ente come una regione o a un comune ovviamente con i loro pregi o i loro difetti .
Il buon senso dice no .
I risultati passati con i mille decreti volontariamente disattesi dicono allo stesso modo no .
Guarda in Francia per fare la TAV subentrano leggi di interesse nazionale , in Italia i vari comuni (fomentati da comitati )stanno bloccando da 6 anni i lavori .
Ti ricorda qualcosa una Linate a 10.000.000 nonostane ci fossero tutte le leggi per portarlo a 2.5000.000 .
E' una pantomima che va avanti da 10 anni e da quanti anni è il crociato Formigoni alla guida della regione ?.
Dovresti tenertele per te certe offese gratuite...
La battuta su Formigoni e i ciellini è di una bassezza incredibile.
Io potrei concordare con Formigoni e non essere per forza una ciellina.
Cerchiamo di evitare certe battute, che a mio parere squalificano il forum e ci chi legge.
Luca Cordero: La regione Lombardia ha ricevuto mandato dal Comune di Milano, Provincia di Milano e SEA di trattare la questione aeroportuale dei scali Milanesi (LIN e MXP) l oscorso Novembre 2006 per evitare sovvraposizioni e le posizioni sono state espresse al Tavolo per Milano.
Se a qualcuno cio' non piace, pazienza, le cose sono cosi. Su Linate (trovami un articolo di qualche politico a favore dello scalo nell'ultimo anno) gli investimenti (come anticipai un anno fa) sono zero (lasciamo perdere il parcheggio) e la soglia massima di pax/anno sara' intorno ai 5 mil di pax.
Piuttosto cio' che probabilmente e' scomodo sono il 997 milioni di euro che SEA sta' stanziando su MXP, parliamo di cose concrete.
Se a qualcuno cio' non piace, pazienza, le cose sono cosi. Su Linate (trovami un articolo di qualche politico a favore dello scalo nell'ultimo anno) gli investimenti (come anticipai un anno fa) sono zero (lasciamo perdere il parcheggio) e la soglia massima di pax/anno sara' intorno ai 5 mil di pax.
Piuttosto cio' che probabilmente e' scomodo sono il 997 milioni di euro che SEA sta' stanziando su MXP, parliamo di cose concrete.
La storia di Linate così come la carriera di questi politici non nasce da dichiarazioni a favore o a sfavore di Linate fatte nell'ultimo anno bensì nella pervicace e convinta lotta ad i decreti emessi dallo stato e che sono sempre stati ritenuti ostili dalle medesime amministrazioni .
Per questa semplice ragione ritengo che sia inadeguato lasciare la compentenza di argomenti di carattere nazionale ad enti diversi .
cosa che per altro è cosa abbastanza comune in tutta Europa .
Per questa semplice ragione ritengo che sia inadeguato lasciare la compentenza di argomenti di carattere nazionale ad enti diversi .
cosa che per altro è cosa abbastanza comune in tutta Europa .
La Regione Lombardia no ne' un ente qualsiesi e dato che queste cose (volenti o no) vengono decise dalla politica le cose son cosi.
Anni fa per primo andai contro alla cordata Albertini-Colli-Fossa che di danni L sistema aeroportuale milanese ne hanno fati e non pochi.
Siccome di cio se ne e' preso atto (politicamente) da un po' il vento e' cambiato, chi ha voluto appurare cio' lo ha fatto,le occasioni no nsono mancate e sono state sempre, puntualmente anticipate sul forum di AC dando anche la possibilita' di parteciparvi.
Le cose sono cambiate ma a quanto pare fa' comodo far finta di niente.
Anni fa per primo andai contro alla cordata Albertini-Colli-Fossa che di danni L sistema aeroportuale milanese ne hanno fati e non pochi.
Siccome di cio se ne e' preso atto (politicamente) da un po' il vento e' cambiato, chi ha voluto appurare cio' lo ha fatto,le occasioni no nsono mancate e sono state sempre, puntualmente anticipate sul forum di AC dando anche la possibilita' di parteciparvi.
Le cose sono cambiate ma a quanto pare fa' comodo far finta di niente.
non si capisce se il piano elaborato nell'ultimo mese (out out di mxp) sia da rifare o meno perchè l'uscita di libo SEMBRA (sembra) aver cambiato le carte in tavola,,,
cmq una cosa è certa, AZ non può più permettersi di avere 2 hub con appena 20 aerei di lungo raggio...
cmq una cosa è certa, AZ non può più permettersi di avere 2 hub con appena 20 aerei di lungo raggio...