Re: FCO: incendio vicino 16R (29/7) e blackout elettrico (30/7) ** AGGIORNAMENTI ...
Scusate ma le efficienza del sito adr che c'entra adesso? Piuttosto sarebbe intelligente in questi casi mettere in piedi una pagina di emergenza in cui in modo leggero e sintetico si danno informazioni circa l'operatività dell'aeroporto e si rimanda ai vettori le informazioni sui voli.
Partiamo un passo indietro. Scopo del sito: informare, mai come in questi momenti sfortunati.
La soluzione che proponi va in questa direzione, ma rappresenta una sconfitta totale a fronte di una incapacità di base. Gli stessi meccanismi di cui ci lamentiamo per l'handling, gli scioperi ad c@zzum, l'inefficienza dei servizi antincendio, la climatizzazione che non funziona e avanti così.
Io dico solo che, per me, non è normale abituarsi a servizi inefficienti (sono cose che càpitano) ma è giusto volerli estremamente efficienti. Soprattutto dove non è necessario aggiungere una pista all'aeroporto, oppure piazzole, oppure decine di addetti ma basta sapere cosa si sta facendo.
I miei sistemi gestiscono servizi commerciali, spesso critici per molti "utenti", e ti assicuro che nessuno dei miei clienti si accontenterebbe di sapere che il mio servizio non funziona, ma tanto anche quello di Apple è andato giù o che lo posso sostituire con un surrogato ridicolo.
La precedenza è rimettere le macchine per aria e la gente col cuore in pace, ma se ascolti TUTTE le lamentele dicono "nessuno ci diceva niente". E se lo strumento principe della comunicazione nell'anno domini 2015 non funziona, per me non è proprio un dettaglio.
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