non solo I-VALE ma mantova e la rete autostradale lombarda paga anke lo scotto di 40 anni di sottosviluppo,ah che odissea andare da mantova ed immetersi sulla A4 nei pressi di verona 50 km di statale invasa dai camion con medie allucinanti di 35km/h,anke andando verso cremona per poi immettersi sulla paullese non è che cambi tanto...............per poi non parlare della sfiga di partire da milano x andare a mxp a prendere l'aereo alle otto del mattino quanto nè ho persi alla fine ci ho dovuto rinunciare alle 5,30 dalla parte di milano dove abito io prendendo la tangenziale a cormano si è già in coda per non parlare poi quando c'è la fiera...............1,30 ore quando và bene x arrivare solo a pero e si xchè gli intelligentoni hanno pensato bene sulla strada di piazzarci anke una fiera caso mai non fosse già abbastanza trafficata.Non è che cambi un gran chè arrivare da un'intercontinentale a mxp al mattino alle 7,30-8,00 quante volte x fare quei famigerati 35 km ci ho messo 2 ore abbondanti,o,come quando sai che hai il volo al venerdì sera dopo le 18.00 lì è un vero e propio divertimento x chi ama il gioco d'azzardo ci puoi impiegare mezz'ora 1 ora o anche 3.............bhè del resto se già a brescia sono in coda che cazzo mi lamento a fare io che devo farmi solo 40 km in coda.........cmq se conoscete un'autista che ci impega 2,30ore a fare malpensa-mantova 240 km circa è un FENOMENO!!!!!!!!!!!!! ha in mano un mercato del lavoro sbalorditivo potrebbe anche chiedere 10mila euro al mese di stipendio,ma forse mi sbaglio è uno dotato di teletrasporto.L'importante è fare il ponte sullo stretto.Ha ragione colaninno x una volta devo darliene atto nella sua mente bacata come quella degli altri che hanno combinato il danno AZ-CAI-LINATE o MALPENSA ecc ecc a non volare da malpensa se nemmeno chi è nella zona indigena dell'aeroporto come gli si presenta l'occasione lo evita come la peste.
