Delta chiude FCO-MSP
- Autore Discussione DusCgn
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Re: Delta apre FCO-MSP
E' vero in USA l'estate va dal Memorial Day al Labor Day. Tutti gli orari, le aperture e i servizi estivi sono compresi tra queste due date.
E' vero in USA l'estate va dal Memorial Day al Labor Day. Tutti gli orari, le aperture e i servizi estivi sono compresi tra queste due date.
Re: Delta apre FCO-MSP
comunicato DL Italia
http://news.delta.com/un-nuovo-volo-non-stop-da-roma-minneapolis-st-paul-nella-summer-2016-di-delta
Ho notato che non sono indicate le date di cessazione dei servizi stagionali, molto probabilmente dipenderà anche dall'andamento degli stessi quando finiranno davvero.
Stando al comunicato DL inoltre il secondo volo FCO-ATL sarà operato con 764 al posto del 763, sebbene al momento non sia caricato ancora nei sistemi di prenotazione.
In generale per quanto riguarda l'Italia c'è un consolidamento sia in termini di frequenze, capacità e periodo operatività un po' ovunque (sebbene DL sia molto lesta di solito a cambiare sia in meglio che in peggio l'operativo, quindi forse gli aggiustamenti finali estivi arriveranno solo a febbraio).
I comunicati internazionali sui due nuovi voli MSP-FCO e DTW-MUC
http://www.prnewswire.com/news-rele...ntic-flights-from-midwest-hubs-300153983.html
comunicato DL Italia
http://news.delta.com/un-nuovo-volo-non-stop-da-roma-minneapolis-st-paul-nella-summer-2016-di-delta
Ho notato che non sono indicate le date di cessazione dei servizi stagionali, molto probabilmente dipenderà anche dall'andamento degli stessi quando finiranno davvero.
Stando al comunicato DL inoltre il secondo volo FCO-ATL sarà operato con 764 al posto del 763, sebbene al momento non sia caricato ancora nei sistemi di prenotazione.
In generale per quanto riguarda l'Italia c'è un consolidamento sia in termini di frequenze, capacità e periodo operatività un po' ovunque (sebbene DL sia molto lesta di solito a cambiare sia in meglio che in peggio l'operativo, quindi forse gli aggiustamenti finali estivi arriveranno solo a febbraio).
I comunicati internazionali sui due nuovi voli MSP-FCO e DTW-MUC
http://www.prnewswire.com/news-rele...light-from-minneapolis-st-paul-300154001.html
http://www.prnewswire.com/news-rele...ntic-flights-from-midwest-hubs-300153983.html
Ultima modifica:
Re: Delta apre FCO-MSP
Delta fliegt im Sommer 2016 von München nach Detroit
Die US-Fluggesellschaft Delta fliegt im kommenden Sommer nonstop von München nach Detroit. Ab dem 27. Mai 2016 bis zunächst einmal 31. Oktober 2016 stehen sechs Flüge pro Woche im Flugplan, teilte die Airline mit. Sonntags geht keine Maschine. Abflug in München ist um 14.15 Uhr, Ankunft in Detroit um 18.15 Uhr Ortszeit. Der Rückflug in den USA startet um 21.50 Uhr und landet am Folgetag um 12.30 Uhr in Deutschland. Zum Einsatz kommt eine Boeing 767-400 mit 245 Sitzplätzen. Detroit wird kommenden Sommer außerdem neu ab Zürich angesteuert.
Questo quanto riportato dal sito tedesco WAZ (http://waz.m.derwesten.de/dw/reise/neue-amerika-routen-und-luxus-schlafkabinen-im-flieger-id11199326.html?service=mobile) dopo MUC si dovrebbe aprire anche la ZURIGO DETROIT!
Ma in questa o nella prossima summer?
Sapete qualcosa?
Delta fliegt im Sommer 2016 von München nach Detroit
Die US-Fluggesellschaft Delta fliegt im kommenden Sommer nonstop von München nach Detroit. Ab dem 27. Mai 2016 bis zunächst einmal 31. Oktober 2016 stehen sechs Flüge pro Woche im Flugplan, teilte die Airline mit. Sonntags geht keine Maschine. Abflug in München ist um 14.15 Uhr, Ankunft in Detroit um 18.15 Uhr Ortszeit. Der Rückflug in den USA startet um 21.50 Uhr und landet am Folgetag um 12.30 Uhr in Deutschland. Zum Einsatz kommt eine Boeing 767-400 mit 245 Sitzplätzen. Detroit wird kommenden Sommer außerdem neu ab Zürich angesteuert.
Questo quanto riportato dal sito tedesco WAZ (http://waz.m.derwesten.de/dw/reise/neue-amerika-routen-und-luxus-schlafkabinen-im-flieger-id11199326.html?service=mobile) dopo MUC si dovrebbe aprire anche la ZURIGO DETROIT!
Ma in questa o nella prossima summer?
Sapete qualcosa?
Re: Delta apre FCO-MSP
Un aggiornamento dei voli TATL di Delta come riportato su altro forum
Oltre i cambi di macchina segnalati per l'Italia, ci sono alcuni aggiustamenti anche sulle frequenze e date di attivazione.
ATL-MXP e ATL-VCE iniziano a giugno 3xw e 4xw nelle prime due settimane poi giornaliere fino a fine a luglio e poi di nuovo 3 e 4xw fino a fine servizio previsto. La seconda rotta passerà stabilmente al 764, sulla prima si vedrà nel periodo in cui opera a frequenza ridotta 3xw.
2nd ATL-FCO giornaliero parte il 15 giugno, confermato il 764 al posto del 763
JFK-PSA sarà operato 5xw con 757, cancellate le 2 freq aggiuntive previste
sulle altre rotte già si era detto, cambiano in generale un po' i codici dei voli
Un aggiornamento dei voli TATL di Delta come riportato su altro forum
http://www.flyertalk.com/forum/delt...initial-s16-transatlantic-flights-loaded.html
Oltre i cambi di macchina segnalati per l'Italia, ci sono alcuni aggiustamenti anche sulle frequenze e date di attivazione.
ATL-MXP e ATL-VCE iniziano a giugno 3xw e 4xw nelle prime due settimane poi giornaliere fino a fine a luglio e poi di nuovo 3 e 4xw fino a fine servizio previsto. La seconda rotta passerà stabilmente al 764, sulla prima si vedrà nel periodo in cui opera a frequenza ridotta 3xw.
2nd ATL-FCO giornaliero parte il 15 giugno, confermato il 764 al posto del 763
JFK-PSA sarà operato 5xw con 757, cancellate le 2 freq aggiuntive previste
sulle altre rotte già si era detto, cambiano in generale un po' i codici dei voli
Re: Delta apre FCO-MSP
Impressionante la concentrazione di Delta ad AMS (dopo tutti questi anni che ormai Northwest non esiste più), mai avrei immaginato 4 voli per Detroit e 3 per Minneapolis!
Impressionante la concentrazione di Delta ad AMS (dopo tutti questi anni che ormai Northwest non esiste più), mai avrei immaginato 4 voli per Detroit e 3 per Minneapolis!
Re: Delta apre FCO-MSP
FCO mi pare decisamente tornato all'epoca pre 2008 quando DL era presente in massa per gli States... Bene bene!
FCO mi pare decisamente tornato all'epoca pre 2008 quando DL era presente in massa per gli States... Bene bene!
Re: Delta apre FCO-MSP
AMS ha ereditato l'hub Northwest che era davvero "pesante" vista la JV di allora con KLM, molto innovativa e precorritrice rispetto ai tempi (adesso sono scontate e consolidate le JV atlantiche....li si parlava ancora di fine anni 90 ed era una sorta di esperimento a 2). Una volta assorbita NW comunque anche DL, che in precedenza aveva una presenza normale sullo scalo olandese, ha poi deciso di continuare l'investimento massicciamente.
E' sicuramente lo scalo più "deltizzato" in Europa, nell'orario estivo si contano ben 19 partenze giornaliere.
Seguono CDG con 13, LHR con 11, FCO con 5, FRA con 3 e poi tutte le altre hanno 2 o 1 volo (in alcuni casi non giornalieri anche in piena estate, vedi il Pisa-NY citato sopra).
AMS ha ereditato l'hub Northwest che era davvero "pesante" vista la JV di allora con KLM, molto innovativa e precorritrice rispetto ai tempi (adesso sono scontate e consolidate le JV atlantiche....li si parlava ancora di fine anni 90 ed era una sorta di esperimento a 2). Una volta assorbita NW comunque anche DL, che in precedenza aveva una presenza normale sullo scalo olandese, ha poi deciso di continuare l'investimento massicciamente.
E' sicuramente lo scalo più "deltizzato" in Europa, nell'orario estivo si contano ben 19 partenze giornaliere.
Seguono CDG con 13, LHR con 11, FCO con 5, FRA con 3 e poi tutte le altre hanno 2 o 1 volo (in alcuni casi non giornalieri anche in piena estate, vedi il Pisa-NY citato sopra).
Re: Delta apre FCO-MSP
DELTA in summer 2016 season is adjusting operational aircraft on a number of Trans-Atlantic routes. As of 23NOV15, planned aircraft adjustment as follow.
767-300ER replaces 757-200ER:
New York JFK – Copenhagen eff 26MAY16 Daily
New York JFK – Malaga eff 26MAY16 5 of 7 weekly (Day x57 from JFK, Day x16 from AGP)
New York JFK – Manchester eff 26MAR16 Daily
New York JFK – Shannon eff 01MAY16 Daily
767-400ER replaces 767-300ER:
Atlanta – Milan Malpensa eff 01AUG16 3 weekly (Overall frequency revised from 7 to 3 weekly)
Atlanta – Venice eff 02JUN16 Up to 1 daily
New York JFK – Prague eff 26MAY16 Daily
767-400ER replaces A330-300:
Atlanta – Barcelona eff 06SEP16 Daily
New York JFK – Istanbul Ataturk eff 01MAY16 Daily
777-200ER replaces A330-300:
New York JFK – Paris CDG eff 16MAY16 Daily
A330-300 replaces 767-400ER:
Atlanta – Madrid eff 26MAY16 Daily
New York JFK – Madrid eff 26MAY16 Daily
DELTA in summer 2016 season is adjusting operational aircraft on a number of Trans-Atlantic routes. As of 23NOV15, planned aircraft adjustment as follow.
767-300ER replaces 757-200ER:
New York JFK – Copenhagen eff 26MAY16 Daily
New York JFK – Malaga eff 26MAY16 5 of 7 weekly (Day x57 from JFK, Day x16 from AGP)
New York JFK – Manchester eff 26MAR16 Daily
New York JFK – Shannon eff 01MAY16 Daily
767-400ER replaces 767-300ER:
Atlanta – Milan Malpensa eff 01AUG16 3 weekly (Overall frequency revised from 7 to 3 weekly)
Atlanta – Venice eff 02JUN16 Up to 1 daily
New York JFK – Prague eff 26MAY16 Daily
767-400ER replaces A330-300:
Atlanta – Barcelona eff 06SEP16 Daily
New York JFK – Istanbul Ataturk eff 01MAY16 Daily
777-200ER replaces A330-300:
New York JFK – Paris CDG eff 16MAY16 Daily
A330-300 replaces 767-400ER:
Atlanta – Madrid eff 26MAY16 Daily
New York JFK – Madrid eff 26MAY16 Daily
Re: Delta apre FCO-MSP
Ribaga, Delta: "Segnali positivi sulla domanda estiva per i voli tra Italia e Stati Uniti"
“L’andamento della domanda per le tratte fra Italia e Stati Uniti rimane forte e in questi primi mesi del 2016 abbiamo visto un sensibile incrememento”.
Patrizia Ribaga, direttore commerciale Italia di Delta Air Lines, mostra ottimismo sulla prossima stagione estiva, che vedrà la compagnia confermare le tratte proposte lo scorso anno e lanciare la novità Roma-Minneapolis. Il trend positivo, conferma il manager intervistato nel corso dello Showcase Usa-Italy di Torino, “trova la sua spinta principale dal rafforzamento della domanda dagli Stati Uniti verso l’Italia grazie al dollaro forte. Ma anche dall’Italia vediamo segnali positivi, dopo il rallentamento generato dai fatti di Parigi”.
Per la compagnia il 2016 vedrà anche un aumento della concorrenza per quanto riguarda i voli diretti, con in più l’ipotesi di un ingresso di Norwegian, determinata ad avviare i voli a lungo raggio low cost anche da Roma. “Credo che la novità rappresenti una totale incognita – ammette Ribaga – considerando che non esistono precedenti in tal senso che ci possano dare elementi di confronto. Staremo a vedere”.
http://www.ttgitalia.com/stories/tr...a_estiva_per_i_voli_tra_italia_e_stati_uniti/
Ribaga, Delta: "Segnali positivi sulla domanda estiva per i voli tra Italia e Stati Uniti"
“L’andamento della domanda per le tratte fra Italia e Stati Uniti rimane forte e in questi primi mesi del 2016 abbiamo visto un sensibile incrememento”.
Patrizia Ribaga, direttore commerciale Italia di Delta Air Lines, mostra ottimismo sulla prossima stagione estiva, che vedrà la compagnia confermare le tratte proposte lo scorso anno e lanciare la novità Roma-Minneapolis. Il trend positivo, conferma il manager intervistato nel corso dello Showcase Usa-Italy di Torino, “trova la sua spinta principale dal rafforzamento della domanda dagli Stati Uniti verso l’Italia grazie al dollaro forte. Ma anche dall’Italia vediamo segnali positivi, dopo il rallentamento generato dai fatti di Parigi”.
Per la compagnia il 2016 vedrà anche un aumento della concorrenza per quanto riguarda i voli diretti, con in più l’ipotesi di un ingresso di Norwegian, determinata ad avviare i voli a lungo raggio low cost anche da Roma. “Credo che la novità rappresenti una totale incognita – ammette Ribaga – considerando che non esistono precedenti in tal senso che ci possano dare elementi di confronto. Staremo a vedere”.
http://www.ttgitalia.com/stories/tr...a_estiva_per_i_voli_tra_italia_e_stati_uniti/
Re: Delta apre FCO-MSP
16/03/2016
09:02
"Abbiamo ottime prospettive per l'estate sulla direttrice Italia-Usa. E il 2015 è stato già un anno record per la jv atlantica AirFrance-Alitalia-Klm-Delta".
Lo ha detto a TTG Italia Nat Pieper, senior vice president Emea di Delta Airlines. "Siamo entusiasti per i risultati di Roma Fiumicino e per la prossima introduzione del Minneapolis, ma non abbiamo in vista nuovi collegamenti. I turisti americani sanno sfruttare bene le opzioni esistenti, per fare scalo sulle città maggiori e poi visitare le destinazioni più piccole".*
Un trend che non corrisponde a quello degli italiani, sempre in granparte concentrati sulle mete più battute, con in testa New York.*A. L.
TTG
16/03/2016
09:02
"Abbiamo ottime prospettive per l'estate sulla direttrice Italia-Usa. E il 2015 è stato già un anno record per la jv atlantica AirFrance-Alitalia-Klm-Delta".
Lo ha detto a TTG Italia Nat Pieper, senior vice president Emea di Delta Airlines. "Siamo entusiasti per i risultati di Roma Fiumicino e per la prossima introduzione del Minneapolis, ma non abbiamo in vista nuovi collegamenti. I turisti americani sanno sfruttare bene le opzioni esistenti, per fare scalo sulle città maggiori e poi visitare le destinazioni più piccole".*
Un trend che non corrisponde a quello degli italiani, sempre in granparte concentrati sulle mete più battute, con in testa New York.*A. L.
TTG
Re: Delta apre FCO-MSP
Ma come mai Delta e AF KLM aprono rotte all'interno della JV quando vogliono e se ne vuole aprire una AZ o renderne annuale una loro mettono sempre i bastoni tra le ruote???
Ma come mai Delta e AF KLM aprono rotte all'interno della JV quando vogliono e se ne vuole aprire una AZ o renderne annuale una loro mettono sempre i bastoni tra le ruote???
Re: Delta apre FCO-MSP
Il nuovo volo FCO-MSP è previsto ora con 764 al posto del 763 precedentemente programmato.
Questi gli orari previsti ex FCO prendendo una settimana, per esempio a luglio
DL 063 FCO ATL part.09:15 B-764
DL 233 FCO DTW part.11:15 A-333
DL 091 FCO MSP part.11:55 B-764
DL 065 FCO ATL part.12:15 A-333
DL 445 FCO JFK part.12:45 A-333
A parte il primo ATL gli altri voli, se in orario, si incontrano sul piazzale
Il nuovo volo FCO-MSP è previsto ora con 764 al posto del 763 precedentemente programmato.
Questi gli orari previsti ex FCO prendendo una settimana, per esempio a luglio
DL 063 FCO ATL part.09:15 B-764
DL 233 FCO DTW part.11:15 A-333
DL 091 FCO MSP part.11:55 B-764
DL 065 FCO ATL part.12:15 A-333
DL 445 FCO JFK part.12:45 A-333
A parte il primo ATL gli altri voli, se in orario, si incontrano sul piazzale
Re: Delta apre FCO-MSP
Ma vedo sul sito Seatguru che le compagnie americane non hanno delle economy tipo carro bestiame, tutte al di sotto dei 300pax di parecchio in totale anche le nuove configurazione degli airbus 321 sotto i 200Pax !
Ma vedo sul sito Seatguru che le compagnie americane non hanno delle economy tipo carro bestiame, tutte al di sotto dei 300pax di parecchio in totale anche le nuove configurazione degli airbus 321 sotto i 200Pax !
Re: Delta apre FCO-MSP
rivedendo la JV, sarebbe opportuno portare ad annuale la seconda da ATL (oppure da DTW), e fare in modo che almeno una sia coperta da AZ.....
oltre a rendere annuali la LAX e aumentare la MEX!!
rivedendo la JV, sarebbe opportuno portare ad annuale la seconda da ATL (oppure da DTW), e fare in modo che almeno una sia coperta da AZ.....
oltre a rendere annuali la LAX e aumentare la MEX!!
Re: Delta apre FCO-MSP
Invasione di turisti americani a Roma
Una mini Amsterdam
Invasione di turisti americani a Roma
Re: Delta apre FCO-MSP
Nuovo aggiornamento in corso d'opera
Secondo quanto riportato su a.net, confermato dal booking engine del sito DL, il volo oggetto del thread (MSP) è stato esteso di un mese di operatività (nel corso dell'aggiornamento consueto degli operativi attuato nel fine settimana dal vettore). Termina il 1 ottobre invece del 1 settembre
Prolungati inoltre, fino a fine ottobre - scadenza naturale della stagione IATA S16, sia il volo per DTW che il secondo per ATL.
Nuovo aggiornamento in corso d'opera
Secondo quanto riportato su a.net, confermato dal booking engine del sito DL, il volo oggetto del thread (MSP) è stato esteso di un mese di operatività (nel corso dell'aggiornamento consueto degli operativi attuato nel fine settimana dal vettore). Termina il 1 ottobre invece del 1 settembre
Prolungati inoltre, fino a fine ottobre - scadenza naturale della stagione IATA S16, sia il volo per DTW che il secondo per ATL.
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