Così risulta dall'orario, ma non sono riuscito a fare una simulazione di prenotazione.
Colpo di scena (2) : AZ apre Linate-Bucarest
- Autore Discussione DusCgn
- Data d'inizio
Così risulta dall'orario, ma non sono riuscito a fare una simulazione di prenotazione.
Apri gli occhi, a furia di rimuovere la realtà sostituendola coi desideri arrivano paranoie e schizofrenie.
Che te frega, potrai andare anche a New York partendo da Malpensa con un A340 Lufthansa VUOTISSIMO!!!
Vuoi mettere l'orgoglio?
La navetta Linate-Malpensa sarà ferry, perchè i LF li faranno sulla tratta inversa MXP-LIN con tutti gli abitanti del varesotto e svizzera che vogliono partire da LIN verso il mondo??tra poco apriranno Linate-Mosca e manca poco alla navetta Linate-Malpensa
)
Ma questi voli erano prima programmati su MXP giusto?
A questo punto anche il Sofia non me lo vedrei male da Linate
A questo punto anche il Sofia non me lo vedrei male da Linate
Che c'entra? Non ho specificato quale delle tre opzioni ritengo si verificherà.
E' innegabile che il laissez-faire non potrà andare avanti per molto. Una delle tre conseguenze (azione di riggio, fuga di Lufthansa, o chiusura di queste rotte) si verificherà per forza.
Tanto peggio, tanto meglio. Prima o poi Polonia e Romania avranno da ridire.
E o slot per tutti o si dovrà cambiare tutto
E o slot per tutti o si dovrà cambiare tutto
Sì confermo, adesso li vedo entrambi.
Simulazione prenotazione (non su sito AZ però)
lunedì 11 maggio 2009 Alitalia
AZ 504 OP
Linate (LIN), Milano, Italia 9:20
Otopeni International (OTP), Bucarest, Romania 12:40
Non-stop
E70 2:20 Turistica Scontata
martedì 19 maggio 2009 Alitalia
AZ 505 OP
Otopeni International (OTP), Bucarest, Romania 13:20
Linate (LIN), Milano, Italia 14:40
Non-stop
E70 2:20 Turistica Scontata
Quotazione itinerario
Tariffa Tasse Euro
149.00 + 115.24 x 1 Adulto = 264.24
Tariffa totale 264.24
Esatto, è quello che dico anch'io. Prima LOT e gli altri sollevano la questione, meglio è.
Più che altro non c'è limite al peggio. Subito la Moratti si spenderà per deroghe ad hoc, come sta facendo per Trieste
Si ride per non piangere.
Quali altre capitali europee potrebbero arrivare adesso?
Personalmente concordo (guardando i fatti, cioè l'apertura di WAW e OTP) con l'analisi fatta da Davide in un'altra discussione:
Adottando questa interpretazione generosa della norma, sarebbero consentiti (slot permettendo) collegamenti con, tra gli altri:
- Tallinn
- Riga
- Vilnius
- qualsiasi aeroporto polacco
- Brno
- Lubiana
- qualsiasi aeroporto rumeno
- qualsiasi aeroporto bulgaro
Non mi affascina per niente questa prospettiva, ma concordo con Boeing747: viste le condizioni, qualsiasi vettore orientato al profitto si comporterebbe come Alitalia.
Più che altro non c'è limite al peggio. Subito la Moratti si spenderà per deroghe ad hoc, come sta facendo per Trieste
Si ride per non piangere.
No comment
Tarom nel caso specifico non vola più a Milano, ma essendo partner AZ dubito solleverà la questione.
LOT magari farà come AZ, effettuerà un collegamento da LIN.
Bisogna vedere eventualmente altre compagnie se reclameranno qualcosa.
fossi alitalia completerei l'opera con voli per:
Helsinki
Malta
Cipro
Vilnius
Tallin
Riga
Bratislava
Cluj
ecc ecc
Helsinki
Malta
Cipro
Vilnius
Tallin
Riga
Bratislava
Cluj
ecc ecc
Appunto. Visto che non c'è più niente che obbliga Alitalia a rimanere su Malpensa se può far più soldi partendo da Linate non ci pensa due volte a spostare i voli su LIN.
Questi sono i risultati del volere a tutti i costi l'aeroporto sotto casa e il grande hub intercontinentale!
Anch'io, purtroppo.
Una concausa potrebbero essere le pretese di Gentile, altro della compagnia di geni locali: pur di occupare slot, Alitalia sposterà il più possibile da Malpensa a Linate.
Perché LOT non guadagna a MXP?
Air Baltic non guadagna?
L'unica compagnia che continua a perdere a MXP è AZ stessa
Il punto non è: guadagno o non guadagno. Il problema è: dove guadagno di più? Con MXP e LIN aperti e zero regolazione effettiva, mi pare evidente che convenga LIN. La comodità ha un prezzo, per il pax.