Allora, permettetemi di scriverlo...... articolo CAGATA PAZZESCA di Repubblica.... (ma e' cosi difficile fare informazione oggettiva in Italia?)
Qui l'articolo originale in olandese:
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nie...ische-taxibots-op-schiphol-in-gebruik-genomen
In sintesi:
- Si chiama Taxibot per "name convention", non perche' e'un robot fatto e finito
- Lo scopo e' diminuire l'inquinamento a Schiphol, e non risparmiare benza perche' non cé
- Il pilota guida il tug verso la pista, ma nella cabina del tug c''e' comunque l'operatore per riportarlo indietro
- Per adesso solo vero la Polderbaan
- Solo per narrowbody
- Easyjet gia lo usa su Schiphol, ma non su tutte le macchine perche' il nosewheel del A320neo va "modificato" per poter essere utilizzato con questo tipo di tug
- NON verra' utilizzato al contrario per il momento (ovvero da Polder verso il terminal) in quando a) viene usato molto meno carburante per il taxi verso il terminal e b) la procedura di attacco al tug creerebbe un "tappo" sulla taxi della Polder, che al momento non e' risolvibile....
@Lenny ricordati di citarmi se copi l'articolo, eh!
