Alitalia: accordo o mobilità?
- Autore Discussione AZ680
- Data d'inizio
- Stato
Bloccando tutto peggiorerete solo la vostra immagine; il clima non è dei migliori in Italia per chi cerca di difendere privilegi e rendite di posizione.
Accomodatevi pure, ci sono altre compagnie che volano, AZ ha solo il 30% del mercato.
appunto ... mi sembra che stiano "vasellinizzando" le altre categorie del trasporto aereo ... o io da profano sono troppo maligno ???
Vedo che siete convinti che a tutta la nazione interessi le sorti di Alitalia!
Ma non è così!
Ribadisco, forse a Roma, forse nel Lazio...ma poi??
Ovviamente dispiace, ma in caso di fallimento, passato il periodo critico...anche Alitalia finirà nel dimenticatoio!
Come chi crede che Berlusconi ne esca con le ossa rotte, se fallissero le trattative!
Io non sono un suo fan, ma è certo che, in caso negativo, lui cadrà in piedi!
Al massimo sarete voi (ex dipendenti) ad avere le ossa rotte!
Ma non è così!
Ribadisco, forse a Roma, forse nel Lazio...ma poi??
Ovviamente dispiace, ma in caso di fallimento, passato il periodo critico...anche Alitalia finirà nel dimenticatoio!
Come chi crede che Berlusconi ne esca con le ossa rotte, se fallissero le trattative!
Io non sono un suo fan, ma è certo che, in caso negativo, lui cadrà in piedi!
Al massimo sarete voi (ex dipendenti) ad avere le ossa rotte!
guarda che io penso sia meglio tutti a casa che continuare con i privilegi..
la dignità la perdiamo come italiani se CAI, il governo o chi per loro cede di fronte a chi è disposto a far andare a casa 15000 persone per non perdere privilegi di categoria.
Serve un azione forte in modo da migliorare il sistema... e credo che un bel no ai piloti sià cosa utile per tutti.
non si è mai interessato alla questione Alitalia altrimenti avrebbe già risolto il problema nei cinque anni del suo precedente governo.
ed invece ci ha messo l'illuminato Cimoli. il tesoriere era sempre lo stesso: il fantasioso Tremonti.
Comunque se a CAI puo interessare ho una lista di almeno 500 piloti extra AZ e AP disposte a godersi il lusso della "compagnia di bandiera".
Le ultime dal fronte sindacale su "Dedalonews":
"La presentazione iniziale dell’Ing. Sabelli, Amministratore Delegato della CAI, lascia intravedere qualche spiraglio di confronto nella direzione auspicata da tutte le strutture della FIT CISL e della Confederazione, basate anche sull’analisi del Piano Industriale effettuata dal Direttivo Piloti». È il messaggio che CISL Piloti ha inviato poco dopo la sospensione dell’incontro al ministero del Lavoro avvenuta dopo circa un’ora dal suo inizio. La CISL intravede « una minore rigidità e la disponibilità ad affrontare nel merito la rimodulazione del Piano Flotta non solo per Medio e Lungo Raggio ma anche per il settore Regional." CAI avrebbe anche manifestato "la disponibilità ad assumere una partecipazione azionaria" nelle società che dovessero rilevare le attività di manutenzione pesante e cargo.
"La presentazione iniziale dell’Ing. Sabelli, Amministratore Delegato della CAI, lascia intravedere qualche spiraglio di confronto nella direzione auspicata da tutte le strutture della FIT CISL e della Confederazione, basate anche sull’analisi del Piano Industriale effettuata dal Direttivo Piloti». È il messaggio che CISL Piloti ha inviato poco dopo la sospensione dell’incontro al ministero del Lavoro avvenuta dopo circa un’ora dal suo inizio. La CISL intravede « una minore rigidità e la disponibilità ad affrontare nel merito la rimodulazione del Piano Flotta non solo per Medio e Lungo Raggio ma anche per il settore Regional." CAI avrebbe anche manifestato "la disponibilità ad assumere una partecipazione azionaria" nelle società che dovessero rilevare le attività di manutenzione pesante e cargo.
mi piacerebbe tanto che potessi leggere il nostro forum privato,non riusciresti a trovare un solo pilota che la pensi diversamente....
gente come cipollazzi stamattina stavo contestando bonanni,che vuole firmare
ho letto cipollazzi,lo rispetto ma non lo condivido
io non sono un sindalista la mia era solo un idea,io farei così,ma a decidere come,dove e quando sarano altri
attendiamo
ah ah ah ah oddio ma ti vuoi far prendere in giro per forza??
ma secondo te un F16 è uguale a un B777
ma l'hai mai visto un aereo da dentro
prova a sentire se l'enac è d'accordo ad assegnare ai piloti di F16 l'abilitazione d'ufficio al 321 o al 767
almeno però ditegli come si mette in moto eh mi raccomando...
ah ah ah ah oddio ma ti vuoi far prendere in giro per forza??
ma secondo te un F16 è uguale a un B777
ma l'hai mai visto un aereo da dentro
prova a sentire se l'enac è d'accordo ad assegnare ai piloti di F16 l'abilitazione d'ufficio al 321 o al 767
almeno però ditegli come si mette in moto eh mi raccomando...
Forse pensava ai 767, visto che l'AMI non riesce a farsi consegnare il tanker,fa un po' di ore sul lungo raggio...
Mandami la password e l'user ID in pvt..ti prometto che sarò buonissimo
Tranne che con uno
No AviatorAZ, secondo me hanno una posizione ragionevole loro nel dire che tutti sono indispensabili. Piloti, AV, personale di terra, pax, eccetera...
Ciao
Massimo
quindi hai saprato una cavolata così, tanto per...l'hai suggerita almeno???
beeehhhh
ah ah ah ah oddio ma ti vuoi far prendere in giro per forza??
ma secondo te un F16 è uguale a un B777
ma l'hai mai visto un aereo da dentro
prova a sentire se l'enac è d'accordo ad assegnare ai piloti di F16 l'abilitazione d'ufficio al 321 o al 767
almeno però ditegli come si mette in moto eh mi raccomando...
AFD...
Ho scritto che è un sogno.
Lo so benissimo.
Hai presente cosa sono i paradossi ? Hai presente a cosa servono ? Hai studiato un pochino di filosofia alle superiori ?
Una cosa infine:qua uno può scrivere liberamente (nel rispetto delle regole) senza che qualche squallido nipotino di Stalin chieda il tuo ban se scrivi qualcosa che lui non condivide dopo averti calunniato e preso per i fondelli pubblicamente.
Se vuoi solo solidarietà pelosa vai altrove.
Se vuoi condividere con noi anche i paradossi rimani pure.
Ciao
d.
Ma queste idiozie sul lato fisico delle persone le dite perchè avete qualche complesso?
Ciao
Massimo
ma tutti che parlano di az..ma dei dipendenti ap?
secondo molti ap va benissimo e potrebbe continuare tranquillamente a vivere da sola, l'unica a fallire è az...
allora perchè i suoi dipendenti dovrebbero accettare le condizioni peggiorative offerte dal CAI?
loro non sono in crisi, non rischiano la chiusura quindi perchè mai dovrebbero rimetterci per salvare il salvabile di az?
se tutti i dipendenti ap si mettono di traverso possono far saltare il tutto?
secondo molti ap va benissimo e potrebbe continuare tranquillamente a vivere da sola, l'unica a fallire è az...
allora perchè i suoi dipendenti dovrebbero accettare le condizioni peggiorative offerte dal CAI?
loro non sono in crisi, non rischiano la chiusura quindi perchè mai dovrebbero rimetterci per salvare il salvabile di az?
se tutti i dipendenti ap si mettono di traverso possono far saltare il tutto?
- Stato