Devi provare l'acqua che prepara la mia compagna col soda stream... infatti le piace la Perrier
Roba che Fantozzi a Montecarlo spostati proprio
Catering a bordo
- Autore Discussione enrico
- Data d'inizio
Devi provare l'acqua che prepara la mia compagna col soda stream... infatti le piace la Perrier
Roba che Fantozzi a Montecarlo spostati proprio
Signori provate la Lauretana frizzante. Come bere carta vetrata.
Anche lei fatta nel Biellese. Terra di grandi formaggi, birre, simpatia e rutti misurabili dalla scala Richter.
Questa roba qui: https://jukescordialities.com/products/jukes-1-giftbox
Onestamente meglio delle aspettative
La Brio Rossa mica scherza
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Feeeeeega ma come li trovate questi fenomeni ?????
PorcaCiliegiaMucca io sono in ufficio, sdraiato sul tavolo dal ridere che quasi soffoco....... I colleghi gia'che stavano pensando a un attacco epilettico ....
Eh, anche tu non scherzi..... mi risvegli gli incubi dell'infanzia, quando passava il camion della Guizza e ti lasciava giu' al portone 6 cassette d'acqua, e tu pischello dodicenne dovevi portarle su al piano senza ascensore.....
Catering BA Economy LHR-TBS
Sandwich al pollo tanduri molto buono e la crumble e custard faceva il suo dovere, meno il guacamole di piselli e feta.
Magari fosse lo standard per tutti i voli economy.
Mi sono dimenticato ancora una volta di controllare se servissero te e caffe'.
Sandwich al pollo tanduri molto buono e la crumble e custard faceva il suo dovere, meno il guacamole di piselli e feta.
Magari fosse lo standard per tutti i voli economy.
Mi sono dimenticato ancora una volta di controllare se servissero te e caffe'.
Visto che qualcuno stasera ci vola ma tempo per scrivere un altro TR non c'è, ho pensato ad una preview:
MU244: MXP-PVG
Welcome drink, noccioline ed hot towels
Cena. Antipasto con burrata, prosciutto ed una zuppa.
Focaccia
Main
Per finire frutta e dolce servite con carrellino
Ho optato solo per la frutta
Non è catering ma il pigiama
l'amenity kit
ed il loculo per la nanna, che una volta chiusa la porta diventa una piccola suite
Colazione, un misto europa/asia ma buona
Per tutto il volo, bar sempre disponibile ed allestito in tre punti
Carrellino
Galley (snacks)
e frigo laterale (acqua)
Ritorno
MU243: PVG - MXP
Antipasto
Main
Formaggi e frutta
Secondo servizio un paio d'ore prima dell'atterraggio. Ho saltato main e frutta perchè proprio non mi andava piu'
Giudizio finale: buona compagnia, catering nella media ma crew di una gentilezza unica. Inglese perfetto (almeno le 3/4 hostess con le quali ho interagito) - per chi non frequenta le compagnie cinesi, non è una cosa scontata.
Comunque quello che fa la differenza è l'hard product. L'A350 è configurato veramente premium. Una cosa che per esempio non avevo mai visto: la possibilità di regolare le tendine dall'IFE
e per chi avesse voglia di provare la business plus, c'è anche la prima fila che è leggermente piu' larga (sia all'andata che al ritorno vuota)
PS Sorry per l'OT, non strettamente catering. Spero comunque interessante.
MU244: MXP-PVG
Welcome drink, noccioline ed hot towels
Cena. Antipasto con burrata, prosciutto ed una zuppa.
Focaccia
Main
Per finire frutta e dolce servite con carrellino
Ho optato solo per la frutta
Non è catering ma il pigiama
l'amenity kit
ed il loculo per la nanna, che una volta chiusa la porta diventa una piccola suite
Colazione, un misto europa/asia ma buona
Per tutto il volo, bar sempre disponibile ed allestito in tre punti
Carrellino
Galley (snacks)
e frigo laterale (acqua)
Ritorno
MU243: PVG - MXP
Antipasto
Main
Formaggi e frutta
Secondo servizio un paio d'ore prima dell'atterraggio. Ho saltato main e frutta perchè proprio non mi andava piu'
Giudizio finale: buona compagnia, catering nella media ma crew di una gentilezza unica. Inglese perfetto (almeno le 3/4 hostess con le quali ho interagito) - per chi non frequenta le compagnie cinesi, non è una cosa scontata.
Comunque quello che fa la differenza è l'hard product. L'A350 è configurato veramente premium. Una cosa che per esempio non avevo mai visto: la possibilità di regolare le tendine dall'IFE
e per chi avesse voglia di provare la business plus, c'è anche la prima fila che è leggermente piu' larga (sia all'andata che al ritorno vuota)
PS Sorry per l'OT, non strettamente catering. Spero comunque interessante.
Ultima modifica:
Catering BA TBS-LHR Economy
L’aspetto non è invitante ma il pollo era molto buono, il pane poteva essere migliore.
Differenze interessanti con il catering basato su LHR rispetto a questo.
Anche questo A320 aveva i nuovi sedili BA che sono molto più comodi di altri modelli ultraslim degli ultimi anni anche se purtroppo non reclinabili dopo le uscite di emergenza
L’aspetto non è invitante ma il pollo era molto buono, il pane poteva essere migliore.
Differenze interessanti con il catering basato su LHR rispetto a questo.
Anche questo A320 aveva i nuovi sedili BA che sono molto più comodi di altri modelli ultraslim degli ultimi anni anche se purtroppo non reclinabili dopo le uscite di emergenza
Ultima modifica:
CM444 IAD - PTY
Ero curioso di questo volo, effettuato da 737 MAX 9 con la nuova cabina di business di Copa, chiamata Dreams.
PDB scelta tra acqua e succo di arancia, in bicchiere di carta.
Cibo - Dei tortellini, edibili ma tipo un pasto da Y+. Volendo essere generosi può essere comparato ad un pasto in First domestica negli USA.
Piccolo OT sulla cabina Dreams. Sembra la Polaris sui 757. Diciamo per essere un nuovo prodotto è nato obsoleto. Ma comunque trovo Copa superiore ad Avianca per volare in America Latina.
Come potete vedere dalle foto, pur essendo un prodotto relativamente nuovo, non è in ottime condizioni.
CM304 PTY - CTG & CM365 CTG - PTY
Voli corti da 50 minuti uno e 60 minuti l'altro. Servizio di soli snack e bibite a scelta (stessa scelta dei voli più lunghi).
Menzione senza foto per CM404 PTY - IAD (il nerd in me temeva un volo con numero 404, per non ritrovarsi tipo in Lost...). Orrendo orario quindi appena salito a bordo ho messo maschera per gli occhi, neck pillow e mi sono svegliato in discesa a Washington.
Non capisco come mai CM voli il prodotto Dreams su IAD in voli del mattino (e ritorno primo pomeriggio) anzichè sul red eye...
Ero curioso di questo volo, effettuato da 737 MAX 9 con la nuova cabina di business di Copa, chiamata Dreams.
PDB scelta tra acqua e succo di arancia, in bicchiere di carta.
Cibo - Dei tortellini, edibili ma tipo un pasto da Y+. Volendo essere generosi può essere comparato ad un pasto in First domestica negli USA.
Piccolo OT sulla cabina Dreams. Sembra la Polaris sui 757. Diciamo per essere un nuovo prodotto è nato obsoleto. Ma comunque trovo Copa superiore ad Avianca per volare in America Latina.
Come potete vedere dalle foto, pur essendo un prodotto relativamente nuovo, non è in ottime condizioni.
CM304 PTY - CTG & CM365 CTG - PTY
Voli corti da 50 minuti uno e 60 minuti l'altro. Servizio di soli snack e bibite a scelta (stessa scelta dei voli più lunghi).
Menzione senza foto per CM404 PTY - IAD (il nerd in me temeva un volo con numero 404, per non ritrovarsi tipo in Lost...). Orrendo orario quindi appena salito a bordo ho messo maschera per gli occhi, neck pillow e mi sono svegliato in discesa a Washington.
Non capisco come mai CM voli il prodotto Dreams su IAD in voli del mattino (e ritorno primo pomeriggio) anzichè sul red eye...
Certo che la divisione delle sillabe di vegetarian potrebbero anche impararla
