AZ: operativo lungo raggio piano prato...

[FlyIce]

Citazione:Messaggio inserito da gateA1

La Napoli-Fiumicino passa a 5 daily!! voli esclusivamente feeder.

Geniale, ma non perderanno soldi come sulla GOA-MXP ?!?!?

La risposta è che ne perderann odi più perché probabilmente sono pure voli con jet !!!
Altra rotte esclusivamente feed verso FCO: BLQ, FLR ed AOI.

Cambia l'orchestra ma la musica è sempre quella: AZ continuerà a perdere soldi.
Bonne Merde AF !!! [)]

 

[Robbyy]

I volo x l'africa erano sempre pieni ed in lista ...anche quando veniva operatocn B767...è giusto dove si guadagna e si riempie si taglia....hanno poetnziato FCO x gli USA x comodo di AF e tolto dove nn conviene a lei ovvio ...si rinnovala flotta in 10 anni ..si tolgono i voli daMXP cheerano sempre full x Japon e sud america ...alla faccia di voler rilanciare se il buon giorno si vede dal mattino....[:307]

 

[jtstream]

Citazione:Messaggio inserito da AZ 1699

Tra l'altro sono sorpreso della non cancellazione di DXB.

Qualcosa magari succederà, la settimana scorsa Auditors AZ erano ad AUH per le procedure di codesharing

 

[gateA1]

Gli altri voli nazionali da FCO mi sembrano invariati ma chiaramente sono soprattutto con destinazione finale Roma.

BLQ-FCO 5 DAILY MD80/319 qui credo ci sia un certa quota di p2p
PSA-FCO 5 DAILY RJ145
FLR-FCO 4 DAILY 319
AOI-FCO 5 DAILY RJ145
NAP-FCO 5 DAILY MD80/320

 

[AZ680]

Per GRU second me era più logico il contrario....3x da FCO e 6x da MXP.... certo poi bisognava incastrare il giro con il Giappone...

 

[micky87]

che schifo[V]....AZ cadrà ancora più in basso.....voli cm MIA sempre affollato spostato a FCO[:307][:307][:307][:307][:307][:307]....speriamo che i voli vengano rimpiazzati da subito (IL PRIMA POSSIBILE)e con aggiunte magari....tiè[}]

 

[mf6745]

Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Gli ormai ex feeder nazionali su MXP


GOA MXP 1 DAILY 328
VCE MXP 2 DAILY RJ145
BLQ MXP CANCELLATO
PSA MXP 3 DAILY AT7
FLR MXP 3 DAILY A319
AOI MXP 1 DAILY 328
BZO MXP 1 DAILY 328
TRS MXP 1 DAILY RJ145
NAP MXP 2 DAILY A321/E170
FCO MXP 4 DAILY RJ145/E170
BRI 12XW E170
SUF MXP 6XW MD80
CTA MXP 3 DAILY MD80
PMO MXP 3 DAILY MD80

A me risultano cancellati anche i voli per Firenze e VCE PSA 1 DAILY

 

[LIMJ]

Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Gli altri voli nazionali da FCO mi sembrano invariati ma chiaramente sono soprattutto con destinazione finale Roma.

BLQ-FCO 5 DAILY MD80/319 qui credo ci sia un certa quota di p2p
PSA-FCO 5 DAILY RJ145
FLR-FCO 4 DAILY 319
AOI-FCO 5 DAILY RJ145
NAP-FCO 5 DAILY MD80/320

Forse non sono ancora completamente aggiornati, ma non mi torna il GOA-FCO

pare esserci un nuovo orario per il secondo volo del mattino (non più in successione 7.00 e 7.30), operato con 320.

GOA-FCO
AZ 1384 7.20 - M80
AZ 1380 9.40 - 320
AZ 1386 11.10 - M80
AZ 1390 15.25 - M80
AZ 1394 19.05 - M80

Ma da FCO c'è un volo in più... che storia è questa?

AZ 1381 7.50 - 320
AZ 1383 9.20 - M80
AZ 1387 13.30 - M80
AZ 1391 17.20 - M80
AZ 1385 20.40 - M80
AZ 1393 21.40 - M80

forse tolgono la 1393 (o la 1385), portando ad uno solo i night stop a GOA? questo spiegherebbe il primo volo FCO-GOA delle 7.50 da Roma.

 

[gateA1]

Citazione:Messaggio inserito da mf6745

Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Gli ormai ex feeder nazionali su MXP


GOA MXP 1 DAILY 328
VCE MXP 2 DAILY RJ145
BLQ MXP CANCELLATO
PSA MXP 3 DAILY AT7
FLR MXP 3 DAILY A319
AOI MXP 1 DAILY 328
BZO MXP 1 DAILY 328
TRS MXP 1 DAILY RJ145
NAP MXP 2 DAILY A321/E170
FCO MXP 4 DAILY RJ145/E170
BRI 12XW E170
SUF MXP 6XW MD80
CTA MXP 3 DAILY MD80
PMO MXP 3 DAILY MD80

A me risultano cancellati anche i voli per Firenze e VCE PSA 1 DAILY

VCE c'è ma ridotto di frequenza e capacità. Hai ragione si FLR e PSA,fino a qualche minuto fa c'erano ancora i vecchi operativi.

 

[gateA1]

GOA MXP 1 DAILY 328
VCE MXP 2 DAILY RJ145
BLQ MXP CANCELLATO</u>
PSA MXP 1 DAILY E170
FLR MXP CANCELLATO</u>
AOI MXP 1 DAILY 328
BZO MXP 1 DAILY 328
TRS MXP 1 DAILY RJ145
NAP MXP 2 DAILY A321/E170
FCO MXP 4 DAILY RJ145/E170
BRI 12XW E170
SUF MXP 6XW MD80
CTA MXP 3 DAILY MD80
PMO MXP 3 DAILY MD80

 

[gateA1]

Citazione:Messaggio inserito da LIMJ



Ma da FCO c'è un volo in più... che storia è questa?

AZ 1381 7.50 - 320
AZ 1383 9.20 - M80
AZ 1387 13.30 - M80
AZ 1391 17.20 - M80
AZ 1385 20.40 - M80
AZ 1393 21.40 - M80

forse tolgono la 1393 (o la 1385), portando ad uno solo i night stop a GOA? questo spiegherebbe il primo volo FCO-GOA delle 7.50 da Roma.

Non tolgono nulla,ma è proprio un incremento

 

[LIMJ]

Citazione:Messaggio inserito da gateA1
Non tolgono nulla,ma è proprio un incremento

se è un incremento manca all'appello un volo goa-fco!

 

[malpensante]

Citazione:Messaggio inserito da Boeing747

Se l'operativo su Tokyo fosse confermato (3xw da FCO e 3xw da MXP), significherebbe che intendono vendere 4 coppie di slot su NRT oltre alle 4 già vendute su LHR [:302]

Molto casualmente AF va a NRT 19xw, KL 6xw.
Per fare 3 voli al giorno da CDG e 1 da AMS mancano 3 slot a settimana, casualmente.
Molto casualmente Alitalia riduce NRT, molto casualmente.

Sembra che si siano venduti il culo, subito.

 

[swissair135]

Hai qual cose que no capisco

L'ano scorso, Alitalia aveva 14 767-300

1- mxpmia
2- mxpewr
3- mxpyyz
4- mxpord
5- losaccmxp
6- mxpccs
7- mxpbos
8- mxppvg
9- mxpdel
10- mxpbom
11- fcoyyz
12- fcobos
13- mxpdxb
14- backup (operational spare)


In estate 2008, Alitalia perda 3 767-300, e avrei 11

1 - fcoyyz
2 - fcobos
3 - fcojfk
4 - fcoewr
5 - fcobos
6 - fcomia
7 - fcoccs
8 - fcodxb
9 - backup (operational spare)
10 - ???? (non assegnato)
11 - (non assegnato)

Alitalia dovra avere almeno 2 767-300 di piu, per fare altri rotte.

 

[Alitalia Fan]

FCO-LAX!!!!!![:136][:136][:136][:136]

 

[AZ 1699]

13 767...

Ma la famosa ORD scomparsa?

 

[caffettiera]

Citazione:Messaggio inserito da swissair135

Hai qual cose que no capisco

L'ano scorso, Alitalia aveva 14 767-300

1- mxpmia
2- mxpewr
3- mxpyyz
4- mxpord
5- losaccmxp
6- mxpccs
7- mxpbos
8- mxppvg
9- mxpdel
10- mxpbom
11- fcoyyz
12- fcobos
13- mxpdxb
14- backup (operational spare)


In estate 2008, Alitalia perda 3 767-300, e avrei 11

1 - fcoyyz
2 - fcobos
3 - fcojfk
4 - fcoewr
5 - fcobos
6 - fcomia
7 - fcoccs
8 - fcodxb
9 - backup (operational spare)
10 - ???? (non assegnato)
11 - (non assegnato)

Alitalia dovra avere almeno 2 767-300 di piu, per fare altri rotte.

perchè son di più quelli che rischia di farsi portare via... forse anche 5 (due son persi e di tre sono state firmate solo lettere d'intenti). ad af sta bene che se ne vadano cinque 767!

piano piano qui in italia, oltre a molti forumisti, si stanno rendendo conto solo ora di quello che si diceva da un pò...

 

[malpensante]

Citazione:Messaggio inserito da swissair135

Hai qual cose que no capisco

Almeno cominci ad accorgertene

Citazione: L'ano scorso, Alitalia aveva 14 767-300

No, ne ha 13

Citazione: In estate 2008, Alitalia perda 3 767-300, e avrei 11

No, saranno 10

Citazione:Alitalia dovra avere almeno 2 767-300 di piu, per fare altri rotte.

Ma certo.

 

[Alitalia Fan]

Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP
Cavoli un bell'operativo competitivo.

Eh hai visto, si? [8D]

 

[swissair135]

Si allora

1.) FCOJFK
2.) FCOBOS
3.) FCOORD
4.) FCOMIA
5.) FCOEWR
6.) FCOYYZ
7.) FCOCCS
8.) FCODXB / FCOLOS
9.) non assegnato
10.) back-up


Un altro cosa di strano. Sul amadeus, ci puo vedere LOS-FCO 3 volte a settimana. Ma no hai voli FCO-LOS o ACC-FCO....