Prezzo ottimo ma mi interessa GIG o EZE...e li i prezzi sono molto piu' elevati anche perchè dall' europa non è che ci siano molti voli, anzi...
Air One guarda a NYC, MIA, IAD
- Autore Discussione SkySurfer
- Data d'inizio
Prezzo ottimo ma mi interessa GIG o EZE...e li i prezzi sono molto piu' elevati anche perchè dall' europa non è che ci siano molti voli, anzi...
anche per il pax medio che paga tremila euro per volare negli States? pagherà il biglietto ad occhi chiusi perché ha la Miles&More?
Star Alliance vuol dire sforzi pazzeschi da parte dei membri di mantenere costante un certo livello di customer satisfaction, di customer care, vuol dire investimenti ingenti ad esempio per avere le stesse piattaforme IT dei big (LH, SQ, etc.), non è soltanto un matter of network
vedremo, di sicuro Lufthansa basando Air Dolomiti non sta appoggiando la sfida Malpensa di Air One
Star Alliance vuol dire sforzi pazzeschi da parte dei membri di mantenere costante un certo livello di customer satisfaction, di customer care, vuol dire investimenti ingenti ad esempio per avere le stesse piattaforme IT dei big (LH, SQ, etc.), non è soltanto un matter of network
vedremo, di sicuro Lufthansa basando Air Dolomiti non sta appoggiando la sfida Malpensa di Air One
quello che sta facendo LH e sotto sotto altre star memberè un progetto a mdio lingo termine....nn sta appoggiando AP????A me sembra l'opposto visto che sista creando una rete ed AP cn altre STAR member stanno sviluppando i LR..
Per questa ragione, pur avendo grande rispetto di AP, la vedo dura molto dura....e iniziano cosi' insomma un po alla "last minute" (vedi codeshares sbandierati ma non realmente esistenti atmo)
Intanto non si vede ancora nessun aereo di AirDolomiti basato a MXP, di AirOne si...
Poi una volta che si vedranno i suddetti, potremo verificare quali tratte andranno ad operare e con quali operativi e di conseguenza se andranno a nuocere o meno AirOne....
Io, sempre IMHO, credo invece che non farebbe un soldo di danno, anzi...potrebbero rivelarsi utili voli feeder per BOS e ORD (immagino dei FLR-MXP, VCE-MXP, REG-MXP etc...)
Tratto da USAToday di oggi:
Italy's Air One to add first U.S. routes
Privately held Italian carrier Air One will announce this afternoon its first flights between the USA and Italy. The carrier will begin service between Milan and both Boston and Chicago O'Hare. Boston service begins June 14. Air One will operate five weekly flights on that route, flying every day except on Tuesdays and Thursdays. On June 21, Air One will begin service to O'Hare, flying the Chicago-Milan route every day except Wednesday. The carrier will use Airbus A330-200 jets with 38 seats in business class and 201 in coach.
Air One says the flights will operate under a codeshare agreement with United Airlines. Such deals allow airlines to place their flight numbers and sell connecting seats on each others' flights. The deal will also allow United customers to earn United frequent-flier miles on Air One's new U.S. flights. From Milan, U.S. customers will be able to catch connecting Air One flights to cities that include Naples, Palermo, Rome, Brussels, Athens, Berlin and Thessaloniki.
Italy's Air One to add first U.S. routes
Privately held Italian carrier Air One will announce this afternoon its first flights between the USA and Italy. The carrier will begin service between Milan and both Boston and Chicago O'Hare. Boston service begins June 14. Air One will operate five weekly flights on that route, flying every day except on Tuesdays and Thursdays. On June 21, Air One will begin service to O'Hare, flying the Chicago-Milan route every day except Wednesday. The carrier will use Airbus A330-200 jets with 38 seats in business class and 201 in coach.
Air One says the flights will operate under a codeshare agreement with United Airlines. Such deals allow airlines to place their flight numbers and sell connecting seats on each others' flights. The deal will also allow United customers to earn United frequent-flier miles on Air One's new U.S. flights. From Milan, U.S. customers will be able to catch connecting Air One flights to cities that include Naples, Palermo, Rome, Brussels, Athens, Berlin and Thessaloniki.
Spero proprio che venga attivata la rotta su MIA.
Secondo voi, per quando potrebbe essere ragionevolmente attesa?
E quanto potrebbero far pagare una J su questa tratta?
Secondo voi, per quando potrebbe essere ragionevolmente attesa?
E quanto potrebbero far pagare una J su questa tratta?
Non sono nemmeno partiti i voli per ORD e BOS e già pensiamo a MIA?
Secondo me ci vuole mooolta calma, prima vediamo se avranno successo i primi due voli...e non è scontato affatto...
E poi restando sempre nell'ambito dei sogni e/o supposizioni secondo me avrebbe più successo un YYZ...
Ho visto un paio di cartelloni pubblicitari extralarge che pubblicizzano i voli su Chicago e Boston nella metro di Napoli.
Son curioso di vedere se, come e quando verrà fatta un pò di pubblicità negli States...anzi chi di voi in questi giorni o prossimamente prevede di transitare a Boston, Chicago e dintorni dia uno sguardo intorno 
Io a fine mese vado a New York e cercherò di fare lo stesso
Io a fine mese vado a New York e cercherò di fare lo stesso