Scusate, ma dove caxxo vivono questi?
Ma ve lo immaginate essere fuori da un negozio....esce dalla porta il commesso, anzi il proprietario e a grida e a calci in culo vi trascina dentro e vi obbliga a comprare merce scadente, anzi difettosa?!?
Alitalia, la trattativa minuto per minuto
- Autore Discussione bareise
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Scusate, ma dove caxxo vivono questi?
Ma ve lo immaginate essere fuori da un negozio....esce dalla porta il commesso, anzi il proprietario e a grida e a calci in culo vi trascina dentro e vi obbliga a comprare merce scadente, anzi difettosa?!?
Non capisco il senso del tuo intervento. Per le polemiche politiche ci sono ampi spazi sul web [:301]
Però qui c'è qualcosa che non quadra.
Erano tutti d'accordo:
sindacati, spinetta, prato, schisano, veltroni, marrazzo, il corriere il tempo e il financial times, afd e az e af e il Cavaliere(quello Del Tempo, eh[:308] ), i piloti e gli a/v, i professori universitari e i forumisti torinesi, tutti d'accordo a dire che la causa dei conti disastrati di az era solo Malpensa.
Guarda caso, il giorno dopo l'abbandono di Malpensa e i load-factor da fiumicino prossimi al 99,995%.... patatrakkkkkkk!!!!!!
Qui c'è qualcosa che non quadra............. c'è qualcosa che non........[:302] ... quadra.....
Erano tutti d'accordo:
sindacati, spinetta, prato, schisano, veltroni, marrazzo, il corriere il tempo e il financial times, afd e az e af e il Cavaliere(quello Del Tempo, eh[:308] ), i piloti e gli a/v, i professori universitari e i forumisti torinesi, tutti d'accordo a dire che la causa dei conti disastrati di az era solo Malpensa.
Guarda caso, il giorno dopo l'abbandono di Malpensa e i load-factor da fiumicino prossimi al 99,995%.... patatrakkkkkkk!!!!!!
Qui c'è qualcosa che non quadra............. c'è qualcosa che non........[:302] ... quadra.....
Con i livelli di cassa attuali AZ dovrebbe riuscire nel peggiore dei casi ad arrivare a fine maggio.
Prenotare dal 1 giugno in poi diventa realmente una roulette russa...
Inoltre, non capisco chi avrebbe convenienza nell'acquisirla allo stato attuale quando, con il fallimento o l'amministrazione controllata potrebbe ottenere condizioni sicuramente migliori.
Tradotto in italiano, per me solo un miracolo può salvare AZ dal grounding.
Prenotare dal 1 giugno in poi diventa realmente una roulette russa...
Inoltre, non capisco chi avrebbe convenienza nell'acquisirla allo stato attuale quando, con il fallimento o l'amministrazione controllata potrebbe ottenere condizioni sicuramente migliori.
Tradotto in italiano, per me solo un miracolo può salvare AZ dal grounding.
evvai! in campagna elettorale però c'è la par condicio, per cui dovresti anche ricordare come Romano, Tommaso e Aleesandro hanno trattato bene e alla luce del sole la faccenda AZ [:301]
Esatto, chi si prende la briga di iniziare una trattativa con azienda e sindacati, più conservatori dei faraoni egizi, prima del fallimento? E' semplicemente assurdo.... Non c'è alternativa al fallimento.... E forse toccare il fondo farà davvero rinascere una AZ seria[:303]
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Trovo triste che molti si scannino sul lato politico della vicenda, mentre assistiamo ad un momento drammatico per la nostra compagnia di bandiera. Alitalia, nel bene e nel male, è un pezzo della nostra storia aeronautica, e mentre tutti ballano, l'iceberg inesorabilmente si avvicina... non potremmo tutti fare uno sforzo e commentare quello che succede senza per forza dare addosso all'avversario politico?
Ma siamo veramente nel G8? ah, no, mi chiedevo...
che pena ragazzi...
quando i sindacati decidono le sorti di una azienda nazionale, allora stiamo alla frutta...
Con tutto il rispetto per i dipendenti alitalia fuori e dentro questo forum, il comportamento assunto da tutti i sindacati è da irresponsabili.
che pena ragazzi...
quando i sindacati decidono le sorti di una azienda nazionale, allora stiamo alla frutta...
Con tutto il rispetto per i dipendenti alitalia fuori e dentro questo forum, il comportamento assunto da tutti i sindacati è da irresponsabili.
fiuuu... mi è andata bene... dovevo prenotare con loro per questa estate... ho fatto bene allora a prenotare con altri :-D... ad ogni modo si doveva scegliere se mandare in esubero una percentuale di dipendenti... i sindacati hanno deciso che era inaccettabile... sarà più accettabile mandare tutti in esubero evidentemente... mi spiace e un po' ci credevo ad Air France, Prato si è comportato egregiamente... a sto punto forse siamo proprio alla fine.. vabbeh... peccato però...
Paradossalmente Prato, pur comportandosi in modo ambiguo e sbilanciato a favore di AF, ha ammesso di non aver raggiunto gli obiettivi e si è dimesso. Speriamo solo che la sua liquidazione non sia da manager di un'azienda florida...
Ma quale avvicinarsi?
L'iceberg si sta allontanando alle spalle.
E' da un pezzo che ha colpito la nave....
i sindacati si dovrebbero vergognare!Ora per "2000" persone in più..ne mandiamo a casa 10000 bravii!!!un applauso!
temo che si prenderà tutto ciò che gli spetta da contratto... se non finiscono i soldi dopo domani...
E' gia' a 2000 sarebbero dovuti andare ad accendere 6000 candele (i veri esuberi oltre ai 2000) in Chiesa, esattamente Notre Dame de Paris.
Secondo me il punto non è tanto questo, perché sulla carta la Marzano bis offre bene o male gli strumenti necessari per risanare AZ.
Il problema è l'autonomia del commissario straordinario, e come tale non sta nella legge ma nelle persone: il ministro delle Attività Produttive può permettersi di dare carta bianca a qualcuno per far vedere i sorci verdi ai sindacati (i veri padroni e gestori di AZ, se ancora qualcuno avesse avuto dei dubbi è stato servito) e ai fornitori (non solo i consulenti disonesti, ma anche gli aeroporti coi loro azionariati parapubblici)?
"Il nuovo commissario straordinario, nominato dalle sigle CISLUIILDILMIL ha deciso di assumere 500 nuovi dipendenti a fronte di un rinnovo globale della flotta (comprendente addirittura 4 ordini per i nuovissimi A380), e di un potenziamento di tutte le tratte continentali, con la riapertura di Malpensa. Sul modo di recuperare le spese non è stata ancora fatta chiarezza"
Non è uno scherzo, è in teoria quello che chiedevano ad Air France... chi è il ridicolo?
Non è uno scherzo, è in teoria quello che chiedevano ad Air France... chi è il ridicolo?
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