Due nuove compagnie a FLR!!!
- Autore Discussione Matte87
- Data d'inizio
Nel 3d di Alberto ( http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=14230&SearchTerms=germanwings )aveva scritto che i posti erano 147
una domandona per tutti!! alla luce di tutti questi nuovi voli ma mi dite che ci fanno 8 banchi riservati solo per ALITALIA? CON 7 VOLI DI CUI 2CON ATR72?[:307]CON 15 CHECK-IN SIAMO STRETTI !SENZA CONTARE 3 RISERVATI AIR FRANCE 4 LUFTHANSA! METTIAMOCI LA MERIDIANA *STERLING*GEMANWINGS....CI SARANNO PROBLEMI O NO?[:301]
In effetti sarebbe stato più comodo mettere i voli Meridiana al primo piano, 8 check-in per 4 voli in partenza per volta (al max 5 con il nuovo airbus) erano sufficienti, al piano terra su 15:
- 3 sono di LH
- 3 sono di AF
- 5/6 di IG
Ne rimangono solo 3 per altre compagnie. Mi chiedo come faranno...
Certo è che bisognerà vedere in che orari saranno i nuovi voli, io avevo ipotizzato un volo serale come aveva U2 da PSA tipo:
BER-FLR 18:30-20:00
FLR-BER 20:45-22:15
In quella fascia oraria non ci sarebbero problemi nè in arrivo nè in partenza.
- 3 sono di LH
- 3 sono di AF
- 5/6 di IG
Ne rimangono solo 3 per altre compagnie. Mi chiedo come faranno...
Certo è che bisognerà vedere in che orari saranno i nuovi voli, io avevo ipotizzato un volo serale come aveva U2 da PSA tipo:
BER-FLR 18:30-20:00
FLR-BER 20:45-22:15
In quella fascia oraria non ci sarebbero problemi nè in arrivo nè in partenza.
IL PRESIDENTE LEGNAIOLI IN UNA INTERVISTA RIBADISCE CHE ALTRI INTEVENTI IMPORTANTI SONO IN PROGRAMMA PER QUESTO INVERNO!SPERIAMO NEI NUOVI LAVORI INCLUDINO UN'AMPLIAMENTO SALA CHEC-IN E MIGLIORE DEFLUSSO LATO ARRIVI![:301]
Comunque leggevo oggi un quotidiano fiorentino.Nell'articolo in qui si parlava dell'aereoporto,oltre a confermare tutto quello gia detto qui sul forum,il volo x berlino lo davano gia confermato.
che dicevano questi articoli delle aerostazioni? io sono passato un attimo oggi è stanno facendo finalmente la scala mobile...esterna...non la userà nessuno!!![xx(]
Io continuo a ripetere che U2 rimetterà il PSA-BER, è ancora nella tendina delle prenotazioni...aspettiamo che verrà caricata la base SXF di U2 e vedremo...
Andava troppo bene non avrebbe senso toglierlo.
Semmai il volo 4U dovrebbe far riflettere Easyjet...magari fanno di nuovo un pensierino di venire a FLR...
Oltretuttto non capisco questo discorso delle limitazioni, se anche invece di volare col 100% di L.f. vola con 90% non credo sia un grosso problema...
Magari possono risolvere con una piccola "donazione" da parte di ADF...
Andava troppo bene non avrebbe senso toglierlo.
Semmai il volo 4U dovrebbe far riflettere Easyjet...magari fanno di nuovo un pensierino di venire a FLR...
Oltretuttto non capisco questo discorso delle limitazioni, se anche invece di volare col 100% di L.f. vola con 90% non credo sia un grosso problema...
Magari possono risolvere con una piccola "donazione" da parte di ADF...
Perchè è sul lato destro accanto agli arrivi ed è esterna:
- chi ha fatto il check-in al piano terra, di sicuro non uscirà all'aperto per salire al primo piano agli imbarchi
- i passeggeri Alitalia che dovranno salire al primo piano a fare il check-in andranno al lato sinistro dove c'è la scritta "Partenze", da lì poi vedranno che i check-in Alitalia sono al primo piano e saliranno a piedi o con ascensore
Risultato: scala mobile totalmente inutile!
- chi ha fatto il check-in al piano terra, di sicuro non uscirà all'aperto per salire al primo piano agli imbarchi
- i passeggeri Alitalia che dovranno salire al primo piano a fare il check-in andranno al lato sinistro dove c'è la scritta "Partenze", da lì poi vedranno che i check-in Alitalia sono al primo piano e saliranno a piedi o con ascensore
Risultato: scala mobile totalmente inutile!
ma non devono allungare l'edificio lato arrivi per migliorare l'uscita dalla sala arrivi? perchè se la montano così come dici te,allora hai ragione non la prenderà nessuno.