Alitalia : dimissioni per l'AD Cassano
- Autore Discussione kenyaprince
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Hai dimenticato la fame nel mondo e le violenze sulle donne, per il resto c'è un po' tutto.
Manager bravo oppure manager di "fama"?non mi riferisco al caso specifico ma il bravo manager è quello che consegue i risultati,quello che fa guadagnare l'azionista, tutto il resto significa poco
Pero' Nicola scusa, se una persona lavora dando il massimo indipendentemente dallo stipendio, credo sia legittimo "arrabbiarsi" quando ti dicono di tirare la cinghia ,soprattutto quando girato l'angolo si vedono sprechi a non finire....
indipendente da una buona uscita per un AD.
La buonuscita di un AD in un'azienda come AZ viene negoziata anche tenendo conto del fatto che anche il top manager sceso dal cielo su un airbus 390-1200 si trova a gestire un morto da anni che ha tanta voglia di rimanere nello stato in cui è; quindi chi ci mette la faccia tutela anche il rischio che si prende, cioè non poter ottenere risultati per correnti che spirano, soldi che non arrivano, interessi superiori che vincono.
Secondo questa riflessione dovremmo applicare l'infallibilità papale al concetto di managerialità.
Mi spiego meglio. Tu assumi un manager che in altre aziende ha avuto ottimi risultati, e con lui stabilisci i termini del contratto che andrà a regolare il suo lavoro. Mi chiarisci come fai a prevedere in anticipo il successo dei risultati?
Distinguiamo la natura del problema dall'utilizzo criminale del concetto di etica che si è fatto sino ad ora.
Cassano è un manager indubbiamente valido. In Alitalia, per ragioni X o Y, ha fallito, e se ne va prendendosi ciò che gli spetta in base al contratto firmato PRIMA del suo ingresso. Non ha rubato, non ha fatto sprechi, non ha preso per il culo nessuno. Per una serie X di ragioni non è riuscito a portare a termine il suo mandato in modo soddisfacente (e magari nemmeno per colpa sua) e se ne va a casa.
Il dibattito "etico" (viene da vomitare a chiamarlo così) verte invece sull'an e sul quantum del bonus che ha definito contrattualmente al suo ingresso per questo tipo di specifico evento (uscita anticipata), che "l'er pomata" di turno cerca di portare a giustificazione del suo etico fancazzismo.
Non riesco a trovare l'articolo, mi pare sia di non più di 4 giorni.
EY ha ridistribuito alle controllate dei milioni derivanti da (non ricordo cosa purtroppo).
Se non erro 15 milioni erano andati ad Air Serbia, 40 a Jet Airways, 50 sia ad Alitalia che a Air Berlin.
Ovviamente questo non altera il tuo discorso Belumosi.
Se qualcuno ricorda questo articolo, può ripostarlo? Grazie
Nel caso di AZ la storia insegna che la % di manager che han portato risultati e pari a zero. Errare è umano, perseverare....
Come in altri campi la sinfonia è cambiata per adattarsi alla situazione, magari credo sia il caso anche per i futuri aspiranti AD sapere che l'aria è cambiata e che ci si aspetta oltre alle intenzioni, anche dei risultati.
Applicherei questa filosofia all'intero spettro delle figure professionali dell'azienda. Soprattutto a quelle con la più spiccata tendenza del ricorso all'etica.
Premetto che a me Cassano piace, io non sto muovendo critiche a nessuno sto semplicemente dicendo che non è detto che un ad sia vincente ovunque , in qualsiasi azienda, ci sono delle aziende che vanno gestite ed amministrate e delle aziende che vanno cambiate, vanno ristrutturate e rilanciate.Per rilanciare una compagnia aerea ci vogliono competenze specifiche non tutti hanno.
Trovato! Erravo nelle somme, ma non nel contenuto. 88 milioni in più da aggiungere alla tua somma.
Ultima modifica:
Questo dovrebbe farci ragionare, e anche parecchio. Se io cambio AD spesso e nessuno mi porta risultati, di chi sarà la colpa? O meglio, la colpa può davvero essere di tutti gli AD???
sempre degli altri ma non la mia...la mentalità parastatale del posto fisso simil ministeriale ha fatto marcire alitalia nel mezzo; negli anni solo costosissimi tacconi e badilate di stucco. poi (per fare una metafora automobilistica) quando smonti tutto e porti la carrozzeria a sabbiare ecco che vengon fuori i buchi e le riparazioni mal fatte.
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